Estamos ubicados en Jining, provincia de Shandong, un fabricante de camiones volquete, todos nuestros productos de apoyo a la personalización, si usted está interesado en nuestros productos, por favor Contáctenos, le proporcionaremos el mejor servicio y el mayor descuento
Nuestra ventaja
1. Ambos lados del producto pueden ser planos y ensanchados
2. El número de ejes de neumático se puede personalizar
3. Gran capacidad de carga
Si estás interesado en nuestros productos, por favor contacta con nosotros, te proporcionaremos el mejor servicio y el mayor descuento
Podemos proporcionarte eso
1. Inspección gratuita de la calidad de la fábrica
2. Orientación técnica gratuita
3,24 horas de servicio posventa en línea
4. Hasta 72 meses de servicio de garantía
Todos los modelos de vehículos de nuestra fábrica pueden ser personalizados. Este precio es sólo de referencia. Si desea conocer el precio específico, póngase en contacto con nosotros. Haremos una lista de presupuestos para usted de acuerdo a sus necesidades
ESTE ES UN REMOLQUE DE CUELLO DE CISNE LOWBED DESMONTABLE CON PIVOTE DE DIRECCIÓN DE ELEVACIÓN HIDRÁULICA, TAMAÑO 18M*4,5M*1,8M, CAPACIDAD DE CARGA 200 TONELADAS, 4 LÍNEAS Y 8 EJES. LA PLATAFORMA DE EMBARQUE ESTÁ BAJADA, LA MAQUINARIA PESADA PUEDE SUBIR EL REMOLQUE TANTO DESDE LA PARTE DELANTERA COMO TRASERA DEL REMOLQUE, LO QUE RESULTA CONVENIENTE PARA CARGAR Y DESCARGAR Y TRANSPORTAR MERCANCÍAS, EVITA QUE LA CARROCERÍA GIRE CUANDO SE TRANSPORTA EQUIPO PESADO Y GARANTIZA LA SEGURIDAD DEL CAMIÓN Y DEL CONDUCTOR.
neumático |
12r22,5 |
color |
personalizado |
tamaño |
personalizado |
sistema de frenos |
línea doble |
ESTE ES UN REMOLQUE DE CUELLO DE CISNE LOWBED DESMONTABLE CON PIVOTE DE DIRECCIÓN DE ELEVACIÓN HIDRÁULICA, TAMAÑO 18M*4,5M*1,8M, CAPACIDAD DE CARGA 200 TONELADAS, 4 LÍNEAS Y 8 EJES. LA PLATAFORMA DE EMBARQUE ESTÁ BAJADA, LA MAQUINARIA PESADA PUEDE SUBIR EL REMOLQUE TANTO DESDE LA PARTE DELANTERA COMO TRASERA DEL REMOLQUE, LO QUE RESULTA CONVENIENTE PARA CARGAR Y DESCARGAR Y TRANSPORTAR MERCANCÍAS, EVITA QUE LA CARROCERÍA GIRE CUANDO SE TRANSPORTA EQUIPO PESADO Y GARANTIZA LA SEGURIDAD DEL CAMIÓN Y DEL CONDUCTOR.







