Fábrica de XCMG RP1253 máquina pavimentadora de asfalto 12,5m de carretera pavimentadora de concreto.
El RP1253 pavimentadora asfalto se encuentra a 12 metros de gran pavimentadora desarrollado según el producto la demanda del mercado y la empresa pavimentadora existente del estado. Es el mismo producto de calidad técnica como la más avanzada VöGELE S2100-2 alemán en la actualidad. Todavía está en una posición destacada en algunas tecnologías. Principalmente es adecuado para la pavimentación de la superficie de asfalto de la base de curso y curso. Su máxima anchura de pavimento puede llegar a 12 metros. Es un importante equipo de construcción en la construcción de autopistas y carreteras de alta calidad.
Características de rendimiento:
1.adopta una completa red CAN bus de sistema de control, integra un sistema de gestión inteligente de la pavimentación de la operación, y utiliza un número de patente de invención de tecnologías para darse cuenta de la operación coordinada y un control preciso del conjunto del sistema, así como para satisfacer los altos estándares de alto grado de la autopista de requisitos de construcción de la superficie de asfalto.
2.equipado con sistema de posicionamiento GPS y el diagnóstico remoto sistema experto para proporcionar servicios a nivel de expertos y soporte técnico en forma oportuna y eficaz.
3.adoptar la tecnología patentada de compacidad control automático basado en el principio de igualdad de distancia de vibración para mejorar la uniformidad de la compacidad de carretera.
4.Equipado con una sobrealimentados y el intercooler refrigerado por agua del motor que cumple los estándares nacionales de emisión, el motor es potente, maduro y confiable.
5.Equipado con cuatro-en-uno potente radiador compuesto, a través de la disipación de calor inteligente centralizada, se puede garantizar un funcionamiento continuo durante mucho tiempo a alta temperatura de 50 ºC en el medio ambiente.
6.La conducción independiente a la izquierda y derecha, el control de microcomputadora digital, la pavimentación de la velocidad adopta la tecnología de control automático de velocidad constante, y buena velocidad baja estabilidad.
7.El nuevo sistema de recepción de material con ultra-largo, ultra-grande y ultra-bajo el diseño es adecuado para las necesidades de diferentes camiones y satisface las necesidades de pavimento continuo; la tecnología patentada de empujar la rueda de reserva de la tecnología es utilizada de manera eficaz para evitar el impacto de la carretilla y mejorar el funcionamiento de la estabilidad.
8.La izquierda y derecha transmitir y distribuir materiales aprobar cuatro conjuntos independientes de la plena transmisión hidráulica, y el material adopta la tecnología de control del sensor de ultrasonidos para darse cuenta de toda proporción y una alimentación uniforme.
9.El dispositivo de la división de la izquierda y derecha puede fácilmente subir y bajar como un todo, que puede adaptarse a diferentes grosores de pavimentación y reducir la prima de la segregación.
10.La distribución las hojas están hechas de alta aleación resistentes al desgaste de materiales, y el transporte de cemento y suela suela están hechos de la importación de placas de acero resistente al desgaste, de modo que el período de mantenimiento es más largo.
|
|
|
Máx. de ancho de pavimentación.
|
|
|
Máx. de espesor de pavimentación.
|
|
|
La capacidad de la productividad teórica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La velocidad de funcionamiento
|
|
|
Perfil de empresa
Nuestras ventajas