Tipo: | Batería de Li-Polímero |
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Uso: | Coche, Autobús, UPS, Energía Eléctrica, Bicicleta Eléctrica, Barco |
Voltaje Nominal: | 48V |
Descarga Rate: | Alto Ritmo de Descarga |
Forma: | Plano |
Electrólito: | Nmc |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Especificaciones del módulo de batería de 3.6V 100Ah
Decisiones batería 12V 400v y 12AH- 200Ah
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Información de celda | La celda nº | N43188236-20Ah |
Tipo de célula | LiNiCoMnO bolsa2, célula de la batería | |
La celda de la capacidad nonimal | 20Ah | |
Tensión nonimal celular | 3,6 V. | |
Peso de la celda | Acerca de 0.395kg. | |
Información del módulo. | Módulo nº | MK-N02-0104-01 |
La capacidad nonimal módulo | 100Ah | |
Tensión nonimal módulo | 3,6 V. | |
El peso del módulo | Alrededor de 2,4 kg | |
La dimensión del módulo H*P*T) | 276*204*25.6(mm) | |
Corriente de descarga | Estándar:0.5-1C; max:3C | |
La corriente de carga | Estándar:0.33-0.5C ; max:1C | |
Los agujeros de montaje 4 | Φ9(mm) | |
Impedancia interna | <0.5mΩ | |
La temperatura de funcionamiento de la batería | -20ºC~65ºC |
1.Outlook: Simple y alisar la superficie, puede limpiarse fácilmente.
2.ligero: diseño ligero, embalados por placa de aluminio y plástico de los componentes.
Módulo 3.Diseño: capacidad razonable(3,6 V 80Ah), se puede montar a tensión diferente.
4.La estructura: estable estructura hueca, la protección de la celda de la bolsa de litio.
5.El Aislamiento: Perfecto aislamiento eléctrico, tanto dentro como fuera.
6.El rendimiento: Buena conductividad térmica, la seguridad de rendimiento.
Modelo No.
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La capacidad
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La tensión
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La dimensión(mm)
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El peso
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Carga y descarga
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F9088178
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12.5Ah
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3,2 V
|
9.0*88,5*179,5
|
280±5.0G
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El 37,5 y 12,5 A
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N8088178
|
12.5Ah
|
3,6 V.
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8.0*88,5*179,5
|
260±5.0G
|
El 37,5 y 12,5 A
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N43188236
|
20Ah
|
3,6 V.
|
4.3*188,5 x 236,5
|
400±5.0G
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60&20
|
N7892232
|
18,2Ah
|
3,6 V.
|
78*92*232
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360±5.0G
|
54.6 y 18.2 Un
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F90137232
|
25 Ah
|
3,2 V
|
9.0*137.5 x 232.5
|
550±5.0G
|
75&25
|
F90160227
|
30Ah
|
3,2 V
|
9.0*160.5 x 228.5
|
640±5.0G
|
90&30
|
F95145265
|
33Ah
|
3,2 V
|
9.5**266.5 145.5
|
700±5.0G
|
99&33
|
T85188286
|
40Ah
|
3,6 V.
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8.5*188,5 x 236,5
|
790±5.0G
|
120&40
|
CTS Power Technology Co.,Ltd. es un fabricante profesional de la participación en la investigación, desarrollo, producción, comercialización y servicio de la bolsa de iones de litio de célula de la batería, batería y el sistema de gestión de la batería.Estos productos son ampliamente utilizados en el EV,VHE,UPS,sistema solar y eólica y productos de control remoto.
Situado en zona de desarrollo económico nacional de Hunan en 2012, el poder ha de CTS capital registrado de 50 millones de RMB y ha sido demostrado por el gobierno nacional a ser una empresa de alta tecnología.
CTS poder tiene más de 800 varas,incluyendo la gestión avanzada de 20 personas, más de 40 ingenieros de investigación y desarrollo.tiene la construcción de área de 120.000 metros cuadrados y 3 bases de la fábrica ,esos son,base Ningxiang ,Changsha Shengyang base y base.
Nos ha llevado a cabo la política de calidad de la innovación y mejora continua para satisfacer las necesidades del cliente.cuenta la completa automatización, nos ha introducido el equipo extranjero y avanzada tecnología de Corea y Alemania. Para garantizar la mejor calidad,nos ha pasado I S S 9 0 0 1 , I S S 1 4 0 0 1 y S H S A S 1 8 0 0 1 certificaciones.
No sólo en el mercado local, nuestros productos son exportados al extranjero como en el mercado Euro,Estados Unidos, India, Australia, Corea. Nuestro volumen de ventas alcanzado los 100 millones en 2015.
Nos atenemos a la empresa concepto de orientación humana y eficiente de la innovación y damos la bienvenida a la personalización.Por lo tanto, permite que se unen para promover el desarrollo de energías renovables y ambiente acogedor.
¿Las baterías tienen una garantía?
§ Sí, actualmente de 2 años; garantías extendidas están también disponibles.
¿Cuánto tiempo las pilas?
§ 10 años o 200.000 km (124,275 millas) [calculada en función de la batería de 100km]
§ 2000 cargos y los vertidos al 100%.
§ Esto significa que aproximadamente 10 años de uso normal de 200.000 KM. (124,275 km).
§ Uso Normal se define como los 20.000km/año. (12.500 km/año)
¿Utiliza baterías de plomo ácido?
NO, nosotros no! Nuestras razones:
§ Las baterías de plomo ácido no permiten que muchos ciclos de carga y descarga como baterías de litio avanzada
§ La degradación de las baterías de plomo ácido después de 300 ciclos de carga en un coche eléctrico hasta que caduquen, aproximadamente 1,5 a 2 años de la conducción
§ No es rentable para cambiar la batería cada dos años
§ Plomo-ácido es pesada, y reduce su rango, no proporciona alimentación continua
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