| Aplicación: | Transductor de Alto Rendimiento , Transductor de Fase Tres, Transductor Monofásico, Transductor de Alta Frecuencia |
|---|---|
| Tipo de salida: | Tres Vías |
| Principio del trabajo: | Control de Transductor de Vector |
| Switch Mode: | Control de PWM |
| Principal Tipo de circuito: | Tensión |
| Voltaje de fuente de alimentación: | Baja Tensión Drive de frecuencia variable |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Un excelente rendimiento de control reduce el índice de fallos mecánicos y mejora la producción beneficio |
1. El potente par a baja frecuencia elimina el fenómeno de deslizamiento del gancho. Incluso si el frenado se realiza en la elevación a medio camino, la carga pesada puede ser arrastrada a medio camino y no necesita ser colocada sobre un terreno plano para el reinicio. Bajo control de lazo abierto, el par de arranque alcanza el 0,25Hz% de par nominal bajo 180 en funcionamiento, bajo control de lazo cerrado, el par de arranque alcanza el 0Hz% de par nominal bajo 180 en funcionamiento. 2. La tasa de fallos de la bandeja de descarga se reduce. Aceleración y desaceleración suaves Evite la posibilidad de que el malacate se descarrile y reduzca en gran medida la abrasión de la maquinaria y la cuerda. |
La predicación inteligente de fallos reduce la carga de trabajo de mantenimiento |
1. Reduce el exceso de carga de trabajo de reparación para el contactor y la resistencia de regulación de velocidad del sistema original y reduce en gran medida el coste de mantenimiento. También se proporciona con funciones de protección multicapa perfectas e indicación de fallos de salida para garantizar que puede resolver problemas a tiempo sin afectar el tiempo de producción normal. 2. El panel de operaciones contiene la función de copia de parámetros, lo que reduce en gran medida la carga de trabajo de depuración y mantenimiento. |
Conveniente para el uso, sin cambios en el hábito de operación, compatible con el sistema original |
1. El operador puede seguir siendo hábil en el funcionamiento por primera vez después de la renovación del cabrestante. 2. Admitir la conmutación entre la frecuencia de potencia y la frecuencia variable. Compatible con el sistema original después de la renovación, sin cambiar nada en el sistema original. |
Las funciones de protección multifunciones garantizan que el sistema sea más seguro y fiable |
1. Función de protección de límite de sobrevelocidad. Cuando la velocidad del cabrestante excede cierto grado, puede limitar automáticamente la velocidad máxima, mejorando considerablemente la seguridad. 2. Función de control de secuencia de frenado de contratación fiable. Dar suficiente par de apriete por adelantado durante el arranque y luego soltar el freno, asegurarse de que no se deslizaría hacia abajo. El freno se mantiene cuando está a punto de detenerse, pero aún hay una salida de par. El freno mecánico se puede mantener automáticamente para garantizar la seguridad cuando se produce cualquier fallo o aparece algún problema en el circuito de seguridad. 3. Función de protección del sistema de superfuerza, capacidad de adaptación al medio ambiente y funciones de protección perfectas hasta 32 tipos garantizan un funcionamiento seguro y estable del sistema. Con una potente capacidad de adaptación de la red de alimentación, la conversión de frecuencia puede funcionar normalmente de la misma manera cuando el rango de fluctuación de la tensión de la red es de 323V a 480V. 4. Puede cooperar perfectamente con el freno mecánico y el circuito de seguridad para la aplicación, puede ser compatible con el circuito de seguridad del sistema original y puede cooperar perfectamente con todos los tipos de frenos mecánicos para garantizar la seguridad general del sistema a un utomás. |
El máximo beneficio y el gran espacio de ahorro de energía se ajustan a la energía política de conservación y reducción de emisiones |
1. Cuando el elevador de mina permanece en estado de elevación, la energía ahorrada es proporcional a la velocidad de rotación: 2. Cuando el filtro permanece en estado de caída y el motor permanece en estado de generación de energía, si se adopta la unidad de retroalimentación de energía, la energía ahorrada no solo es proporcional a la velocidad de rotación, sino que también se añade energía de retroalimentación. |
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