Proceso de dar un título: | CE, ISO 9001 |
---|---|
Condición: | Nuevo |
Formulario de operación: | cabina / control colgante / control remoto |
Altura máxima de elevación: | 15-20m |
Peso de elevación máxima: | <20t |
Forma viga principal: | viga sola |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1T | 2T | 3,2T | 5T | ||||||||||||||||||
Intervalo | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 |
Velocidad de elevación | m/min | 5/0,8 | 5/0,8 | 5/0,8 | 5/0,8 | ||||||||||||||||
Velocidad del carro | 5.0/20 | 5.0/20 | 5.0/20 | 5.0/20 | |||||||||||||||||
Velocidad de puente | 8/32 | 8/32 | 8/32 | 8/32 | |||||||||||||||||
Motor de elevación | KW | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 | 6.1/1 |
Motor del carro | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | |
Motor de puente | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,55x2 | 0,75x2 | |
Potencia de la grúa | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,94 | 4,94 | 7,84 | 7,84 | 7,84 | 7,84 | 8,24 | |
Elevador | kg | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 363 | 363 | 363 | 363 | 363 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Carro final | 230 | 270 | 310 | 350 | 390 | 230 | 270 | 310 | 350 | 390 | 230 | 270 | 310 | 350 | 390 | 300 | 348 | 394 | 442 | 488 | |
Motor de largo recorrido | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 32 | 32 | 44 | 44 | 44 | 44 | 46 | |
Viga | 810 | 1190 | 1700 | 2300 | 3270 | 920 | 1380 | 2140 | 3020 | 4210 | 970 | 1720 | 2520 | 3450 | 5110 | 1150 | 2300 | 2950 | 4070 | 5920 | |
Panel de control de largo recorrido | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Sistema de alimentación | 53,5 | 69,3 | 85,2 | 101,1 | 117,0 | 53,5 | 69,3 | 85,2 | 101,1 | 117,0 | 53,5 | 69,3 | 85,2 | 101,1 | 117,0 | 53,4 | 69,5 | 85,6 | 101,7 | 117,8 | |
Grúa total | 1503,5 | 1939,3 | 2505,2 | 3161,1 | 4187,0 | 1615,5 | 2131,3 | 2947,2 | 3883,1 | 5129,0 | 1668,5 | 2474,3 | 3330,2 | 4320,1 | 6036,0 | 2006,4 | 3220,5 | 3932,6 | 5116,7 | 7030,8 | |
Carga máxima de las ruedas | KN | 8,8 | 10,1 | 11,6 | 13,2 | 15,8 | 14,7 | 16 | 18 | 20,4 | 24,3 | 20,8 | 22,8 | 24,8 | 27,3 | 31,4 | 30,6 | 33,5 | 35,2 | 38,1 | 42,8 |
Diámetro de rueda | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
Modelo de carro final | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | HSE160-15 | HSE160-20 | HSE160-25 | HSE160-30 | HSE160-35 | |
Modelo de engranaje | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,55 | SK0282-0,55 | SK1282-0,55 | SK1282-0,55 | SK1282-0,55 | SK1282-0,55 | SK1282-0,75 | |
Cant. Rueda grúa | PC | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Carril de la grúa | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas