Landworld EV aisladas de automóviles 6.6kw cargador de a bordo

• Número Usb: No
• Proceso de dar un título: ISO
• Uso: EV Onboard Charger
• Especificación: 364x224x100mm
• Marca Comercial: LANDWORLD
• Origen: China
• No. de Modelo.: LWC6K6B-220S380-W

Descripción de Producto

Características del producto:

1. dimensión de producto: 364x224x100mm
2. Peso del producto: ≤8.5KG
3. Método de refrigeración: refrigerado por líquido, el flujo≥6L/min.
4. Clasificación IP: IP67
5. Soporte en línea y diagnóstico de errores de actualización
6. Alta densidad de potencia, el diseño modular, fácil integración modular
7. Diseño de software totalmente digital, diseño de la función de protección redundante
8. Multi 6.6KW OBC puede ser paralelo; (2*6.6Kw , 3*4*6.6KW 6.6KW, OBC)

Parámetros técnicos principales
 

Los elementos	Especificación técnica	Comentarios
OBC Características eléctricas
La potencia de salida nominal	6.6KW
La tensión de entrada	85-265 Vac
Corriente de entrada	32un máx.
Factor de potencia	≥0.99(220Vac @ carga completa)
El rango de tensión de salida	250-450V CC	Puede ser ajustada de acuerdo a la tensión de batería
La corriente de salida máx.	20A
La eficiencia	≥94%	La tensión nominal
La precisión de tensión	±1%
La precisión actual	±1%
Características del inversor
El rango de tensión de entrada	250-450V CC
El voltaje de salida	220Vac (±5%)/50Hz
El poder	6.6KVA
La eficiencia	≥94%
Los armónicos de salida(THDv)	<3% lineal(carga).
Respuesta Dinámica	Lineal de 60ms(carga).
El umbral de protección de la corriente de fuga.	≤30 mA
Otras características eléctricas
La temperatura de funcionamiento.	-40-85°C.	La temperatura de entrada de agua
Baja tensión wake-up	12V de CC&200mAmax(WAKE_UP señal)	Despiértate BMS/VCU
Modo Wake-up	Puede,AC,CC/PP	La carga de la reserva de apoyo
La comunicación de CAN	CAN-BUS
Corriente estática	≤1mA	Modo de reposo/ consumen corriente de la batería en el estado de parada
La protección	OVP, entrada de la UVP, OVP, salida de la UVP, OTP, salida de la OCP, protección contra cortocircuitos, protección contra fallos de comunicación
EMC	GB/T18387-2008,EN 55022