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XCMG 16 toneladas de la motoniveladora HP 215GR215A para la venta
Ventajas:
Fuerte potencia, la conducción cómoda medio ambiente.
La adopción de elementos hidráulicos importados. Gran rendimiento laboral. El ahorro de energía y reducción de ruido.
Piezas opcionales:
* La vertedera delantero,
* Escarificador trasero,
* La hoja de la pala
*Configuración de la zona de baja temperatura.
Con 6CTA8.3-C215 motor diésel turboalimentado, el par de salida y factor de reserva de potencia es grande, y el consumo de combustible es bajo.
Ahorro de energía y reducción de ruido: Adoptar a baja velocidad de la línea de transmisión del motor, de bajo consumo específico de combustible del punto medido, ahorro de energía y protección del medio ambiente; Bajo la configuración de la relación de velocidad del sistema de transmisión, el promedio de consumo de combustible reducido en aproximadamente un 8%
Poder: adopción Sichai estado III de alta eficiencia del motor de Potencia Variable
Con carga rotación: para mejorar el sistema hidráulico de presión, fuerza giratoria blade mejorado en gran medida, de alta frecuencia de temple la corona, resistencia al desgaste y la esperanza de vida, para lograr la rotación de la carga.
La operación eficiente: el desplazamiento de la bomba hidráulica y el motor hidráulico aumenta la velocidad del cilindro se ha aumentado un 20%, y la eficiencia operativa lidera la industria.
La caja de velocidades y convertidor de par son controlados electrónicamente el poder y el cambio de eje fijo de las cajas. El convertidor de par tiene un gran coeficiente de par, una alta eficiencia, una amplia área efectiva, y una buena característica de la operación conjunta con el motor.
El eje trasero de la unidad principal está equipado con "NO-spin" sin diferencial autoblocante. Cuando una rueda patina, la otra rueda pueden transmitir su par.
El freno de servicio es un circuito de doble sistema de freno hidráulico que actúa sobre las dos ruedas traseras de la niveladora y es seguro y confiable.
| Especificación básica | |
| El modelo de motor | QSB6.7/6CTA8.3 |
| La potencia nominal/velocidad | 164kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| La dimensión (LxWxH) | 9180×2625×3470mm |
| El peso de operación (estándar) | 16100kg. |
| Especificaciones de rendimiento | |
| La velocidad de desplazamiento hacia adelante, | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h |
| Velocidad de marcha atrás, | 5, 11, 23 km/h |
| La fuerza de tracción f=0, 75) | 115.3KN |
| Trepabilidad Max. | El 36% |
| La presión de inflado de neumáticos | 260 kPa |
| La presión hidráulica de trabajo | 16 MPa |
| La presión de la transmisión | 1.3~1.8MPa |
| Max. Ángulo de dirección de las ruedas delanteras | ±50° |
| Ángulo de inclinación máxima de las ruedas delanteras | ±17° |
| Máximo ángulo de oscilación del eje delantero | ± 15° |
| Máximo ángulo de oscilación de la balanza de verificación | 15 |
| El ángulo de articulación del bastidor | ±27° |
| Radio de giro mínimo mediante la articulación | 7.3M |
| Biade | |
| La elevación máxima por encima del suelo | 450mm |
| Profundidad máxima de corte | 500mm |
| El máximo ángulo de posición de la hoja | 90° |
| El ángulo de corte de la hoja | 28°-70° |
| Círculo de rotación de marcha atrás | 360° |
| El ancho de la vertedera ×altura |
4270×610 mm
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