Tipo: | Rodillo de camino |
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Objeto: | Cemento Pavimento de Concreto |
Tipo de Movimiento: | Fijo |
Método de mezcla: | Continuo Drum |
Grado automático: | Automático |
Capacidad del producto: | > 400t / h |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Descripción del rodillo de carretera LTMG 1500kg | ||
N.o de artículo/Detalles | LT1500 | |
UNIDAD | ||
Motor | CHANGCHAI 192F/KAMA 195F | |
Tipo de motor | Cuatro tiempos, refrigerado por aire, motor diésel | |
Número de cilindros | 1 | |
Potencia de salida (KW) | 9 | |
Velocidad nominal (rpm) | 3600 | |
Equipo eléctrico (V) | 12 | |
Modo de conducción | Bomba de inmersión variable, cambio de velocidad sin vapor, serie de dos ruedas | |
Velocidad de marcha (KM/h) | 0-4 | |
Capacidad teórica de escalada | 30% | |
DIRECCIÓN | ||
Modo de dirección | Dirección hidráulica | |
Sistema de dirección | Articulación oscilante | |
SISTEMA DE EXCITACIÓN | ||
Rueda vibratoria | Antes | |
Forma de unidad | Motores hidráulicos | |
Frecuencia de vibración (HZ) | 65 | |
Amplitud de vibración (MM) | 0,5 | |
Fuerza emocionante (KN) | 25 | |
FRENO | ||
Freno de trabajo | Bomba de cilindrada variable | |
SISTEMA DE ROCIADORES | ||
Forma de rociado de agua | Agua de tipo gravedad | |
CAPACIDAD | ||
Capacidad aceite hidráulico (L) | 18 | |
Capacidad de combustible (L) | 5,5 | 5,5 |
Capacidad del depósito de agua (L) | 65 | |
TAMAÑO | ||
Anchura de trabajo (MM) | 915 | |
Longitud total (MM) | 1885/1880 | |
Altura de la máquina (MM) | 1450/1985 | |
Radio de giro (exterior) (MM) | 2800 | |
Tamaño del tambor | 560*800mm*2 | |
Ancho de vía de la rueda (MM) | 1278 | |
PESO | ||
Peso (KG) | 1200 | |
Cantidad | 1 |
1)adopta la bomba de pistón variable importada impulsa el rodillo a velocidad progresiva caminando, velocidad infinitamente variable;
2)accionamiento hidráulico y dirección de tambores dobles, la vibración hidráulica es accionada por motor importado.
3)el motor de Japón es opcional.
4) operar radio pequeño, puede trabajar en área pequeña, adecuado para relleno de ranura;
5)utilizar arranque eléctrico, operación más fácil;
6)rodamiento NSK internacional, correa triangular MITSUBOSHI, mecanismo de dirección Eaton;
7)rociado de superficie, aspecto hermoso, resistente al óxido
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