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La cara frontal del nuevo coche adopta una rejilla de admisión de aire de gran tamaño, y el interior de la rejilla adopta la forma de matriz de puntos horizontal que le gusta a Changan, que se ve muy exquisito y tridimensional. La rejilla está adornada con un acabado cromado alrededor, junto con los robustos faros delanteros, lo que le da un aspecto muy imponente y resistente. Las luces LED de circulación diurna de tipo pasante amplían enormemente la anchura visual de la parte delantera del coche, lo que le da una experiencia visual de tipo todoterreno de energía algo nueva.
| Estructura | Recogida |
| Asientos | 5 |
| Potencia máxima del motor (ps) | 233 |
| Forma de admisión | Turboalimentado |
| Formulario de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Formulario de suspensión trasera | Suspensión no independiente del eje integral |
| Velocidad máxima | 190km/h |
| Tipo de energía | Gsoline 92# |
| Par motor | 390N·m |
| Motor | 2,0T 233HP L4 |
| Desplazamiento (ml) | 1998 |
| Peso de carga (kg) | 495 |
| Material del asiento | Cuero |
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