Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
Zoomlion 100 toneladas grúa de camión Ztc1000V Ztc1500V con la mejor calidad
La grúa para camiones ZTC1000V es una nueva grúa para 4,0 coches que Zoomlion ha lanzado en 2018. A diferencia de la grúa de camión de 80 toneladas anterior, el ZTC800V653 adopta por primera vez seis brazos principales en forma de U. Al mismo tiempo, el sistema eléctrico proporcional se adopta por primera vez en el sistema de control, y el rendimiento de elevación integral es líder en la industria. Una vez que la grúa ZTC800V653 se introdujo en el mercado, fue favorecida por el mercado con su excelente rendimiento y calidad del producto. Los pedidos de todo el país salieron a la vanguardia y los productos escasean.
1 cabezal de losa innovador, seis brazos principales 58,5m en forma de U, capacidad de elevación máxima de 80 toneladas, altura de elevación máxima de 83,5m, rendimiento líder en la industria.
2 sistema avanzado de control telescópico de pluma, telescópico automático de un botón, emergencia, modo telescópico manual, triple seguridad de bloqueo de protección.
3 cadena de transmisión clásica de la industria, potencia fuerte, madura y fiable, buena transiabilidad. El primer puente de rodamiento de dirección todoterreno de 12 toneladas de la industria, la capacidad de transporte del chasis es de más de 50 toneladas, con 11 toneladas de accionamiento de contrapeso; remolque opcional, con transferencia de peso total, la única industria.
4 sistema de control proporcional electrohidráulico innovador, alta eficiencia, ahorro de energía, control fiable y más estable (la velocidad mínima de rotación constante es de 0,1°/s, y la velocidad mínima de elevación estable es de 2,5m/min).
5 el primer sistema de ahorro de energía del sector con modo inteligente multipotencia, el consumo medio de combustible de la operación es de 4,5L/h, y el consumo total de combustible es del 20%.
|
Elemento
|
Valor
|
|
|
Trabajo
|
Capacidad de elevación nominal máx. Kg
|
10000
|
|
rendimiento
|
Momento de carga máx. De la pluma básica kN.m
|
4000
|
|
|
Momento de carga máx. De la barra de pulverización principal (completamente extendida) kN.m
|
1860
|
|
|
Altura de elevación máx. De la pluma básica m
|
14,0
|
|
|
Altura de elevación máx. De la pluma principal m
|
64,0
|
|
|
Altura de elevación máx. De la pluma m
|
82,5 / (90,5)
|
|
Trabajo
|
Velocidad máx. De la cuerda de elevación (cabrestante principal) m/min
|
110
|
|
velocidades
|
Velocidad máx. De la cuerda de elevación (cabrestante auxiliar) m/min
|
75
|
|
|
Tiempo de desbricinte del brazo s
|
70
|
|
|
Tiempo de ampliación de la pluma s
|
13
|
|
|
Velocidad de giro máx. R/min
|
1,5
|
|
Conducción
|
Altura máxima sobre el nivel del mar m
|
2000
|
|
Velocidad de conducción máxima km/h
|
75
|
|
|
% de gravedad máx
|
40
|
|
|
Diámetro de giro mínimo m
|
≤23
|
|
|
Distancia mínima al suelo mm
|
300
|
|
|
Límites para los contaminantes de escape y el humo
|
Cumplir con las normas relacionadas
|
|
|
Consumo de combustible por cien kilómetros L
|
70
|
|
|
Masa
|
Peso muerto en condiciones de conducción kg
|
58400
|
|
Masa total de la acera del vehículo kg
|
58205
|
|
|
Carga sobre ejes 1 y 2 kg
|
10800/10800
|
|
|
Carga sobre ejes 4 y 5 kg
|
26000(eje doble)/10800
|
|
|
Dimensiones
|
Dimensiones totales (L × An × al) mm
|
15400×3000×3950
|
|
Outrigger extensión (L) m
|
8,05
|
|
|
Outrigger extensión (W) m
|
7,6 (totalmente extendido),
|
|
|
5,4 (con extensión intermedia)
|
||
|
Longitud de la pluma principal m
|
13,5~63,0
|
|
|
Ángulo de pluma °
|
-0,5~82
|
|
|
Longitud de la pluma m
|
11 ,18,6
|
|
|
Calibre + longitud de extensión m
|
26,6
|
|
|
Desplazamiento °
|
0 ,30
|
|
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
