descripción de producto
SCBH15 series aleación amorfa transformador tipo seco es la más avanzada de ahorro de energía de tipo seco transformador en los tiempos modernos. La bobina de alta tensión se enrolla con H-class de alambre esmaltado de alta resistencia, la baja tensión de bobina es herida con lámina de cobre, fundición, la depresión y el núcleo de hierro laminado es de aleación amorfa strip.El no-pérdida de carga es de 75% inferior al de la s11, y la pérdida de carga es de 15% inferior. Aleación amorfa ultra utiliza una avanzada tecnología de enfriamiento líquido se derrite como el hierro, cobalto, el boro y silicio en un chasis con muy alta velocidad y enfriar rápidamente para formar un 0,02 mm-0.04mm tira delgada. Tiene excelentes propiedades como soft magnético, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y de alta resistividad.
Tiene las características de libre mantenimiento, la humedad y resistencia al calor, la prevención de incendios, a prueba de explosión, una pequeña descarga parcial y fuerte capacidad de disipación de calor. Todos los lugares donde transformadores tipo seco ordinarias se utilizan ahora (incluidos los aeropuertos, estaciones de metro urbano, altos edificios y plantas de energía, etc.) puede ser sustituido por la aleación amorfa transformadores tipo seco, lo cual puede colocarse en el centro de carga para satisfacer las necesidades del desarrollo moderno de las grandes ciudades.
Características de productos
1. La bobina está enrollada con alambre de cobre o el papel de aluminio y reforzado con fibra de vidrio. La resina epoxi es secado al vacío, desgasificado y deshumidificado sin relleno. Tiene una alta resistencia mecánica, cortocircuito la resistencia y resistencia al impacto.
2. La cabeza y al final de la alta tensión bobinado y el medio tocar aprobar el inserto de cobre de estructura integrada, que tiene una buena rigidez, es fácil de ajustar las marchas, y es hermosa y ordenada.
3. El núcleo de hierro de laminado en frío orientado hacia las hojas de acero al silicio, con 45 grados inclinada totalmente multi-paso de las articulaciones. La superficie está cubierta con revestimiento aislante de resina, que es resistente a la humedad, el óxido y el ruido.
4. El núcleo de hierro, la abrazadera y bobina son sujetadas por piezas elásticas, de modo que la bobina es estable en un estado de compresión para reducir el ruido
5. El transformador está diseñada por auto refrigeración. Conducto de ventilación longitudinal está reservado en el interior del barril pared de la fundición integralmente de la bobina de alta y baja tensión, que puede estar equipado con dispositivo de refrigeración aire forzado (GMV). Con dispositivo de refrigeración aire forzado , la capacidad de salida puede ser incrementada en un 20%.
Las estructuras de productos
Núcleo de hierro: El núcleo de hierro está hecha de las importaciones de laminados en frío la lámina de acero de silicio con tres etapas inclinado completa estructura conjunta. El núcleo de la columna está enlazado con el grado F weftless cinta. La superficie del núcleo de hierro está encapsulado con resina epoxi, lo que reduce la pérdida de carga, sin corriente de carga y el ruido de la hoja de hierro. Las bridas y fijaciones están sometidos a tratamiento especial de la superficie, lo cual mejora la calidad externa del producto.
Sistema de control de temperatura: la parte superior de flujo transversal ventilador de refrigeración de soplado es adoptado. El ventilador de refrigeración tiene las características de bajo ruido, alta presión del aire y hermosa apariencia, que aumenta la capacidad de sobrecarga del transformador. Controlador de temperatura inteligente se utiliza para el control de temperatura, lo que mejora el funcionamiento del transformador.
Caparazón protector y la barra de bus de salida: El caparazón protector proporciona más protección para el transformador, con grados de protección IP20, IP23, etc. Shell incluyen materiales de aleación de aluminio, chapa de acero laminado en frío, acero inoxidable, etc., para elegir. La baja tensión la línea de salida estándar de bus bar adopta la línea de salida a ambos lados de la línea de salida o la parte superior la línea de salida, o especial de la línea de salida puede ser diseñado para los usuarios.
SCBH15 Series aleación amorfa de los parámetros del transformador tipo seco
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