El modelo de motor |
LY16V170-S |
La potencia del motor2) |
|
KW |
1236 |
La velocidad de rotación nominal |
|
R/min. |
1500 |
La presión media efectiva |
|
MPa |
1.4 |
La temperatura de gases de escape |
|
°C. |
≤ 530 |
Flujo de escape mojado |
Acerca de |
Kg/h |
8281 |
El flujo de aire de combustión. |
De ±8% |
Kg/h |
5259 |
Después de la temperatura del aire de admisión intercooling |
±5 |
°C. |
50 |
El volumen de ventilación3). |
Acerca de |
Kg/h |
31310 |
Parámetros técnicos del motor |
|
La cavidad/carrera |
|
Mm |
170/195 |
El desplazamiento |
|
Dm3 |
70.8 |
El promedio de velocidad del pistón |
|
M/s |
9.75 |
La capacidad lubricante4). |
|
Dm3 |
240 |
La tasa de consumo de lubricante con 100% de carga |
|
G/kWh |
≤0.4 |
Alternador |
|
La eficiencia5). |
|
% |
97.1 |
El balance de energía |
LY1200GH-S |
La producción de energía eléctrica5). |
|
KW |
1200 |
El calor del agua alta temp. |
De ±8% |
KW |
729 |
Bajo el calor del agua de temp. |
De ±8% |
KW |
107 |
El calor de gases de escape refrigerados por gas a 150 ° C |
De ±8% |
KW |
906 |
Irradia el calor del motor |
Acerca de |
KW |
48 |
El calor irradiado desde el alternador |
Acerca de |
KW |
36 |
El consumo de gas |
±5% |
KW |
3352 |
Eficiencia eléctrica |
|
% |
35.8 |
La eficiencia térmica |
|
% |
48.8 |
Una eficiencia total |
|
% |
84.6 |
Los parámetros del sistema |
|
Min/Max flujo de refrigerante de alta temp. |
|
M3/h |
52/66 |
El motor Kvs valor6) |
|
M3/h |
46 |
Flujo de refrigerante a temperatura baja |
|
M3/h |
40 |
Intercambiador Kvs valor6) |
|
M3/h |
72 |
La capacidad de refrigerante del motor |
|
Dm3 |
151 |
La capacidad de refrigeración intercambiador |
|
Dm3 |
52 |
Alta temperatura de entrada/salida de la temperatura del agua |
|
°C. |
76/89 |
Baja temperatura de entrada/salida de la temperatura del agua |
|
°C. |
46/49 |
La presión de escape de máx. |
|
KPa |
5 |
La caída de presión máxima antes de que el filtro de aire |
|
KPa |
0.5 |
El rango de presión de gas |
|
KPa |
5-15 |
La capacidad de batería y el método de inicio |
|
|
Arranque eléctrico y DC24V@360Ah |