50kwh 60kwh LiFePO4 coche EV batería autobús eléctrico coche EV Batería de litio para vehículo eléctrico

• Tipo: Set de Batería de Litio-Ion
• Modo de conexión: en Tándem y en Paralelo
• Recargable: Imponible
• Descarga Rate: Media Tarifa de la descarga
• Tamaño: Medium
• Accesorios Tipo: Batería
• Potencia nominal: 50kwh~500kwh
• Tensión Estándar: 500V/650V/700/800V
• Uso: EV/Electric Truck/Bus
• Electrólito: Li-ion
• certificación: MSDS CE
• garantía: 3 años
• protección: relé bms+inteligente
• refrigeración/calefacción: soporte
• caso: ip67 caso mental
• oem/odm: sí
• Paquete de Transporte: Plywood Case, Un Carton
• Especificación: customized
• Marca Comercial: CTS lithium batteries
• Origen: China
• Código del HS: 8507600090
• Capacidad de Producción: 50000units/Per Year

Descripción de Producto

50kwh 60kwh lifepo4 coche ev batería autobús eléctrico coche ev batería de litio para vehículo eléctrico

>>>módulo de batería EV estándar para
>>>para autobuses eléctricos y camiones pesados
>>>Soporte sistema Max 600KWH

Descripción del producto

MODELO	F128206	F128230	F153206	F153230
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
Tipo de célula - Química	3,2v 206ah	3,2v 230ah	3,2v 206ah	3,2v 230ah
Capacidad nominal	206Ah	230ah	206Ah	230ah
Tensión nominal	128V	128V	153,6V	153,6V
Energía	26,386kWh	29,44kWh	31,16kWh	35,328kWh
Proyecto de IP	IP67
Vida útil del ciclo	>3000cycles(90% DOD, 0,5C)
ESPECIFICACIONES MECÁNICAS
Dimensiones (L x An x al)	Dentro de L1060*W630*H245mm
Peso	<=230kg
ESPECIFICACIONES DE DESCARGA/CARGA
Tensión de corte de descarga	100V	100V	120V	120V
Descarga continua máx	1C
Corriente de descarga máxima	2C/30s; 3C/5s
Corriente de descarga recomendada	0,5C
ESPECIFICACIONES DE CARGA
Tensión limitada de carga	146V	146V	175,2V	175,2V
Corriente de carga máxima	1C
Corriente de carga recomendada	0,5C
ESPECIFICACIONES DE TEMPERATURA
Tasa de descarga automática	≤ 3 %/mes
Rango de temperatura de carga	0~50ºC.
Rango de temperatura de descarga	-20~60ºC.
Temperatura de funcionamiento recomendada	15~35ºC.
Temperatura y  humedad de almacenamiento	-20~35ºC, 45~75% HR
Intervalo (menos  de 1 meses)
Temperatura y  humedad de almacenamiento	-10~35ºC, 45~75% HR
Intervalo (menos  de 3 meses)
Temperatura de almacenamiento recomendada  Y  rango de humedad	15~35ºC, 45~75% HR
Modo de refrigeración del sistema	Refrigeración líquida

MODELO	F96280	F96302	F115280	F115302
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS	ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS		ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
Tipo de célula	3,2v 280ah	3,2v 302h	3,2v 280ah	3,2v 302h
Capacidad nominal	280Ah	302Ah	280Ah	302Ah
Tensión nominal	96V	96V	115,2V	115,2V
Energía	26,88kWh	28,99kWh	32,256kWh	34,79kWh
Proyecto de IP	IP67
Vida útil del ciclo	>3000cycles(90% DOD, 0,5C)
ESPECIFICACIONES MECÁNICAS
Dimensiones (L x An x al)	Dentro de L1060*W630*H245mm
Peso	<=230kg
ESPECIFICACIONES DE DESCARGA/CARGA
Tensión de corte de descarga	75V	75V	90V	90V
Descarga continua máx	1C
Corriente de descarga máxima	2C/30s; 3C/5s
Corriente de descarga recomendada	0,5C
ESPECIFICACIONES DE CARGA
Tensión limitada de carga	109,5V	109,5V	131,4V	131,4V
Corriente de carga máxima	1C
Corriente de carga recomendada	0,5C

Tecnología principal

A.múltiples opciones de tensión y capacidad:
Soporta la conexión máxima de 12 módulo(4S3P) en un sistema.
A continuación se encuentran los módulos disponibles, que pueden ser conectados a la libertad, máx 656V, 600KWH.

 B.mayor vida útil:  Sistema de refrigeración líquida rediseñado para una mejor consistencia térmica y una mayor vida útil.

C:módulo de batería EV más seguro:
Fiable sistema de seguridad de LiFePO4 celdas y varios niveles.



D. cálculo del SOC:
Calibración dinámica en tiempo real.
Se consideró el estado de funcionamiento del vehículo.
Combinación de varios métodos.
Medición de alta precisión de la célula.
Tensión/temperatura/corriente de paquete.
Cantidad de datos del experimento.

E. Diagnóstico de fallos:
Aislamiento y fuga de agua.
Tensión de la celda fuera de rango.
Temperatura alta/baja.
Fallos de comunicación.
Soldadura del contactor.
Conexión de alimentación.
Fallos del sensor de temperatura.

F. Diagrama eléctrico del sistema de batería de litio en la caja estándar:
Diagrama eléctrico del sistema de batería de litio en la caja estándar.
Entrada de alta tensión bidireccional, carga doble.
Salida de tensión alta de dos vías-salida del compresor de refrigeración de agua; salida de accionamiento del motor.
Salida de baja tensión de una vía, comunicarse con todo el vehículo.

Aplicaciones de productos y fotos

Nuestro módulo estándar ampliamente utilizado en el autobús público, vehículo industrial, como camión de minería, vehículo túnel,
AGV de gran capacidad, grúa kyline. Tenemos una amplia experiencia en diferentes mercados.
si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros, le proporcionaremos la solución adecuada.

Perfil de la empresa

Desde 2011, CTS se ha centrado en la personalización de productos de baterías de litio como vehículos eléctricos
baterías, baterías de almacenamiento de energía de gran tamaño, baterías de almacenamiento para el hogar inteligente, baterías de motocicleta eléctrica de gama alta
y así sucesivamente. Tenemos más de 30 tipos de células, y podría hacer batería OEM de 12v-800v, 10-200ah,
Que puede usarse en vehículos eléctricos, E-bike, UPS, sistema de almacenamiento de energía, estación base de telecomunicaciones,
E-scooter, E-tools, avión no tripulado, carrito de golf, carretilla elevadora, coche de limpieza, silla de ruedas eléctrica, etc.

Hemos estado aplicando una política de calidad de innovación y mejora continuas para satisfacer las necesidades del cliente.
Para lograr la automatización completa, hemos introducido equipos y tecnología extranjera avanzada de Corea y.
Alemania. Para garantizar la mejor calidad, hemos superado las I S o 9 0 0 1 , I S o 1 4 0 0 1 y o H S A S 1 8 0 0 1
certificaciones. Nos atenemos al concepto de empresa de orientación humana e innovación eficiente y nos damos la bienvenida
personalización. Así que, unáse para promover el desarrollo de la energía renovable y el medio ambiente amigable.