DiseñO:
Los diseñOs de Des uniques et sur mesure conçUs par les techniciens et ingéNieurs expertos
La estructura de la coque :
ConfiguracióN jointe une de la quille longitudinale et transversale asegurar une meilleure réSistance et fiabilitéDu bateau.
Le pont ouvert permet plus facilement de réParer et Maintenir le réServoir de carburant et le systèMe éLectrique
Technologie de fabricacióN :
L'aprobacióN de la téCnica d'absorptionsous vide fait unecoque en fibra de verre et tenace intenso plus
El material de la fibra de Verre:
Les matéRiaux de la réSine et du revêTement de gel utiliséSsont àLa MarqueaméRicaine ASHLAND
Pont de la onu plus fort, LéGer et éTancherendu par l'utilisationd'intercalaire en PVC au lieu de matéRieltraditionnel de contreplaqué
El tubo :
Pour les bateaux en PVC , Les sont les mêMes matéRiaux pour la marca Zodiac
Pour les bateauxenhypalon, les MatéRiaux sont de l'Europe, de TaiwáN
ModèLe |
Longueur totale |
Largeur totale |
Longueur intéRieure |
Largeur intéRieure |
El tubo de du DiamèTre |
Arbre de moteur |
Nbr de compartiment àAire |
Capacité |
La carga máX. |
CH recommandé/máX. |
El Vitesse |
Taille d'Emballage (cm) |
Poids |
Contenedor De QuantitéPour 20/40 |
HYP300 |
300cm. |
168cm. |
240cm. |
80cm. |
42cm. |
15" |
3 |
4 |
410kg. |
10/25CH |
>12kts |
305*115*55 |
51kg. |
20/44PC |
HYP330 |
330cm. |
168cm. |
260cm. |
80cm. |
42cm. |
15" |
3 |
5 |
495kg. |
15/25CH |
>12kts |
305*115*55 |
74kg. |
20/44PC |
LY360 |
360cm. |
168cm. |
290cm. |
80cm. |
42cm. |
15" |
3 |
6 |
580kg. |
30/35CH |
>17kts |
345*115*55 |
84kg. |
11/33PC |
LY380 |
380cm. |
168cm. |
290cm. |
80cm. |
42cm. |
15" |
3 |
6 |
655kg. |
30/35CH |
>17kts |
345*115*55 |
94kg. |
11/33PC |
LY400 |
400cm. |
168cm. |
290cm. |
80cm. |
42cm. |
15"/20" |
4 |
6+1 |
700kg. |
35/40CH |
>17kts |
345*115*55 |
105kg. |
11/33PC |
HYP420 |
420cm. |
186cm. |
330cm. |
90cm. |
48cm. |
20" |
4 |
6+1 |
730kg. |
40/50 CH |
>17kts |
370*140*70 |
180kg. |
6/18pc |
BrèVe informacióN de la sociéTé:
CréAtion :
La sociéTéUn éTéFondéE en 2006 et disponer de máS de 10 ans d'expéRience dans le domaine des Bateaux.
Principaux produits :
Bateaux semi-rigide pneumatiques, bateaux à Pont ouvert, bateaux de pêChe en fibra de verre, bateaux gonflables, bateaux à Haute vitesse, barques de sauvetage, etc.Nous offrons éGalement servicio le OEM.
Zona d'exportation :
Vers tout le monde entier, les bateaux de Liya exportéS sont à L'Europe, AUX ETATS-UNIS, à L'Australie et à L'Asie.
L'objectif de Liya :
Continuer Offrir àDes Bateaux de meilleure qualité
Continuer Pionnier àêTre et àLa Recherche de meilleurs produits et de nouvelles idéEs
Continuer à Garder les sources et apprendre Les avantages des autres du monde
Pourquoi nous ?
1.DiseñO de la ONU raisonnable avec la bonne rendimiento est toujours notre objectif De produit
2.Tous nos bateaux sont fabriquéS selon les normes internationales ISO6185, ISO12217
3.Avec CE certificado de la ONU
4.ContrôLe rigoreux matièRe de premièRe avec de bons fournisseurs
5.Une carte de contrôLe de qualitéAu Cours du processus Pour chaque fabricacióN de bateau
6.Prueba de la ONU de represióN de 48 heures pour chaque bateau
7.La inspeccióN final Avant l'Emballage
8.De bon feed-back JustifiéPar des difféRents fotos de Clientes
9.Onu partenariat àLargo terme avec des fournisseurs stratéGiques
10.El tubo de PVC en est Le garanti pour 3 ans
11.La coque en Hypalon et en fibra de verre est garatie pour 5 Ans
12.Les petits accessoires Sont garantis pour 1
El FRP/panga barcos
La nervadura barcos
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