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Con una distancia entre ejes corta y una disposición lateral del motor, esta máquina ofrece una gran flexibilidad y flexibilidad.
El sistema de accionamiento variable continuo de presión estática integrado permite una conducción de gama completa y una conducción estable.
Los modos de tracción a las cuatro ruedas y de dirección múltiple (incluidos los modos de dirección a las cuatro ruedas, a las dos ruedas y en paralelo) permiten una capacidad todoterreno extremadamente sólida y se adaptan a condiciones de trabajo diversificadas.
La función de nivelación del bastidor equipada (XC6-3514k) permite una potente adaptabilidad del emplazamiento y satisface las necesidades de condiciones de trabajo diversificadas.
La tecnología de control de avance lento y el sistema especial de control de sobrecarga se aplican para lograr una alta seguridad y fiabilidad de funcionamiento.
El control proporcional electrohidráulico para el sistema de trabajo ofrece operaciones precisas, estables y eficientes.
La interactividad avanzada hombre-máquina, el sistema inteligente de disipación de calor y el sistema de control de despolvamiento encarnan un alto sentido tecnológico e inteligencia.
Esta máquina puede estar equipada con accesorios diversificados, incluyendo plataforma aérea, cucharón y abrazadera de fardo, para satisfacer las necesidades individuales de los usuarios.
| Unidad | XC6-3006K | XC6-3007K | XC6-3514K | XC6-3507K | |
| Peso bruto | kg | 7250 | 7450 | 10500 | 7850 |
| Potencia del motor | KW | 90 | 90 | 74,9 | 70 |
| Carga nominal | kg | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 |
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Carga efectiva a alcance máximo de avance |
kg | 1250 | 1250 | 635 | 1250 |
| Altura máxima de elevación | mm | 6200 | 6950 | 13700 | 7150 |
| Alcance máximo hacia delante | mm | 2990 | 3690 | 9600 | 3600 |
| Distancia central de la carga | mm | 500 | 500 | 600 | 600 |
| Ángulo de luffing | ° | -3~65 | -3~65 | -4~73 | -3~65 |
| Ángulo de horquilla | ° | 90~18 | 90~18 | 90~18 | 90~18 |
| Fuerza de tracción máxima | KN | ≥55 | ≥55 | ≥48 | ≥55 |
| Grado de gravedad | ° | ≥25 | ≥25 | ≥25 | ≥25 |
| Velocidad máxima de desplazamiento | km/h | 40* | 40* | 30 | 30 |
| Radio de giro | mm | ≤4020 | ≤4020 | ≤4750 | ≤4020 |
| Distancia de frenado | m | ≤8 | ≤8 | ≤6 | ≤8 |
| Longitud total | mm | 4620 | 4820 | 6380 | 4995 |
| Anchura total | mm | 2355 | 2355 | 2500 | 2250 |
| Altura total | mm | 2415 | 2460 | 2740 | 2740 |
| Distancia entre ejes | mm | 2850 | 2850 | 2980 | 2985 |
| Banda de rodadura de la rueda | mm | 1920 | 1920 | 2060 | 1920 |
| Longitud de la horquilla | mm | 1000 | 1000 | 1200 | 1000 |
| Diámetro de la abrazadera de fardo | mm | 800-1800 | 800-1800 | 800-1800 | 800-1800 |
| No hay más información sobre el contenido de la muestra, la estructura del producto y las actualizaciones de los parámetros de configuración. Tal vez haya alguna diferencia entre libros de muestra y objetos materiales.por favor, prevalezca la clase. |
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| Configuración: 405/70-20TL, con velocidad máxima a 35km/h. Configuración: 405/70-24TL, con velocidad máxima a 40km/h. |
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