Warranty: | 1 Year |
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Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | CE, ISO9001, CCC |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Tread: | 1820mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Nombre del producto
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SINOTRUK HOWO E7 camión tractor 6X4
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Modelo de chasis
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ZZ4255N3246B1
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Tipo de conducción
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LHD (RHD opcional)
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Cabaña
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H77L, con un sistema de limpiaparabrisas de dos brazos y dos asientos, con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante de cuatro soportes de pivote+amortiguador.
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Motor
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Hacer: SINOTRUK
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos Modelo de motor:WD615,47, Euro 2, 371 CV 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración Desplazamiento: 9,726 l |
Transmisión
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HW19710, 10F Y 2R
Relación:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
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Dirección
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Dirección asistida ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con asistencia
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Eje delantero
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HF9,1x9000 KG
Dirección con viga de sección doble transversal
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Eje trasero
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HC16, 2x16000 KG
Caja de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo,con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes.
Relación:5,73
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Eje de transmisión
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Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje
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Chasis
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Bastidor: Bastidor de escalera paralela Uprofile con sección de 300x80x8mm,bastidor auxiliar reforzado todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera:10 muelle de hoja semielíptica, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera:muelles semielípticos de 12 láminas, muelle de bogie y estabilizador |
Freno
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Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de escape del motor |
Sistema eléctrico
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Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Motor de arranque: 24 V, 5,4 kW Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W. Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás |
Neumáticos
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295/80R22.5, neumáticos sin cámara con un neumático de repuesto
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Depósito de combustible
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400L
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Quinta rueda
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90# o 50 #
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Dimensión general
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7000*2550*3100mm
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Proveedores con licencias comerciales verificadas