Personalización: | Disponible |
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Diámetro máximo de la pieza de trabajo: | > 3200mm |
Ámbito masa de la pieza: | > 20000kg |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
El banco dinamométrico para chasis se utiliza principalmente para equipos de prueba de banco en interiores para probar el rendimiento de vehículos de motor como vehículos de gasolina y diésel, vehículos eléctricos, motocicletas de gasolina y diésel, remolques de motocicletas eléctricas, indicadores de emisiones multimodo, indicadores de combustible y otras prestaciones. Simulando la superficie de la carretera con el rodillo y utilizando el dispositivo de carga para simular la carga, puede realizar la simulación precisa de las diversas condiciones de trabajo durante la conducción del vehículo de motor, así como la simulación de la resistencia y el momento de inercia en aceleración y rodaje. El par y la velocidad de rotación del dinamómetro del chasis se miden mediante los sensores correspondientes. Puede utilizarse para pruebas de carga de vehículos de motor, ayudando a depurar el rendimiento de los vehículos de motor en varias etapas; puede estar equipado con analizadores de gases de escape, medidores de humo, etc. para una medición completa de las emisiones de escape de vehículos de motor en diferentes condiciones de funcionamiento.
El dinamómetro de chasis es fácil de usar, fiable en rendimiento, y no se ve afectado por condiciones externas. Sin desmontar el vehículo, puede detectar de forma precisa y rápida el rendimiento del sistema de potencia del vehículo a motor. El dinamómetro de chasis puede usarse tanto para experimentos científicos de automoción como para pruebas de mantenimiento.
Este tipo de dinamómetro de chasis se compone principalmente del vehículo a motor sometido a prueba, el sensor de velocidad de par (sensor de fuerza, sensor de velocidad, etc.), la carga simulada, la plataforma de instalación, Dispositivo de conexión, sistema de medición y control (instrumento, software, etc.), sistema de control eléctrico, sistema de simulación de resistencia al viento, sistema de análisis de gases de escape, sistema de asistencia al conductor, sistema de asistencia de seguridad, etc.
El proceso de prueba se puede cargar manual o automáticamente, los resultados de la prueba pueden generar informes de prueba personalizados, gráficos de curvas, etc., los datos del proceso se pueden generar en archivos de formato Word, Excel o PDF, y los datos se pueden guardar, editar e imprimir. La interfaz del sistema de prueba es sencilla, fácil de actualizar y mantener. La empresa forma al personal de explotación de forma gratuita para proporcionar orientación sobre el uso y el mantenimiento.
Los usuarios pueden elegir elementos de prueba según los requisitos específicos:
Prueba de rendimiento de potencia (par, velocidad, potencia, etc.)
Prueba de consumo de combustible (consumo de energía)
Prueba de emisiones y análisis de gases de escape
Los elementos de prueba específicos pueden ser comunicados o personalizados por ambas partes, teléfono de soporte técnico
Los bancos de prueba, dinamómetros y otros clientes de Lanmec Technology están ubicados en el sector aeroespacial, de aviación, de estacionamiento de barcos, armas, petróleo, Unidades de investigación científica, colegios y universidades, instituciones de pruebas, etc., y se exportan a los Estados Unidos, Alemania, Italia, Turquía, Chile y país de la India, ¡Bienvenidos a llamarnos!
Aplicación principal:
El freno de corriente de eddy de disco DWZ se utiliza principalmente como carga en equipos dinamométricos de carga. Es un aparato experimental que puede medir las propiedades mecánicas dinámicas, especialmente en pruebas de carga dinámica cuyo valor de potencia es pequeño o pequeño, también puede tratarse como dispositivos de potencia de succión de otros dispositivos dinámicos.
El dinamómetro de corriente de disco duro serie DW es, es que añadir dispositivo para medir el par y la velocidad de rotación en el freno de corriente de disco de la serie DWZ, es un aparato experimental que puede medir las propiedades mecánicas dinámicas, especialmente en la prueba de carga dinámica cuyo valor de potencia es pequeño o pequeño.
El freno de corriente continua CW como carga se utiliza principalmente para medir las características mecánicas de los equipos de inspección, TI y otros instrumentos de control (incluidos los aparatos de carga, el sensor de velocidad de par y el instrumento de adquisición de potencia de par, etc.) Puede estar compuesto de dinamómetro de corriente eddy puede ser utilizado para la prueba de rendimiento del motor de combustión interna, motor, turbina de gas, automóvil y sus componentes mecánicos dinámicos, en comparación con otros dispositivos de medición de potencia, el dispositivo de medición de potencia de la serie CW tiene las ventajas de fiabilidad, alta estabilidad y practicidad.
PREGUNTAS FRECUENTES:
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