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Proveedor Auditado Oficial Chino nuevas máquinas de carretera 215hp GR215A motoniveladoras para Construcción
La motoniveladora se utiliza principalmente para nivelar el suelo, el cabeceo, el raspado de pendiente, la torzadura, la escarificación, Remoción de nieve para grandes áreas como autopistas, aeropuertos, tierras agrícolas, etc. es el machiney de construcción necesario para la construcción de defensa nacional, construcción de carreteras urbanas y rurales y construcción de conservación de agua, mejoramiento de tierras agrícolas, etc.
1.Ahorro de energía y reducción de ruido
Adoptar una línea de transmisión de motor de baja velocidad, bajo consumo específico de combustible de punto nominal, ahorro de energía y protección ambiental; configuración de la relación de baja velocidad del sistema de transmisión, consumo medio de combustible reducido en aproximadamente un 8%.
2.poder fuerte
Adopción del motor de alta eficiencia Sichai Estado III de potencia variable.
3.con rotación de carga
Mejorar la presión del sistema hidráulico, la fuerza giratoria de la hoja mejoró considerablemente, engranaje de alta frecuencia
anillo, resistencia al desgaste y vida útil prevista, para lograr la rotación de la carga.
4.funcionamiento eficiente
El desplazamiento de la bomba hidráulica y del motor hidráulico aumenta, la velocidad del cilindro aumenta un 20% y la eficiencia de funcionamiento es líder en la industria.
| Especificaciones básicas | |
| Modelo de motor | QSB6,7/6CTA8.3 |
| Potencia/velocidad nominal | 164kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| Dimensiones (LxAnxA x al) | 9180×2625×3470mm |
| Peso de funcionamiento (estándar) | 16100kg |
| Especificación de rendimiento | |
| Velocidad de desplazamiento, avance | 5,8,11,19,23,38 km/h. |
| Velocidad de desplazamiento, marcha atrás | 5,11,23 km/h. |
| Fuerza de tracción(f=0,75) | 115,3KN |
| Capacidad de subida de nivel máxima | 36% |
| Presión de inflado de los neumáticos | 260 kPa |
| Presión hidráulica de trabajo | 16 MPa |
| Presión de la transmisión | 1,3~1,8MPa |
| Ángulo de dirección máximo de las ruedas delanteras | ±50° |
| Ángulo de inclinación máximo de las ruedas delanteras | ±17° |
| Ángulo de oscilación máx. Del eje delantero | ±15° |
| Ángulo de oscilación máx. Del cuadro de equilibrio | 15 |
| Ángulo de articulación del bastidor | ±27° |
| Radio de giro mínimo con articulación | 7,3m |
| Biade | |
| Elevación máxima sobre el suelo | 450mm |
| Profundidad máxima de corte | 500mm |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90° |
| Ángulo de corte de la hoja | 28°-70° |
| Círculo que invierte la rotación | 360° |
| Ancho de la hoja vertedera × altura | 4270×610mm |
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