Director de ventas
Isabel Qian
Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd
Elevador de elevación Heli 3,5 toneladas Cpcd35 altura de elevación 3m
Esta nueva serie de carretillas elevadoras fabricadas con el diseño técnico más reciente le proporcionan un rendimiento de funcionamiento excelente. Las carretillas elevadoras HELI de alto rendimiento estándar, una experiencia de conducción cómoda y el funcionamiento sencillo y seguro harán que su trabajo sea más profesional.
Respetuoso con el medio ambiente
- la emisión cumple con la nueva normativa de la CE y la EPA.
- sistema hidráulico de alta eficiencia para reducir el consumo de combustible.
- uso de material ecológico.
- dispositivo de amortiguación en el mástil para reducir el impacto y la vibración.
- el dispositivo de aislamiento y absorción de sonido se utiliza para reducir el ruido.
General |
|
Fabricante |
|
GP |
|
1 |
Modelo |
|
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
|
CPC20 |
CPC25 |
CPC30 |
CPC35 |
|
2 |
Capacidad nominal |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
3 |
Centro de carga |
mm |
500 |
|
4 |
Tipo de cambio de velocidad de la caja de velocidades |
|
Hidráulico/mecánico |
|
5 |
Tipo de potencia |
|
Diésel |
|
6 |
Tipo de neumático |
Delantero/trasero |
|
Neumático |
|
7 |
Ruedas |
Delantero/trasero |
|
2*2/2 |
|
Dimensiones |
8 |
Altura de elevación |
mm |
3000 |
|
9 |
Altura de elevación libre |
mm |
140 |
145 |
150 |
|
10 |
Tamaño de la horquilla |
L*W*T |
mm |
920*122*40 |
1070*122*40 |
1070*125*45 |
1070*130*45 |
|
11 |
Ángulo de inclinación del mástil |
FWD/BWD |
grad |
6/12 |
|
12 |
Longitud total (sin horquilla) |
mm |
2513 |
2583 |
2698 |
2725 |
|
13 |
Anchura total |
mm |
1150 |
1225 |
1225 |
|
14 |
Horquilla de altura del mástil bajada |
mm |
1995 |
2070 |
2160 |
|
15 |
Altura total de la horquilla elevada |
mm |
4030 |
4250 |
3290 |
|
16 |
Altura total (protección del techo) |
mm |
2070 |
2090 |
|
17 |
Radio de giro (exterior) |
mm |
2170 |
2240 |
2400 |
2450 |
|
18 |
Distancia de carga (línea central del eje delantero a la cara delantera de las horquillas) |
mm |
483 |
498 |
|
19 |
Pasillo mínimo de -90 grados (añadir longitud de carga y holgura) |
mm |
2640 |
2710 |
2885 |
|
20 |
Base de rueda |
mm |
1600 |
1700 |
|
21 |
Banda de rodadura |
Frontal |
mm |
970 |
1000 |
|
22 |
Atrás |
mm |
970 |
|
23 |
Mín. Espacio libre |
Parte inferior del mástil |
mm |
110 |
135 |
145 |
|
24 |
Parte inferior del bastidor |
mm |
115 |
140 |
140 |
|
Rendimiento |
25 |
Velocidad |
Recorrido máx. |
Con carga |
km/h |
17 |
18 |
|
26 |
Sin carga |
km/h |
19,5 |
19,5 |
|
27 |
Elevación |
Con carga |
km/h |
570 |
450 |
380 |
|
28 |
Sin carga |
km/h |
600 |
500 |
450 |
|
29 |
Descenso |
Con carga |
km/h |
450 |
420 |
|
30 |
Sin carga |
km/h |
550 |
500 |
460 |
|
31 |
Máx. Tiro de la barra de tiro |
Con/sin carga |
kg |
1250/850 |
1250/850 |
1100/1000 |
1304/1190 |
|
32 |
1650/850 |
1650/850 |
1350/1000 |
1696/1190 |
|
33 |
Grado máximo |
Con/sin carga |
% (ventilador) |
20/20 |
17/18 |
15/18 |
15/18 |
|
21/22 |
18/19 |
19/20 |
15/18 |
|
Peso |
34 |
Peso de servicio |
kg |
3410 |
3770 |
4370 |
4750 |
|
35 |
Distribución del peso |
Con carga |
Frontal |
kg |
4730 |
5480 |
6455 |
7320 |
|
36 |
Atrás |
kg |
590 |
700 |
825 |
930 |
|
37 |
Sin carga |
Frontal |
kg |
1520 |
1465 |
1720 |
2040 |
|
38 |
Atrás |
kg |
1800 |
2215 |
2560 |
2710 |
|
Neumático |
39 |
Neumático |
Tamaño |
Frontal |
|
7,00-12-12PR |
28*9-15-12PR |
|
40 |
Atrás |
|
6,00-9-10PR |
6,50-10-10PR |
|
Freno |
41 |
Freno |
Servicio |
|
Pedal hidráulico |
|
42 |
Aparcamiento |
|
Palanca mecánica |
|
Transmisión |
43 |
Batería |
Tensión / capacidad |
V/AH |
12/100 |
|
44 |
Motor de combustión interna |
Modelo |
|
/ NISSAN / XINCAI |
|
45 |
Potencia nominal |
KW/rpm |
37/2650 |
45/2550 |
|
46 |
Par nominal |
N.m/rpm |
148/1800 |
195/1600 |
|
47 |
Número de cilindros |
|
4 |
|
48 |
Desplazamiento |
cc |
2,54 |
3,168 |
|
49 |
Capacidad del depósito de combustible |
encendido |
60 |
70 |
|
50 |
Transmisión |
Tipo |
|
Hidráulico/mecánico |
|
51 |
Desplazamiento (avance/VR) |
|
1/1 (2/2) |
|
|
52 |
Presión de trabajo |
MPa |
17,5 |
|
|
|
-
5. El eje de dirección y el punto de conexión del bastidor han realizado el procesamiento de absorción de impactos, y el choque de todo el vehículo se ha reducido en un 30 %.
6. El uso del silenciador de admisión puede suprimir el pulso de admisión, por lo que puede reducir el ruido de admisión.
7. La junta de manguera y la junta de transición en la tubería están selladas con forma de cono, lo que tiene un buen efecto de sellado.
-
8. El sello para las partes claves del cilindro son importados por NOK , que contribuyen a sellar fiable y estable de calidad.
9. El uso óptimo del programa de arrastre de la dirección y el error máximo es inferior a 1°, puede reducir el desgaste de los neumáticos y mejorar la vida útil.
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