Inflatable: | Inflatable |
---|---|
Color: | Color |
Folded: | Unfolded |
Seater: | 2-16persons |
Hull Material: | Fiberglass |
tecnología de fabricación: | absorción de vacío, fibra de vidrio más fuerte |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo | Plena Longitud |
Plena El ancho |
El tubo De diáMetro |
Eje del motor | El aire No de la cáMara |
Los pasajeros de máX. | Carga máX. | Recomendar /Max HP | Peso de la casco | Contenedor Cant. |
HYP240 | 240cm. | 146cm. | 38cm. | 15" | 3 | 2+1 | 300kg. | 10/15CV | 35kg. | 20/40PC |
HYP270 | 270cm. | 160cm. | 42cm. | 15" | 3 | 3 | 350kg. | 10/15CV | 44kg. | 16/32PC |
HYP300 | 300cm. | 174cm. | 42cm. | 15" | 3 | 4 | 410kg. | 10/25CV | 56kg. | 14/28PC |
HYP330 | 330cm. | 174cm. | 42cm. | 15" | 3 | 5 | 495kg. | 15/25CV | 79kg. | 14/28PC |
LY360 | 360cm. | 180cm. | 45cm. | 15" | 3 | 6 | 580kg. | 30/35CV | 94kg. | 12/24 PC |
LY380 | 380cm. | 180cm. | 45cm. | 15" | 3 | 6 | 655kg. | 30/35CV | 104kg. | 12/24 PC |
LY400 | 400cm. | 180cm. | 45cm. | 15" | 4 | 6+1 | 700kg. | HP 40/50 | 115kg. | 12/24 PC |
HYP420 | 420cm. | 186cm. | 48cm. | 20 | 4 | 6+1 | 730kg. | HP 40/50 | 200kg. | Pc 8/16 |
El modelo | Plena Longitud |
Plena El ancho |
El tubo De diáMetro |
Eje del motor | El aire No de la cáMara |
Los pasajeros de máX. | Carga máX. | Recomendar /Max HP | Peso de la casco | Contenedor Cant. |
LY430 | 430cm. | 196cm. | 48cm. | 20" | 4 | 7 | 880kg. | 40/60 HP | 195kg. | 8/16PC |
LY500 | 500cm. | 196cm. | 48cm. | 20" | 5 | 8 | 899kg. | 70/90CV | 250kg. | 8/16PC |
El modelo | Toda la longitud | Todo el ancho | Forma de V grado | DiáMetro del tubo | La cáMara de aire no | Los pasajeros de máX. | Eje del motor | Recomendar /Max HP |
Peso bruto | 20/40 Cant. |
HYP520A | 5,2M | 2,2M | 200 | 51cm. | 5 | 10 | 20pulg. | 70/90CV | 290kg. | 4/8 Equipos |
Imagen comentarios:
InformacióN de la empresa:
· 12 añOs serio y experimentado fabricante, con certificado CE
· FabricacióN y exportacióN de profesionales, costilla de barcos, botes inflables, fibra de vidrio los barcos de pesca y botes de rescate
· Puede ser la personalizacióN
Material del tubo y la garantíA de calidad:
· Mundo No.1 DE PVC clase Mehler de Alemania, 3 añOs de garantíA
· Mundo No.1 clase Hypalon ORCA de Francia con 5 añOs de garantíA
Material de fibra de vidrio.
Casco de fibra de vidrio y casco de aluminio tienen 5 añOs de garantíA.
Ashland gel-coat, de AméRica.
Material de acero inoxidable es de grado 316.
Accesorios tienen 1 añO de garantíA.
La ventaja téCnica:
La absorcióN de vacíO para hacer el casco de fibra de vidrio máS ligera y máS fuerte ,no hay burbuja dentro
NúCleo de PVC en el interior del casco para impermeabilizar y máS caja
Quilla longitudinal y transversal de la configuracióN articulados, estable y fuerte sobre el agua grande
El interior del depóSito de combustible es extraíBle y fáCil de reparar o mantener
Liya control de calidad:
Todas las embarcaciones hechas a base de la norma internacional ISO6185, es012217 y con la certificacióN CE
Tarjeta de control de calidad para cada barco durante el proceso de producir en
Cada barco es la prueba de fugas de aire con agua jabonosa.
A continuacióN, se mantiene inflada durante 48 horas, seguido por una prueba de presióN
Antes de embalar todos los barcos se limpian e inspeccionado.
El mercado principal:
Mercado de entretenimiento ·
·El Rescate y de Gobierno de uso
Exportamos a Europa del Norte, Francia, Reino Unido, Alemania, Australia, Nueva Zelanda, Estados Unidos y...
Los botes de rescate y la marina de trabajar los barcos para marina tailandesa, el gobierno de Indonesia, el Gobierno de PakistáN, ÁFrica y etc.Durante muchos añOs y establecióRelaciones comerciales desde hace mucho tiempo.
La entrega y OEM disponibles:
plazo de entrega generalmente alrededor de 25 a 30 díAs háBiles despuéS de recibir el depóSito.
Si los requisitos especiales ,pueden necesitar máS hora de entrega.
· OEM disponible, estáDisponible el logotipo del cliente.
DespuéS del servicio:
Si la calidad de nuestros problemas, vamos a tener costo y la guíA de cóMo reparar.
Si el problema debido a su mal funcionamiento, tambiéN nos puede ayudar a reparar, pero esto tiene que pagar coste de reparacióN.
Certificaciones CE
El embalaje
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