En términos de apariencia, el NIO ET5 Touring sigue fiel al concepto de diseño icónico Design for AD, combinado con un diseño completo y liso de vagones, lo que da como resultado una experiencia visual elegante en general. El nuevo coche adopta el diseño frontal de estilo X-Bar, que es muy reconocible cuando se combina con faros delanteros divididos en ambos lados. Además, el vehículo también utiliza un diseño de sensores de torre de observación, que puede proporcionar un campo de visión más amplio de detección.
El perfil lateral del NIO ET5 Touring es relativamente completo y liso, con una curva de techo ligeramente inclinada hacia abajo y un diseño de tirador de puerta oculto, que no solo hace su experiencia visual más concisa y elegante, sino que también optimiza aún más el rendimiento aerodinámico de la carrocería. La parte trasera del coche cuenta con un conjunto de luces traseras de tipo alargado y delgado, combinado con un componente de parachoques trasero con un diseño de difusor, que es muy reconocible. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del coche son 4790/1960/1499mm respectivamente, con una distancia entre ejes de 2888mm.
El interior del nuevo coche sigue adoptando un estilo de diseño relativamente sencillo, y está cubierto de materiales de cuero y ante, con 6 opciones de color interior disponibles. Cabe mencionar que el NIO ET5 Touring está equipado con una cabina digital de segunda generación y el sistema inteligente NIO Banyan, con un panel de instrumentos digital HDR de 10,2 pulgadas y una pantalla de control central AMOLED de 12,8 pulgadas que emana un fuerte sentido de la tecnología.
| nivel |
| coche de tamaño medio |
| Tipo de energía |
| pura electricidad |
| tiempo de comercialización |
| 2024,02 |
| motor eléctrico |
| Pura potencia eléctrica 490 |
| Pura gama de crucero eléctrico (km) Ministerio de Industria e Información Tecnología |
| 710 |
| Alcance de crucero eléctrico puro (km) CLTC |
| 710 |
| Tiempo de carga (horas) |
| Carga rápida 0,6 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) |
| 10-80 |
| Potencia máxima (kW) |
| 360(490Ps) |
| Par máximo (N·m) |
| 700 |
| caja de cambios |
| Caja de velocidades única del vehículo eléctrico |
| Longitud x anchura x altura (mm) |
| 4790 x 1960 x 1499 |
| Estructura del cuerpo |
| sedán de 4 puertas y 5 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) |
| 200 |
| Tiempo de aceleración oficial a 100 kilómetros (s) |
| 4 |
| Consumo de electricidad por 100 kilómetros (kWh/100km) |
| 15,1kWh |
| Consumo de combustible equivalente en energía eléctrica (L/100km) |
| 1,71 |
