After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Manufacturing Process: | Forging |
Surface Treatment: | Spray-Paint |
Operation Pressure: | / |
Material: | Alloy |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
6 Válvula de la API y el asiento de la bomba de IDECO T1000.
La válvula y el cuerpo de válvula de asiento:
El asiento para soporte doble válvula tiene dos tipos: cuatro costillas y tres costillas.
El cuerpo de válvula para abrir la válvula se ha forjado integral tipo y el tipo de soldadura por fricción.
A) forjado integral del cuerpo de válvula totalmente abierta y el asiento de válvula
Material utilizado para ellos es de aleación de acero forjado premium como 20CrMnMo(ASTM4119) (suelen ser sustituidos por 20CrMnTi) o 20CrNiMo(AISI8620), con tamaños como API-5#, API-6#, API-7#, API-8#, adecuado para muchos tipos de bomba de lodo.
B) totalmente abierta de soldadura por fricción y el cuerpo de válvula de asiento de válvula
Material utilizado para ellos es de aleación de acero forjado premium 20CrMnMo(ASTM4119) (generalmente sustituido por 20CrMnTi) o 20CrNiMo(AISI8620), con el tamaño de la API-5#, API-6#, API-7#, API-8#. La parte superior del cuerpo de la válvula es la fricción- soldado junto con la guía Zapata, de manera integral carburized & saciada, que tiene gran capacidad de descarga y adecuado para muchos tipos de bomba de lodo.
C) Doble soporte 3 costillas y el 4 costillas y el cuerpo de válvula de asiento
Material utilizado es de 20CrMnMo(ASTM4119) (generalmente sustituido por 20CrMnTi) o 20CrNiMo(AISI8620), con tamaño de la API-5#, API-6#, API-7#, API-8 y de la API9##. El cuerpo de válvula, asiento y su tuerca se fabrican en acero forjado. Carburizing integralmente y el enfriamiento es en parte la rosca para la protección y la nitidez de la esquina, y rosca de conexión de tipo clip, la instalación y sustitución de la goma es cómodo, y ampliamente utilizado.
D) con dos cilindros de acción único cuerpo de válvula de asiento y
Adecuado para la bomba de lodo Gardner-Denver
E) El cuerpo de válvula y asiento de la bomba de lodo de Lanshi Lanshi BOMCO, y nacionales, Nov.
El material utilizado es de 20CrMnMo(ASTM4119) (generalmente sustituido por 20CrMnTi), con tamaños de la API-5#, API-6#, API-7#, adecuado para la serie F y 3NB bomba de lodo.
F) de goma de válvula
Material utilizado es de poliuretano y NBR, que es adecuado para diferentes tamaños de doble apoyo y el cuerpo de válvula de asiento, completamente abierto y el cuerpo de válvula de asiento, el cuerpo de válvula de asiento y de cilindro doble bomba, el cuerpo de válvula de asiento y el émbolo de bomba que se utiliza para hacer de cementación en fractura, y la acidificación.
G) el resorte de válvula
Fabricado por 65mn de acero (ASTM1066), aptos para diferentes tamaños de doble apoyo y el cuerpo de válvula de asiento, completamente abierto y el cuerpo de válvula de asiento, el cuerpo de válvula de asiento y de cilindro doble bomba y el cuerpo de válvula de asiento y el émbolo de bomba que se utiliza para hacer de cementación en fractura, y la acidificación.
H) Extractor de asiento de válvula y garra,
Es un dispositivo hidráulico. La rosca de conexión entre el tornillo de líder y garras de la API es intercambiable y estándar. Claw es fabricado por 65mn (ASTM1066) y tiene 3 , 4 armado armado y lleno de tipo abierto, apto para el tamaño de la API-5#, API-6#, API-7#, API-8#.
Marca |
El modelo |
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Emsco |
La F-350 |
F-500 |
F-650 |
F-800 |
F-1000 |
FA-1300 |
FB-1300 |
FA-1600 |
FB-1600 |
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|
|
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|
|
Jardinero Denver |
PZ-7 |
PZ-8 |
PZ-9 |
PZ-10 |
PZ-11 |
|
|
National |
7-P-50 |
8-P-80 |
9-P-100 |
10-P-130 |
12-P-160 |
|
|
IDECO |
T-800 |
T-1000 |
T-1300 |
T-1600 |
|
|
|
Pozo de petróleo |
A-350 |
Un-560 |
Un-650 |
Un-850 |
A-1100 |
A-1400 |
Un-1700 |
China |
3NB-350 |
3NB-500 |
3NB-800 |
3NB-1000 |
3NB-1300 |
3NB-1600 |
3NB-2200 |
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