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Proveedor Auditado XGC85 tiene una amplia gama de aplicaciones, incluyendo construcción de infraestructura de transporte, construcción de edificios urbanos, levantamiento y transferencia de grandes cargas, instalación de equipos de energía y otros.
1. Montaje/desmontaje y economía del transporte
* la máquina básica es un diseño de transporte integrado, sin desmontar el bastidor de la cadena y la base de la pluma, ahorra en gran medida los costes de transporte y mejora la eficiencia de montaje/desmontaje.
* la tecnología única DE auto-erección del gantry DEL a-frame, ninguna necesidad del cilindro puede alcanzar auto-erección, para realizar el montaje rápido de la grúa.
* contrapeso único de peso no más de 4t, pequeño equipo de elevación auxiliar puede lograr el conjunto de contrapeso completo.
2. Diseño del sistema hidráulico opimizado
* Diseño integrado para reducir los puntos de fallo, mientras que reserva espacio abierto para el montaje / desmontaje y mantenimiento.
* uso de la válvula principal LUDV altamente integrada, con las funciones de funcionamiento multicomplejo, control de flujo combinado, selección de alta/baja velocidad, para asegurar la eficiencia de funcionamiento.
* filtración independiente opcional de derivación en la industria, fuerte dispositivo de adsorción magnética, sistema de filtración reforzada, y capacidad antiemulsificante.
3. Función de conmutación de una llave del gancho principal/ auxiliar
El interruptor de una llave se utiliza para lograr fácilmente el cambio de gancho principal/auxiliar, para una mayor variedad de aplicaciones.
| Elemento | Unidad | Valor del parámetro |
| Elemento de parámetro | - | XGC85 |
| Parámetro de rendimiento de la operación | * | |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la pluma | t) | 85 |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la pluma fija | t) | 12 |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la pluma de Luffing | t) | - |
| Momento de carga máx | (t.m) | 341 |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la plantilla de la torre | t) | - |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la parte superior única del brazo | t) | 8 |
| Capacidad de elevación máxima nominal para la pluma especial | t) | - |
| Parámetro de cota | * | |
| Longitud de la pluma | m) | 13~58 |
| Ángulo de elevación del brazo | (°) | -3~80 |
| Longitud fija de la pluma | m) | 7~19 |
| Longitud de la pluma de la torre | m) | - |
| Dimensión máx. De una unidad en estado de transporte (L×W×H) | m) | 13,05×3,4×3,3 |
| Ángulo de desplazamiento de la pluma fija | (°) | 10,30 |
| Longitud de la pluma especial | m) | - |
| Parámetro de velocidad | * | |
| Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de elevación | (m/min) | 120 |
| Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de elevación de la pluma | (m/min) | 70 |
| Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de luffing de la pluma | (m/min) | - |
| Velocidad de giro máx | (r/min) | 2 |
| Velocidad de desplazamiento máxima | (km/h) | 0,9 |
| Habilidad de grado | (%) | 30 |
| Presión media sobre el suelo | (MPa) | 0,087 |
| Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de lubricación de la pluma de la torre | (m/min) | - |
| Velocidad máxima de una línea para el aumento de la elevación | (m/min) | - |
| Motor | * | |
| Modelo | - | SC9DK270G3/QSC8,3 |
| Potencia del motor | (KW) | 200/183 |
| Emisión | - | NACIONAL III/ UE III |
| Parámetro de masa | * | |
| Masa total de la grúa | t) | 71,5(gancho principal, pluma 13m) |
| Masa máxima de una sola unidad en estado de transporte | t) | 41,2 |
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