Grúa aérea
Grúa de techo de viga simple:
La grúa de viaje de viga única es un equipo de elevación que se utiliza para elevar materiales a través del taller, almacén y patio. Porque está situado en ambos extremos de una columna de cemento o un stent metálico, en forma de puente. El puente de la grúa móvil de una viga recorre longitudinalmente las vías colocadas a ambos lados de la grúa, lo que puede aprovechar al máximo el espacio bajo el puente para levantar los materiales sin que el equipo de superficie lo obstaculice. Es la maquinaria de elevación más utilizada. Puente grúa de una sola viga es una herramienta y equipo importante para realizar la mecanización y automatización del proceso de producción en la producción industrial moderna y el transporte de elevación. Por lo tanto,
las grúas de viaje de virola de una sola viga se han utilizado ampliamente en empresas industriales y mineras interiores y exteriores, la industria química del acero, el tráfico ferroviario, las terminales portuarias y los departamentos y lugares de facturación logística.
Características principales:
1. LEITAI grúa de viga única sigue la norma FEM.
2. LEITAI diseña y fabrica la viga principal que combina la construcción ligera con la fuerza pesada, la potencia y la durabilidad.
3. El diseño de la cabecera baja conduce a la optimización del área de trabajo para el beneficio de los usuarios.
4. LEITAI Utilice el carro del extremo del eje hueco, la eficiencia de la transmisión es mayor que el carro del extremo del engranaje abierto.
5. El panel de control sigue la norma IEC.
6. LEITAI proporciona a la grúa un dispositivo de seguridad necesario, como interruptor de carga limitada, interruptor de rotación limitada, interruptor de cruce limitado.
Grúa de techo de doble viga:
La grúa aérea de doble viga se aplica en un almacén abierto o en un carril lateral para realizar trabajos comunes de descarga de carga y manipulación de materiales. Es una grúa aérea de servicio pesado que satisface el uso frecuente.
Características principales:
1. LEITAI grúa de doble viga sigue la norma FEM.
2. LEITAI diseña y fabrica la viga principal que combina la construcción ligera con la fuerza pesada, la potencia y la durabilidad.
3. Puede usar un elevador de doble viga o un cabrestante que puede alcanzar hasta el grupo de trabajo M7.
4. LEITAI Utilice el carro de extremo de bogie que hará que el recorrido largo de la grúa sea más suave que el de extremo largo.
5. El panel de control sigue la norma IEC y puede utilizar todo el control del inversor para la elevación, el desplazamiento largo y el desplazamiento transversal.
6. Excepto el interruptor de carga limitada, el interruptor de rotación limitada, el interruptor de limitación transversal, nante puede diseñar el sistema de freno doble y el limitador de altura doble para doble seguridad.
Hoja de datos:
|
|
5T |
6,3T |
Intervalo |
m |
10,5 |
14 |
17,5 |
21 |
24,5 |
10,5 |
14 |
17,5 |
21 |
24,5 |
Velocidad de elevación |
m/min |
5/0,8 |
5/0,8 |
Velocidad del carro |
5.0/20 |
5.0/20 |
Velocidad de puente |
8/32 |
8/32 |
Motor de elevación |
KW |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
Motor del carro |
0,31x2 |
0,31x2 |
031x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
Motor de puente |
0,55x2 |
0,55x2 |
0,75x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
0,75x2 |
0,75x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
Potencia de la grúa |
8,82 |
8,82 |
9,22 |
9,92 |
9,92 |
9,22 |
9,22 |
9,92 |
9,92 |
9,92 |
Elevador |
kg |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
Carro final |
506 |
506 |
506 |
800 |
800 |
506 |
800 |
800 |
800 |
800 |
Motor de largo recorrido |
44 |
44 |
46 |
74 |
74 |
46 |
46 |
74 |
74 |
74 |
Viga |
2020 |
3180 |
4780 |
6650 |
9270 |
2220 |
3480 |
5390 |
7350 |
9610 |
plataforma de mantenimiento |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
Panel de control de largo recorrido |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
Sistema de alimentación |
53,4 |
69,5 |
85,6 |
101,7 |
117,8 |
54,5 |
70,7 |
86,8 |
102,9 |
119,1 |
Grúa total |
4147,4 |
5563,5 |
7431,6 |
9879,7 |
12765,8 |
4350,5 |
6160,7 |
8364,8 |
10580,9 |
13107,1 |
Carga máxima de las ruedas |
KN |
36,7 |
40,1 |
44,7 |
50,7 |
57,8 |
43,6 |
48 |
53,4 |
58,9 |
65,4 |
Diámetro de rueda |
|
160 |
160 |
160 |
200 |
200 |
160 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Longitud del carro final |
|
HSE-D160-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
Modelo de engranaje |
|
SK1282-0,55 |
SK1282-0,55 |
SK1282-0,75 |
SK1282-1,1 |
SK1282-1,1 |
SK1282-0,75 |
SK1282-0,75 |
SK2282-1,1 |
SK2282-1,1 |
SK2282-1,1 |
Cant. Rueda grúa |
PC |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Carril de la grúa |
|
30×50 |
30×50 |
30×50 |
40×60 |
40×60 |
30×50 |
40×60 |
40×60 |
40×60 |
40×60 |
Embalaje:

Taller 5s Gestión