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Proveedor Auditado Elevador de carretilla mini para motores diesel Heli Cpcd35 3,5 Ton serie K2 Con buena calidad
1. La caja de transmisión, el eje de accionamiento y otras piezas principales son de fabricación propia de HELI, su equipo de fabricación y montaje de cajas ha alcanzado un nivel avanzado internacional. Las partes clave de la caja se importan y la tasa de falla de ensamblaje de la caja es baja, y tiene la mejor calidad de la caja doméstica.
2. Con la fijación de varios tipos de mástiles, todos utilizan doble construido en bloque de polea de manguera, y tienen estructura compacta, hermosa apariencia, buena capacidad de paso, se adoptan por primera vez en nuestro país (Tecnología de patentes).
3. Todos los tubos del mástil de elevación están equipados con una válvula de seguridad a prueba de explosiones para garantizar la seguridad del proceso de elevación.
4. Sistema de escape Utilice tubo corrugado para realizar una conexión flexible con el bastidor y reducir la vibración y el ruido de todo el vehículo.
5. El eje de dirección y el punto de conexión del bastidor han realizado el procesamiento de absorción de impactos, y el choque de todo el vehículo se ha reducido en un 30 %.
6. El uso del silenciador de admisión puede suprimir el pulso de admisión, por lo que puede reducir el ruido de admisión.
7. La junta de manguera y la junta de transición en la tubería están selladas con forma de cono, lo que tiene un buen efecto de sellado.
8. El sello para las partes claves del cilindro son importados por NOK , que contribuyen a sellar fiable y estable de calidad.
9. El uso óptimo del programa de arrastre de la dirección y el error máximo es inferior a 1°, puede reducir el desgaste de los neumáticos y mejorar la vida útil.
| Modelo | CPCD35 | |
| Tipo de energía | diésel | |
| capacidad nominal de elevación de carga | 3500kg | |
| Distancia del centro de carga | 500mm | |
| estilo de conducción | Siéntese | |
| longitud | con horquilla | 3908mm |
| sin horquilla | 2788mm | |
| ¿va | 1228mm | |
| altura | No eleve la altura del mástil | 2204mm |
| Altura del tejado de protección | 2100mm | |
| Altura máxima en funcionamiento | 4262mm | |
| Distancia desde la superficie del asiento al bastidor de protección superior | 970mm | |
| base de rueda | 1710mm | |
| saliente delantero | 457mm | |
| saliente trasero | 500mm | |
| vía de rueda delantera | 1000mm | |
| vía de la rueda trasera | 980mm | |
| distancia mínima al suelo | 165mm | |
| Altura de elevación estándar | 3000mm | |
| altura de elevación libre | 70mm | |
| Rango de ajuste de la horquilla | 260-1100mm | |
| radio de giro mínimo | 2520mm | |
| Ancho mínimo del canal en ángulo recto (1100*1100 palets) | 4277mm | |
| Ángulo del gantry (delantero/trasero) | 6/12° | |
| Velocidad máxima de elevación sin carga | 330mm/s | |
| Velocidad máxima de elevación con carga completa | 370mm/s | |
| Velocidad máxima de funcionamiento sin carga | 20km/h | |
| Velocidad máxima de funcionamiento con carga completa | 20km/h | |
| Máxima capacidad de carga con carga completa | 20% | |
| Peso en vacío | 4465kg | |
| Número de ruedas = ruedas motrices/ruedas de dirección | 2/2 | |
| Tipo de neumático (delantero/trasero) | Neumático/neumático | |
| tamaño de neumático (delantero) | 28x9-15 | |
| tamaño de neumático (trasero) | 6.50-10 | |
| Freno/freno de conducción | Freno de pie | |
| freno de estacionamiento | Freno de mano | |
| potencia nominal | 39/40kw | |
| Potencia del motor de la bomba de aceite | 2500r/min | |
| longitud de la horquilla | 1220mm | |
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