El diseño del alerón en el borde del maletero trasero y las rayas horizontales progresivas en la posición del difusor del parachoques trasero aportan un toque deportivo. Las luces traseras de tipo pasante adoptan una fuente de luz de matriz de puntos, que mejora el reconocimiento de noche y también complementa la modernidad de todo el vehículo. En cuanto a las dimensiones, la longitud, anchura y altura de la carrocería son de 4980/1890/1495 milímetros, respectivamente, con una distancia entre ejes de 2900 milímetros. Esta proporción coordinada del rendimiento de la carrocería y del espacio del coche también merece la pena.
La edición de honor del Sello DM-i adopta el lenguaje de diseño familiar de Ocean Net, y utiliza varios materiales de alta calidad como cuero DE NAPA, ante y acabado cromado mate. La posición trasera del panel de carga inalámbrica del teléfono está equipada con una palanca de cambios de cristal y un conjunto de botones mecánicos que integran funciones como arranque, modo de potencia y selección de modo de conducción. El ambiente es exquisito y texturizado. Además, los dos modelos de nivel básico han añadido una selección de colores interiores grises que fluyen para satisfacer las preferencias de los diferentes consumidores. El panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas, la pantalla de control central giratoria adaptativa de 15,6 pulgadas y la pantalla digital del parabrisas W-HUD de 12 pulgadas están equipadas con el sistema DiLink 100, que admite funciones como voz de escena completa, mapa/fondo de pantalla doble de escritorio, etc. estas configuraciones son bastante competitivas entre los vehículos de la misma clase.
La Seal DM-i honor Edition continúa el tren de potencia del modelo anterior, con el modelo de 1,5 litros con una potencia máxima del motor de 81 kW y un par máximo de 135 Nm, junto con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 145 kW y un par máximo de 325 Nm; El motor modelo 1,5T tiene una potencia máxima de 102 kW y un par máximo de 231 Nm, junto con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 325 Nm. Esta configuración de potencia funciona bien entre los vehículos de la misma clase, satisfaciendo las necesidades de potencia y manejo de los consumidores. Además, la Seal DM-i honor Edition ofrece dos capacidades diferentes de baterías de fosfato de hierro-litio, 17,6 kWh y 30,7 kWh, con un rango eléctrico puro completo NEDC de 121 kilómetros y 200 kilómetros, respectivamente. Además, todos los modelos de la serie también ofrecen descarga externa VTOL con una potencia máxima de 3,3 kW o 6 kW. Los modelos de gama alta también están equipados con aire acondicionado de bomba de calor y un puerto de carga rápida de 69 kW DC (otros modelos tienen una potencia de carga de 38 kW).
| |
| coche de tamaño medio |
| Tipo de energía |
| híbrido enchufable |
| tiempo de comercialización |
| 2023,09 |
| motor |
| L4 HP 1,5L 110 híbrido plug-in |
| Pura gama de crucero eléctrico (km) Ministerio de Industria e Información Tecnología |
| 100 |
| Alcance de crucero eléctrico puro (km) NEDC |
| 121 |
| Alcance de crucero eléctrico puro (km)WLTC |
| 100 |
| Capacidad de carga rápida (%) |
| 30-80 |
| Potencia máxima del motor (kW) |
| 81(110PS) |
| Potencia máxima del motor (kW) |
| 145(197Ps) |
| Par máximo del motor (N·m) |
| 135 |
| Par máximo del motor eléctrico (N·m) |
| 325 |
| caja de cambios |
| Transmisión variable continua E-CVT |
| Longitud x anchura x altura (mm) |
| 4980 x 1890 x 1495 |
| Estructura del cuerpo |
| sedán de 4 puertas y 5 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) |
| 180 |
