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115RE Rail tiene un perfil estándar según AREMA (Asociación Americana de Ingeniería Ferroviaria y Mantenimiento de la vía). Su peso nominal es de 56,9kg/m que equivale a 115 libras por yarda. Así que, también se llama 115lb ferrocarril. Como tipo de ferrocarril pesado, se utiliza principalmente para la minería de pistas desde su alta resistencia. El raíl 115RE está tratado térmicamente para controlar la dureza y la resistencia del acero. Esto se debe a los controles de tratamiento térmico de la velocidad de enfriamiento y por lo tanto controla la microestructura.
El carril 115RE tiene mejores resultados en dureza, resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión que muchas otras vías del ferrocarril. Puede mejorar la vida útil de las minas de hierro, de carbón y de otras líneas de ferrocarril de transporte pesado. Es favorecido por los usuarios nacionales y extranjeros y ha mantenido buenas ventas de mercado.
Tamaño | Cabeza (mm) | Altura (mm) | Base (mm) | Bobina (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Longitud (m) |
115RE(115lb) | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | 900A/1100 | 12-25 |
115RE raíl | /mm2 | /% |
Cabeza | 2536 | 34,96 |
Web | 1931 | 26,63 |
Base | 2786 | 38,41 |
El elevador mantiene un inventario grande de 115RE rieles. El carril 115RE tiene mayor resistencia, mayor dureza, mayor resistencia a las fracturas y menor deformación.
También ofrecemos otros tipos de carriles estándar americanos de varios tamaños.
Linkage tiene más de 60 años de experiencia en la fabricación y suministro de vías férreas y otros materiales de vías. No dude en pedir el dibujo y el precio del producto.