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Favoritos

Los ejes de Tri 40ft 45 ft Puerto de Mar Contenedor de transporte Terminal de tránsito de remolque para venta

Garantía: 1 años
Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 50T
Certificación: CE, ISO9001, CCC
Base de ruedas: 7000-8000mm
Pisada: 1820mm

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Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Shandong, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Entrega Rápida
El proveedor puede entregar la mercancía en 30 días
Capacidades de I+D
El proveedor cuenta con 2 ingenieros de I+D, puedes consultar el Audit Report para más información
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (17)
  • Visión General
  • Las instrucciones del producto
  • Los detalles del producto
  • parametros de producto
  • Nuestras ventajas
  • Introducción de la empresa
  • Certificado
  • Embalaje de transporte
  • Preguntas frecuentes
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
QLV9550DSP
Grado
Heavy Duty
Tipos de Sistemas de Suspensión
Tipo de brazo de suspensión
Forma
Superficie plana
Número Eje
3-6
Número de Neumáticos
12-18
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado
Material
Acero
Condición
Nuevo
transporte
20/40ft contenedores
ejes
marca fuwa/ bpw
neumático
12.00r22.5 o 315/80r22.5
suspensión
suspensión mecánica/bogie/airbag
pivote de dirección
marca jost de 2,0 o 3,5 pulgadas (atornillada o soldada)
tren de aterrizaje
jost marca e200
cámara de freno
válvulas de relé wabco re 6
válvula
especialmente diseñado para el mercado marítimo
accesorio
una caja de herramientas; un juego de herramientas estándar.
Paquete de Transporte
Bulk Cargo, Roro
Especificación
12500x2500x1550mm (or other sizes)
Marca Comercial
LUCKIN VEHICLE
Origen
China Qingdao
Código del HS
8716399000
Capacidad de Producción
3000

Descripción de Producto

Los ejes de Tri 40ft 45 ft Puerto de Mar Contenedor de transporte Terminal de tránsito de remolque para venta
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
 

Las instrucciones del producto


Vehículo LUCKIN esquelético terminal de contenedores de 40 pies semi-remolque está especialmente diseñado para cambiar entre shore grúa y apilamiento contenedor con características especiales que facilitan la carga de contenedores y maximizar la productividad de la terminal de operación.

El esqueleto de 40 pies Container semi remolque para la venta es de una manera económicamente viable y práctico, remolque para su uso. El chasis del vehículo puede fácilmente la carga y descarga de contenedores de alto peso.  Este terminal tráiler es ajustable para satisfacer sus condiciones de maniobrabilidad deseada para la carga y descarga. Los ajustes de separación del eje también puede hacerse con base en sus necesidades.

 El patio del vehículo de remolque LUCKIN terminal incluye 20, 40, 45 pies y otros tipos. Está dedicada al transporte de contenedores. Contiene dos tipos de remolque del esqueleto para el transporte a larga distancia y el terminal tráiler para el puerto de transporte.



 

Los detalles del producto

 
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale

 
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale
 

parametros de producto

   
El tema Unidad La cantidad Previo aviso
El tamaño   Longitud Anchura 12400*2500*1520altura
Detalle según el dibujo
El eje   Pieza 3 FUWA 13 Ton.
El neumático Pieza 12 12R22.5
Rim   Pieza 12 9.0-22.5
La ballesta   Pieza 6 El ancho de 90*10*13mmthickness piezas
Sistema de frenado Establecer     2 sistema de frenado neumático con el tanque de aire, válvula de relé de frenado de emergencia,cámaras y mecánica de la holgura los ajustadores.
  Sistema eléctrico   Establecer   1 Sistema eléctrico de 24 voltios.7 pin conector eléctrico.Aparcamiento .detener la marcha atrás, la placa de número, y las luces testigo.Las luces traseras cumple la normativa europea,reflectores laterales delanteros y traseros
La suspensión Establecer   3 El acero de alta calidad de Q345
Válvula de relé   Conjunto del vehículo 1 WABCO
El tren de aterrizaje Par   1 Jost C200
El pivote 2" Pieza 1 Jost 50 o 90## soldado
Tie-in   Pieza 2 Haldex  
La cámara   Pieza 2 Almacena las unidades de la cámara 2 T30/30
Las placas de aleta superior e inferior       14/16mm,width146mm.
Con el acero de alta calidad Q345,
Los bloqueos de torsión   12 Puede cargar 1*40pies,2*20m1*20ft container
Haz principal       Altura: 500mm  webplate:6mm  
Con el acero de alta calidad Q345
Viga lateral       16# acero canal
Piso     Placa de cuadros de 3mm
Travesaño       80*40 tubo cúbicos
Los reflectores     Un triángulo rojo los reflectores en la parte trasera del remolque y  en el lado  
Shotblasting  y  pintura     El chasis es comletely shor maldijo a SA 2,5 grado,y pintadas con la primera capa de imprimación epoxi de Zinc internacional(30 micrones DEF),la segunda capa de poliuretano de alta internacional construido bajo el abrigo(40 micrones DFT),LAS CAPAS DE TERCERA Y CUARTA alquídica internacional terminar top coat.El total de 80-100 micras.
Porta llanta de refacción        2 Standard
 

Nuestras ventajas


1.El proceso de soldadura madura:  LUCKIN tráiler adopta el método automático de soldadura por arco sumergido para soldar la barra principal. La viga longitudinal es completado por el seguimiento automático máquina de soldadura por arco sumergido. Todos los componentes son shot peening para mejorar la adherencia de pintura y están pintados antes del montaje, haciendo que la viga principal más fuerte y duradera.

2.  Materiales fiables:  se aprueba el material de acero de alta resistencia para fabricar el trailer de plataforma plana, puede hacer que la superficie plana tráiler tienen una mayor capacidad de carga y una larga vida de servicio.  Además, todas las partes principales, utilizado en nuestros remolques, deben ser procesados con equipo avanzado y tienen buena reputación en el mercado.

3.  Diseño y fabricación de madura: Nos gustaría diseñar el tráiler de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes y especiales condiciones de uso. Además, podríamos considerar más de lo que ellos se basan en su último uso, y proporcionar a los clientes con propuestas razonables cuando están dudando.  

4.  Experiencia: Más de 20 años de experiencia en la producción y exportación de remolques y otros bienes, hemos ayudado a cientos de clientes en más de 35 países de África y sudeste de Asia.

5.  Garantía de Calidad: Ofrecemos 2 años de garantía para el chasis de fotogramas de remolques y piezas de repuesto de nuestros servicios de apoyo, también sería responsable por los daños de las piezas durante el uso normal.

6.  Servicio personalizado:  Estamos a favor de personalizar el diseño y producción de acuerdo a los clientes diferentes necesidades y situaciones de la carretera para adaptarse a su uso en local.

 

Introducción de la empresa

 

Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale

Certificado


Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale

Embalaje de transporte


Tri Axles 40FT 45FT Sea Port Shipping Container Transit Terminal Trailer for Sale

Preguntas frecuentes


1. ¿Quiénes somos?

Respuesta: LUCKIN VEHÍCULO es una compañía del grupo; disponemos de tres fábricas de remolque en Shandong y una empresa comercial en Qingdao. Estamos se centran en semi-remolques, camiones y las piezas.

2. ¿Por qué elegirnos


Respuesta: 1) Disponemos de más de 20 años de experiencia en el trailer de fabricación. Vehículo LUCKIN tiene gran reputación en China y países de ultramar.
2) Disponemos de más de 20 ingenieros para diseñar el tipo de remolques de acuerdo con los requisitos y necesidades de los clientes.
3) nos había exportado miles de casas rodantes a África, Oriente Medio, Asia, Australia, América del Sur desde 2005.

 

 

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