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Top Nuevo 70 toneladas Construcción grúa hidráulica Qy70K-I camión Grúa
QY70K-I es el modelo más popular de la grúa de camiones de 70 toneladas de China, con las características de madurez y fiabilidad del modelo antiguo.
Ventajas y aspectos destacados:
1. Se optimiza el modo de disposición del puerto de aceite del radiador, el área de radiación de calor del núcleo aumenta en un 50%, la potencia de radiación del radiador de aceite hidráulico se mejora de 10kW a 18kW, la temperatura ambiente admisible supera los 55ºC, lo que cumple los requisitos para el funcionamiento a altas temperaturas.
2. El cable protector del cableado se produce de acuerdo con QC/T29106-2004 Condiciones técnicas del cableado de baja tensión del automóvil, la temperatura resistente al calor se aumenta a 105ºC, se añaden tubos corrugados para la protección, la clase de protección de los enchufes es IP67. La vida útil en funcionamiento a alta temperatura supera los 15 años.
3. Las juntas de los componentes hidráulicos clave, como la bomba hidráulica, el motor hidráulico, el cilindro de extensión, el cilindro del gato, el cilindro de refuerzo de la dirección, el cilindro elevador y el cilindro telescópico se han actualizado a una junta de labios de caucho de silicona resistente a altas temperaturas, lo que mejora la eficiencia de trabajo en un 10%.
4. El aire acondicionado de alta potencia cumple los requisitos de T3 condiciones de trabajo los acondicionadores de aire de alta potencia están equipados en la cabina del conductor y la cabina del operador, la zona de transferencia de calor del condensador aumenta un 75%, el desplazamiento del compresor aumenta un 20%, el efecto de refrigeración mejora un 25% en relación con los productos normales, Que cumple los requisitos de T3 condiciones de trabajo.
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | |
| Longitud total | mm | 13900 | |
| Anchura total | mm | 2800 | |
| Altura total | mm | 3575 | |
| Base del eje | eje 1st ,2nd | mm | 1470 |
| eje 2nd ,3rd | 4105 | ||
| eje 3rd ,4th | 1350 | ||
| Base de ruedas | mm | 2304+2075 | |
| Masa total del vehículo en la configuración de desplazamiento | kg | 43000 (sin incluir contrapeso auxiliar de 1t) | |
| Carga del eje | Eje 1st y 2nd | kg | 17000 |
| Eje 3rd y 4th | 26000 | ||
| Potencia nominal del motor | kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Par nominal del motor | N.m/(r/min) | 1500/1400 | |
| Velocidad nominal de rotación del motor | r/min | 2100 | |
| Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 80 | |
| Velocidad de desplazamiento constante mín | km/h | 3 | |
| Diámetro de giro mínimo | m | 24 | |
| Diámetro de giro mínimo en la punta de la pluma | m | 29 | |
| Distancia mínima al suelo | mm | 327 | |
| Capacidad de pendiente máxima | % | 40 | |
| Ángulo de aproximación | ° | 19 | |
| Ángulo de salida | ° | 11 | |
| Distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ) | m | ≤10 | |
| Consumo de aceite por 100km | L | 45 | |
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