Servicio postventa: | proporcionado |
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Garantía: | One Year Old |
Tipo: | Universal Type |
Transmisión: | Transmisión hidráulica |
Modo Ruta: | Oruga |
Cargar y Método de descarga: | Descarga Frontal |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Director de ventas
Isabel Qian
Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd
520HP Bulldozer Shantui SD52-5
SD13/SD16/SD22/SD23/SD32/D60/D65/D85/D155/D275
ELEMENTO | UNIDAD | SD52-5 |
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L×An×al(Ripper no incluido) | mm | 10420×4680×4470 (ripper incluido) |
Peso de funcionamiento (ripper no incluido) | t | 67,5 (ripper incluido) |
Motor | - | Motor importado de América QSK19 |
Norma de emisiones del motor | - | Euro III |
Potencia nominal | KW/rpm | 392/1800 |
Grado de gravedad | ° | 30 |
Tipo de pala | - | Hoja en semi-U. |
Anchura de la pala | mm | 4695×2265 |
Capacidad de explanación | m3 | 18,5 |
Ma× caída por debajo del suelo de la pala | mm | 720 |
Altura de elevación de la pala | mm | 1660 |
Tipo de ripper | - | Ripper simple |
Desgarrador del ripper | mm | 1435 |
Altura de elevación del ripper | mm | 1105 |
Número de transportistas (cada lado) | - | 2 |
Número de rodillos de cadena (cada lado) | - | 7 |
Número de zapatas de cadena (cada lado) | - | 40 |
Anchura de la zapata de cadena | mm | 610 |
Ancho de vía | mm | 2500 |
Longitud del suelo y presión sobre el suelo | Mm/MPa | 3940-0,138 |
Paso | mm | 280 |
Velocidad de avance | km/h | 0-3,8 |
0-6,8 | ||
0-11,8 | ||
Velocidad de marcha atrás | km/h | 0-5,1 |
0-9,2 | ||
0-15,8 |
El sistema de chasis de productos maduros de Shantui es aplicable a condiciones de trabajo severas diversificadas, con alta estabilidad y fiabilidad.
El producto ofrece una longitud de tierra larga, una altura sobre el suelo elevada, una conducción estable y una buena capacidad de tráfico.
Las partes estructurales heredan la excelente calidad de los productos maduros de Shantui;
Los arneses eléctricos adoptan tubos corrugados para la protección y desconcentradores para la ramificación, con un alto grado de protección.
El elemento del filtro de combustible y el filtro de aire están diseñados en un mismo lado para lograr un mantenimiento de una parada.
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