taxi Situación: | Ajustable |
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Tipo: | Transpaleta Eléctrica |
Energía: | LP Motores de Gas |
Capacidad De Carga: | 4 toneladas |
Combustible: | gas propulsor |
Centro de carga: | 500mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo | FG30 | FG35 | FG40 | |||
Tipo de energía | GLP y gasolina | GLP y gasolina | GAS PROPULSOR | |||
Capacidad nominal | kg | 3000 | 3500 | 4000 | ||
Centro de carga | mm | 500 | 500 | 500 | ||
Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Tamaño de horquilla | L×AN×T | mm | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 | |
Ángulo de inclinación del mástil | F/R | Grad | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
Saliente delantero (centro de la rueda a la cara de la horquilla) | mm | 480 | 485 | 495 | ||
Altura libre sobre el suelo (parte inferior del mástil) | mm | 140 | 140 | 140 | ||
Dimensión general | Longitud hasta la cara de la horquilla(sin horquilla) | mm | 2730 | 2775 | 2890 | |
Anchura total | mm | 1225 | 1225 | 1410 | ||
Altura del mástil bajado | mm | 2115 | 2115 | 2195 | ||
Altura extendida del mástil (con respaldo) | mm | 4150 | 4150 | 4180 | ||
Altura de la protección superior | mm | 2090 | 2090 | 2120 | ||
Radio de giro (exterior) | mm | 2440 | 2480 | 2700 | ||
Velocidad | Desplazamiento (carga vacía) | km/h | 20 | 20 | 19 | |
Elevación (carga completa) | mm/s | 510 | 440 | 320 | ||
Capacidad de carga máxima (sin carga/carga completa) | % | 20 | 20 | 20 | ||
Neumático | Frontal | mm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
Atrás | mm | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | ||
Distancia entre ejes | mm | 1700 | 1700 | 1900 | ||
Peso de servicio | kg | 4300 | 4500 | 5100 | ||
Batería | Tensión/capacidad | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
Motor | Modelo | K25 | K25 | |||
Fabricación | GCT (NISSAN) | NISSAN | ||||
Potencia nominal/rpm | kw | 35.6/2100 | 35.6/2100 | |||
Par nominal/rpm | N·m | 176.5/1600 | 176.5/1600 | |||
No de cilindro | 4 | 4 | ||||
Diámetro interior × recorrido | mm | 89×100 | 89×100 | |||
Desplazamiento | cc | 2488 | 2488 | |||
Capacidad del depósito de combustible | L | 60 | 60 | 60 | ||
Transmisión | Tipo | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | ||
Etapa | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | 2/1 |
1 . Equipado con motores chinos potentes y fiables con un excelente rendimiento medioambiental; el motor original Nissan importado es opcional.usando el sistema de gas IMPCO americano que es más fiable.
2. Equipado con un conjunto completo de lámparas LED, que son más brillantes y de bajo consumo.
3.el panel de instrumentos iluminado está convenientemente ubicado en relación con la línea de visión del operador. La pantalla LCD controla los componentes vitales de la máquina y los sistemas eléctricos, incluida la velocidad de desplazamiento y el tiempo de funcionamiento. El monitor con sistema de diagnóstico integrado proporciona un servicio sencillo y unos costes de mantenimiento más bajos. El mazo de cables de diseño avanzado utiliza conectores impermeables y un módulo de fusibles multiunidad cerrado para mejorar la seguridad y fiabilidad del circuito.
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