La rueda motriz
La rueda de accionamiento de una carretilla elevadora se refiere a la rueda que está directamente conectado con el sistema de transmisión y es responsable de convertir el poder en la tracción. Por lo general se encuentra en la parte trasera (carretilla contrapesada) o la parte delantera (almacén) de la carretilla elevadora eléctrica de la carretilla elevadora. Es un componente clave que afecta a la estabilidad, capacidad de carga, y la eficiencia operativa de la carretilla elevadora.
La rueda de accionamiento de una carretilla elevadora generalmente se refiere al sistema de transmisión de la carretilla, que es responsable de dirigir las ruedas delanteras o traseras de la carretilla elevadora. El diseño de la rueda motriz de la carretilla elevadora depende principalmente del tipo de carretilla elevadora y el escenario de uso.
Los tipos comunes de las ruedas motrices son dos ruedas motrices y cuatro ruedas motrices. Dos ruedas Carretillas elevadoras suelen ser adecuados para un terreno llano y funcionamiento a baja velocidad, mientras que cuatro ruedas carretillas elevadoras son más adecuados para pendientes pronunciadas y complejos entornos de tierra.
Las ruedas de carretillas elevadoras modernas usan habitualmente los engranajes de alta resistencia y sistemas electrónicos de control, que mejoren la eficiencia y la seguridad de la máquina.
| Nombre en inglés |
La rueda motriz |
| Nombre |
La rueda motriz |
| El código |
LW11-34311401P |
| Especificaciones |
343*114-90(7 orificios) |
| El peso/Kg. |
17.5 |
Alta capacidad de carga
La rueda motriz debe soportar el peso, la carga, y el impacto de la carretilla elevadora, y normalmente está hecha de materiales de alta resistencia (como el hierro fundido, núcleo de acero recubierto de poliuretano) para asegurarse de que no se deforma bajo carga pesada.
Tracción fuerte
La superficie del neumático está diseñado con profundidad los patrones o texturas especiales (como la espina de pez patrones) para incrementar la fricción con el suelo y evitar el deslizamiento, que es especialmente importante cuando se trabaja sobre mojado o desigual de las carreteras.
El desgaste y resistencia a la presión
La rueda motriz necesita para iniciar, detener y vuelta con frecuencia, por lo tanto, necesita tener una excelente resistencia al desgaste (como el uso de elastómero termoplástico TPE o materiales compuestos de caucho) para extender su vida útil.
La integración con el sistema de frenado
La mayoría de las ruedas motrices disponen de dispositivos de frenado (como el wet frenos multidisco) para asegurar una rápida respuesta y el estacionamiento de la seguridad. Algunos de carretillas elevadoras eléctricas también recuperar energía a través de frenado regenerativo.
Tipo de neumáticos
Neumático de sólidos: a prueba de explosión y punción-resistente, adecuado para las escenas con muchos objetos afilados en los almacenes.
Neumático: buena absorción de golpes, ideales para exteriores, accidentado en las carreteras.
Neumático de poliuretano: traceless silencioso, limpio, utilizado en talleres o la industria electrónica.
Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
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Q5. Se puede producir según las muestras?
R: Sí, podemos producir de acuerdo a sus muestras o los dibujos técnicos. Podemos hacer moldes y accesorios.
P6. ¿Cuál es su política de la muestra?
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Q7. ¿Probar todos los productos antes de que la entrega?
R: Sí, hacemos una prueba de 100% antes de la entrega
P8: ¿Cómo hacer que nuestra empresa mantener una larga y buena relación?
A: 1. Mantenemos una buena calidad y precios competitivos para asegurar que nuestros clientes se benefician.
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No importa de dónde vienen.
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