Garantía: | 1 años / 2000 horas de trabajo |
---|---|
taxi Situación: | no ajustable |
Tipo: | Transpaleta Eléctrica |
Energía: | Motor de Diesel |
Capacidad De Carga: | 3-10 toneladas |
Combustible: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Fabricante | LTMG | |||
Modelo | Cambio de potencia T/M | FD80 | ||
Capacidad de carga | kg | 8000 | ||
Centro de carga | mm | 600 | ||
Unidad de potencia | Diésel | |||
Tipo de operador | Conductor/asiento | |||
Tipo de neumático | Delantero/trasero | Neumático | ||
Rueda | Delantero/trasero | 4/2 | ||
Altura de elevación máx | mm | 3000 | ||
Ascensor libre | mm | 205 | ||
Tamaño de la horquilla | L*W*T | mm | 1220*175*75 | |
Rango de inclinación | Mástil hacia delante/hacia atrás | grad | 6/12 | |
Longitud total | mm | 3955 | ||
Anchura total | mm | 2245 | ||
Altura del mástil (descenso de la horquilla) | mm | 2850 | ||
Altura total de la horquilla elevada | Con respaldo | mm | 4430 | |
Altura hasta el protector de cabeza | mm | 2560 | ||
Radio de giro (exterior) | mm | 3650 | ||
Cara delantera de la horquilla al eje delantero | mm | 710 | ||
Pasillo de apilamiento en ángulo recto mín | sin longitud de carga y espacio libre | mm | 6000 | |
Velocidad | Desplazamiento máximo lleno/sin carga | km/h | 26/30 | |
Elevación completa/sin carga | mm/s | 450/500 | ||
Descenso completo/sin carga | mm/s | 530/500 | ||
Tracción máxima de la barra de tiro | lleno/sin carga | kg | 5850/3200 | |
Grado de gravedad a 1,6km/h. | carga completa | % | 24 | |
Máx. Grado de gravedad | lleno/sin carga | % | 26/22 | |
Peso del camión | kg | 11800 | ||
Distribución del peso | Carga completa delantera/trasera | kg | 17900/1900 | |
Sin carga delantera/trasera | kg | 5550/6250 | ||
Neumáticos | Número | delantero/trasero | 4/2 | |
Modelo | eje delantero | 9.00x20-14PR | ||
eje trasero | 9.00x20-14PR | |||
Distancia entre ejes | mm | 2500 | ||
Banda de rodadura | Delantero/trasero | mm | 1600/1700 | |
En el punto más bajo (mástil) | mm | 245 | ||
Distancia al suelo | Marco | mm | 320 | |
Freno | Freno de servicio | Servofreno | ||
Freno de estacionamiento | Mecánico-mano | |||
Batería | Tensión/capacidad | V/AH | 2x12V-80AH | |
Motor | Modelo | ISUZU 6BG1 | Chaochai 6102BG | |
Potencia nominal | PS (cv/rpm) | 112/2000 | 110/2500 | |
Par nominal | g-m máx.(N.m) | 42.5/1500 | 36/1650 | |
Número de cilindros | 6 | 6 | ||
Colocación | L | 6,494 | 5,785 | |
Capacidad del depósito de combustible | L | 140 | ||
Transmisión | Velocidad hacia delante/hacia atrás | Cambio de marcha T/M Cambio manual T/M | 2-2 Powershift T/M |
-adoptar la transmisión tipo TCM, eje de dirección
- el motor Isuze y el motor Mitsubishi son opcionales
-equipado con piezas de Marca famosas, como bomba y válvula Shimadzu, Eaton tubo , cilindro hidráulico NOK
Sellos, asiento Toyota con cinturón de seguridad, tanque de cobre y así sucesivamente
-los accesorios pueden ser equipados como requisitos del cliente, tales como rollo de papel, rotador de carretilla elevadora, abrazadera, etc.
LTMG siempre trata el servicio de posventa tan importante como la venta. Hoy en día más de 50 agentes en todo el mundo pueden
Suministro de LTMG profesional después de la venta de servicio.
Todo el producto de LTMG suministrado con un año o 2000 horas de trabajo (que se produce primero) período de garantía de calidad.
Las cláusulas y políticas detalladas por favor, consulte nuestro sitio web y certificado de producto.
Proveedores con licencias comerciales verificadas