Descripción del producto
Esta motocicleta de calle es una carrera de imitación de alto rendimiento, el rendimiento es extremadamente fuerte. El posicionamiento de la parte, el uso de 2 rueda 2 diseño de asiento, con cubo de 17 pulgadas, la configuración es No está mal. La motocicleta es impulsada por un motor de aspiración natural de dos cilindros y cuatro tiempos sincronizado y tiene una velocidad máxima de sólo 170km/h. Siete segundos y medio a 100, al gusto de algunos caballeros. El diseño exterior de la motocicleta imita al del Kawasaki ZX-10R, y también utiliza faros lenticulares para mejorar la rejilla
| Tamaño del modelo: |
2090*700*1235mm |
| Paso de eje: |
1425mm |
| Distancia al suelo: |
140mm |
| Velocidad máxima: |
140km/h |
| Modelo de motor: |
ZS266MQ-2 |
| Estructura del motor: |
Cilindro doble en línea |
| Carrera: |
Cuatro tiempos |
| Potencia máxima: |
22kW/7500rpm |
| Par máximo : |
33N.m/5000rpm |
| Modo de refrigeración: |
Refrigeración por agua |
| Desplazamiento : |
450cc |
| Desplazamiento preciso : |
446ml |
| Estructura de la válvula: |
SOHC cuatro válvulas |
| Diámetro y carrera del cilindro : |
65,5X66,2 mm |
| Modo de suministro de aceite: |
Inyección de combustible |
| Relación de compresión: |
11,2:1. |
| Modo de encendido: |
EFI |
| Modo de inicio: |
Eléctrico |
| ROZ: |
No 92 |
| Norma de efluentes: |
Los 4 euros |
| Método de lubricación: |
Presión y salpicaduras |
| Tipo de transmisión: |
marcha internacional de 6 velocidades |
| Tipo de embrague: |
Baño de aceite manual multichip |
| Modo de transmisión: |
Mando de cadena |
| Eje de equilibrio: |
Eje de equilibrado integrado |
| Modo de frenado: |
Freno de disco hidráulico |
| Forma del neumático: |
Neumático de vacío |
| Especificaciones de los neumáticos: |
110/70-17; 150/70-17 |
| Forma de hub: |
Aleación de aluminio |
| Especificaciones del buje: |
3,50-17; 4.00-17 |
| Forma de iluminación: |
LED |
| Sistema de suspensión: |
FR: Absorción de impactos invertida |
| RR:absorción de choque central |
| Capacidad del depósito: |
18L |
| Consumo ECOLÓGICO: |
3,5L/100km |
| Especificaciones de la batería: |
12V7AH |
| Forma del instrumento: |
LCD |
| Carga nominal: |
150kg |
| Peso neto: |
186kg |
| Peso bruto: |
216kg |
| Método de embalaje: |
Marco de hierro y cartón |
| Tamaño del paquete: |
1950*570*860mm |
| Cantidad de carga: |
20GP :24 sets |
| 40HQ:72 sets |
R1 450cc moto Gran desplazamiento, Twin Cylinder, refrigerado por agua, delantero invertido amortiguador Street Racing Kawasaki
ZX-10R, EFI de motocicleta
Descripción del producto
Esta motocicleta de calle es una carrera de imitación de alto rendimiento, el rendimiento es extremadamente fuerte. El posicionamiento de la parte, el uso de 2 rueda 2 diseño de asiento, con cubo de 17 pulgadas, la configuración es No está mal. La motocicleta es impulsada por un motor de aspiración natural de dos cilindros y cuatro tiempos sincronizado y tiene una velocidad máxima de sólo 170km/h. Siete segundos y medio a 100, al gusto de algunos caballeros. El diseño exterior de la motocicleta imita al del Kawasaki ZX-10R, y también utiliza faros lenticulares para mejorar la rejilla
| Tamaño del modelo: |
2090*700*1235mm |
| Paso de eje: |
1425mm |
| Distancia al suelo: |
140mm |
| Velocidad máxima: |
140km/h |
| Modelo de motor: |
ZS266MQ-2 |
| Estructura del motor: |
Cilindro doble en línea |
| Carrera: |
Cuatro tiempos |
| Potencia máxima: |
22kW/7500rpm |
| Par máximo : |
33N.m/5000rpm |
| Modo de refrigeración: |
Refrigeración por agua |
| Desplazamiento : |
450cc |
| Desplazamiento preciso : |
446ml |
| Estructura de la válvula: |
SOHC cuatro válvulas |
| Diámetro y carrera del cilindro : |
65,5X66,2 mm |
| Modo de suministro de aceite: |
Inyección de combustible |
| Relación de compresión: |
11,2:1. |
| Modo de encendido: |
EFI |
| Modo de inicio: |
Eléctrico |
| ROZ: |
No 92 |
| Norma de efluentes: |
Los 4 euros |
| Método de lubricación: |
Presión y salpicaduras |
| Tipo de transmisión: |
marcha internacional de 6 velocidades |
| Tipo de embrague: |
Baño de aceite manual multichip |
| Modo de transmisión: |
Mando de cadena |
| Eje de equilibrio: |
Eje de equilibrado integrado |
| Modo de frenado: |
Freno de disco hidráulico |
| Forma del neumático: |
Neumático de vacío |
| Especificaciones de los neumáticos: |
110/70-17; 150/70-17 |
| Forma de hub: |
Aleación de aluminio |
| Especificaciones del buje: |
3,50-17; 4.00-17 |
| Forma de iluminación: |
LED |
| Sistema de suspensión: |
FR: Absorción de impactos invertida |
| RR:absorción de choque central |
| Capacidad del depósito: |
18L |
| Consumo ECOLÓGICO: |
3,5L/100km |
| Especificaciones de la batería: |
12V7AH |
| Forma del instrumento: |
LCD |
| Carga nominal: |
150kg |
| Peso neto: |
186kg |
| Peso bruto: |
216kg |
| Método de embalaje: |
Marco de hierro y cartón |
| Tamaño del paquete: |
1950*570*860mm |
| Cantidad de carga: |
20GP :24 sets |
| 40HQ:72 sets |
Proveedor Auditado 
