| After-sales Service: | 1 Year |
|---|---|
| Warranty: | 18 Mounth |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 80T |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 7000-8000mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Eje 3 Tri-Axle 45000L/50000L combustible/aceite/diesel/gasolina y queroseno semi remolque de tractor camión cisterna
-------1. 42 años de experiencia del Equipo Técnico Trailer internacional
-------2. 2 años de carretera warrranty
-------3. Diseño de la norma SAE americana
-------4. Proporcionar el servicio posventa a los clientes
LUCKIN semi remolque cisterna de combustible del vehículo adoptar el concepto de diseño avanzado y el proceso de producción a la tela el depósito más duraderos remolques especialmente para el mercado africano teniendo en cuenta la condición de carretera y el cliente requisitos especiales. Y su resistencia, la distorsión de la sismo resistencia y parachoques son muy útiles para la seguridad del transporte.
LUCKIN VEHÍCULO ofrece acero al carbono, acero inoxidable o aluminio material para el camión cisterna semi remolque. El volumen del eje 3 Trailers Petroleros pueden ser personalizados, tales como 32000L, 40.000 litros, 45.000 litros, 54.000 litros, hasta 90.000 litros. También con diferentes compartimentos, como dos, tres, cuatro o más compartimentos, puede cargar distintos líquidos como desee por separado.
• El depósito está diseñado con una sección cilíndrica para crear el más duradero y ligero chasis depósito
Combinación.
• Nuestros diseños han calificado el freno y estabilidad transversal las pruebas de rendimiento.
• Utilice nuestros depósitos de alta resistencia especial, de grano fino, normalizados de la serie "P" de acero para recipientes a presión inaccordance
Con la norma EN 10028-3 Estándar. La mecánica y metalúrgica propiedades del acero son probados y verificados.
• Cabeza cóncavo elíptico extremos son utilizados en el depósito encabezados con aliviar el estrés según las normas.
• La fabricación y procesos de calidad se llevan a cabo bajo la supervisión de una empresa independiente de inspección de conformidad con las normas y procedimientos con el experto, el equipo de ingenieros experimentados.
• La soldadura se realiza por soldadores certificados de conformidad con normas y materiales.
• Probados y controlado por todas nuestras uniones soldadas son fabricados por nuestra certificación NDT personal competente y validez internacional.
| Los parámetros de remolque | |||
| Longitud total | -1300010200mm mm | ||
| En general amplia | 2500mm | ||
| Altura total | 3700mm-3990mm | ||
| Tara | Acerca de7500KG-15000KG. | ||
| El volumen total | 32000L-54000L | ||
| Petrolero cuerpo: | |||
| Compartimento | Sola/2/3/4/5/6/7 compartimentos opcional | TEST | Prueba Hidrostática de 5 psi (35 kpa) en cada compartimento |
| Cuerpo cisterna | 5mm o 6mm/P235acero al carbono O(Acero inoxidable y aleación de aluminio) puede ser elegido |
Válvula de descarga: | Válvula de bola 3" con el guardapolvo,Válvula estándar Euro |
| La placa de cierre | 5mm o 6mm/P235acero al carbono | Válvula inferior: |
4-pulgadas 2 pcs con controlador de neumáticos |
| Tapa de registro | Registro de seguridad con válvula de respiración, 2pcs, diámetro 500 mm. | La soldadura estándar: | Toda la soldadura se realiza por el soldador calificado por la legislación nacional norma |
| Tubo de descarga | 3 o 4 pulgadas de la manguera de goma,1pcs,6m/cada | El depósito superior a pie | Con(comunes o de diseño especial) |
| Chasis | |||
| Los ejes | 2 o 3 de 4 ejes, 13T/16T/BPW FUWA/marca HUAJING | ||
| Haz principal | P345,el diseño de la soldadura de acero al carbono | ||
| Las patas de apoyo | JOST D200T) o de la marca China 28T | ||
| La suspensión | Suspensión mecánica/Alemania/tipo de América o la suspensión de aire | ||
| La ballesta | 90(W)mm*13*10) el espesor de capa o de otros | ||
| Sistema de frenado | WABCO RE6 Válvula relé; T30/30+T30 la primavera de la cámara del freno,45L cámara de aire | ||
| El neumático | 12.00R22.5/ 315 80R22.5/ 11.00R20/ 12.00R20 marca puede ser optiona | ||
| Rim | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca China | ||
| La mangueta | JOST 2.00 o perno de 3,5 pulgadas en la mangueta | ||
| ABS | Opcional | ||
| La pintura | Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óxido,1 capa de primer anticorrosivo,2 capas de pintura final | ||
| Accesorios | Una caja de herramientas | ||
| Condiciones de envío | Por la carga a granel,RORO o 40HQ o contenedor de 40 pies el p. | ||
1.El proceso de soldadura madura: VEHÍCULO LUCKIN adopta el método automático de soldadura por arco sumergido para soldar la barra principal. La viga longitudinal es completado por el seguimiento automático máquina de soldadura por arco sumergido. Todos los componentes son shot peening para mejorar la adherencia de pintura y están pintados antes del montaje, haciendo que la viga principal más fuerte y duradera.
2. Materiales fiables: se aprueba el material de acero de alta resistencia para fabricar el trailer de plataforma plana, puede hacer que la superficie plana tráiler tienen una mayor capacidad de carga y una mayor vida útil. Además, todas las partes principales, utilizado en nuestros remolques, deben ser procesados con equipo avanzado y tienen buena reputación en el mercado.
3. Diseño y fabricación de madura: Nos gustaría diseñar el tráiler de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes y especiales condiciones de uso. Además, podríamos considerar más de lo que ellos se basan en su último uso, y proporcionar a los clientes con propuestas razonables cuando están dudando.
4. Experiencia: Más de 40 años de experiencia en la producción y exportación de remolques y otros bienes, hemos ayudado a cientos de clientes en más de 35 países de África y sudeste de Asia.
5. Garantía de Calidad: Ofrecemos 2 años de garantía para el chasis marcos de nuestros remolques y piezas de repuesto los servicios de apoyo, también sería responsable del daño de las piezas durante el uso normal.
6. Servicio personalizado: Estamos a favor de personalizar el diseño y producción de acuerdo a los clientes diferentes necesidades y situaciones de la carretera para adaptarse a su uso en local.
1. ¿Quiénes somos?
Respuesta: LUCKIN VEHÍCULO es una compañía del grupo; disponemos de tres fábricas de remolque en Shandong y una empresa comercial en Qingdao. Estamos se centran en semi-remolques, camiones y las piezas.
2. ¿Por qué elegirnos
Respuesta: 1) Disponemos de más de 40 años de experiencia en el trailer de fabricación. Vehículo LUCKIN tiene gran reputación en China y países de ultramar.
2) Disponemos de más de 20 ingenieros para diseñar el tipo de remolques de acuerdo con los requisitos y necesidades de los clientes.
3) nos había exportado miles de casas rodantes a África, Oriente Medio, Asia, Australia, América del Sur desde 2005.
3.¿Cuánto tiempo tardan en recibir la mercancía?
Respuesta:Por lo general tarda 30 a 40 días de recibir el depósito.
4.El pago y el modo de transporte?
Respuesta:aceptamos T/T y D/P .
Grueso, material, carga, transporte de contenedores, voy a proporcionar a los clientes de forma activa con el más barato el transporte.
5. Si nuestro remolque puede pareja con su tractor cabeza ?
Respuesta:- 90% de la carretilla en el mercado puede acoplamiento con nuestro vehículo, como Shacman Howo,...
- Si la otra marca de cabeza de la carretilla, por favor informar a nuestro gerente de ventas antes de poner orden.
6.Se puede satisfacer mi necesidad especial?
Respuesta:definitivamente!podemos personalizar los remolques y camiones según sus necesidades.
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