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Proveedor Auditado China Nuevo rodillo de neumático neumático pequeño XP163 Ton 16 Compactador para la Venta
XP163 el rodillo de neumáticos es un rodillo de neumáticos de gran tonelaje fabricado de acuerdo con los requisitos del mercado, que tomará neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados.el rodillo de neumáticos es principalmente aplicable para la operación de compactación de pavimento de asfalto, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria, construcción de presas y relleno. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuerto, puerto, presa y sitio de construcción industrial.
Características de rendimiento:
* la capa de pavimento será compactada por un neumático especial. No dañará los materiales de compactación. La función de compactación flexible del neumático puede hacer que el material de compactación obtenga un curso denso de la superficie del pavimento.
* la presión sobre el suelo del neumático puede regularse disminuyendo o aumentando el peso de equilibrio y cambiando la presión de inflado del neumático para mejorar el rendimiento de compactación y ampliar el alcance de la aplicación; el suelo arenoso compactado, el suelo compuesto y el suelo de arcilla pueden obtener un buen efecto de compactación para evitar el fenómeno de falsa compactación.
* se utiliza una dirección hidráulica completa, un freno hidráulico de aire asistido y un sistema de transmisión de cambios de marchas múltiples, rápido y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre los sitios de construcción.
* el equipo tiene un sistema de rociado de agua de serie que puede rociar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente la adhesión de asfalto. Está disponible la función de pulverización de entrada opcional.
| Elemento | Unidad | XP163 | |
| Masa máxima de funcionamiento | kg | 16000 | |
| Presión sobre el suelo | KPa | 150~ 300 | |
| Velocidad de desplazamiento | Marcha I | km/h | 4 |
| Marcha II | km/h | 8,3 | |
| Marcha II | km/h | 17,5 | |
| Graduabilidad teórica | % | 20 | |
| Radio de giro mínimo | mm | 7330 | |
| Distancia mínima al suelo | mm | 260 | |
| Anchura de compactación | mm | 2250 | |
| Volumen superpuesto del rodillo | mm | 45 | |
| Neumáticos | Especificación | 11.00-20 | |
| Cantidad | Delantero 4 trasero 5 | ||
| Motor | Tipo | SC4H115.4G2B | |
| Potencia nominal | kw | 86 | |
| Consumo de combustible | g/kw.h | ≤205 | |
| Longitud total | mm | 4800 | |
| Anchura total | mm | 2356 | |
| Altura total | mm | 3330 | |
| Volumen del depósito de diésel | L | 150 | |
| Volumen del depósito de agua | L | 650 | |
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