Soild neumático 1800-25 17.5-25 23.5-25 26.5-25

• Tipo: sin Cámara
• Diámetro: ≥22"
• Diseño de Neumáticos: Neumático con Sesgo Cinturón
• Certificación: ISO, CE
• Dibujo de la banda: Dibujo del Neumático Transversal
• Clase: Vacío de Neumáticos
• No. de Modelo.: 1800-25
• Jerarquía de Neumáticos: 48pr
• Cable de materiales: Alambre de acero
• Tubo Interior: Sin Cámara de Aire
• Temporada: All Season Tire
• Personalizado: No personalizado
• Condición: Nueva
• apto para: cargadora, camión de servicio pesado
• color: negro
• oem: aceptado
• fábrica: la ciudad de qingdao en china
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Especificación: 15.5-25 15.5x25
• Marca Comercial: L-GUARD; MAXTRACk
• Origen: Qingdao
• Código del HS: 4012909090
• Capacidad de Producción: 3000

Descripción de Producto

  Neumáticos de desviación OTR  
Tamaño:
1300-24-12PR  ;1300-24-16PR  ;1300-24-18PR  ;1400-24-12PR ;1400-24-16PR ;1400-24-18PR;1400-24-20PR; 15,5  -25-12PR; 15,5  -25-16PR; 15,5  -25-18PR; 1600  -24-12PR;         1600-24-16PR;1600-24-18PR; 17,5-25-12PR; 17,5-25-16PR; 17,5-25-20PR; 20,5-25-12PR  ;  20,5-25-16PR; 20,5-25-20PR; 20,5-25-24PR; 23,5-25-12PR; 23,5-25-16PR  ;  23,5-25-20PR  ; 23,5-25-24PR  ;16/70-20-16PR  ;16/70-24-16PR  ;26,5-25-20PR  ;26,5-25-24PR  ;26,5-25-28PR; 26,5-33STEEL-25;29,5-32PR-32PR;28PR-25-29,5;25-45-65-65-35-45-36PR-58PR-33-45-                       68PR-65;  ACERO 58PR-65-35-45-40PR-25- 1800-20PR-24-BELTED1200-57-80-52-68PR-57-40,00-68PR-57-37,00-58PR-51-36,00-58PR-51-33,00-48PR-49-27,00-42PR-35-24,00-40PR-25-1800-32PR-25-1800-40PR-29-29,5-34PR-29-29,5-40PR-25-29,5-34PR-25-29,5------------------       

Tipo:  Piezas y   Accesorios para automóviles»neumático» neumático OTR neumático
 Diseño estructural:    Neumático de polarización
Certificación:   ISO y otros  que necesita  
Color: Negro
Material: Caucho  
 Clasificación de capas y patrón :    pared lateral de la cena con  patrón común y  patrón de minería
Características:     Neumáticos sin cámara, tamaño gigante  
 
1.  la adopción de  la banda de rodadura compuesta ha reducido la producción de calor , mejora la  durabilidad del servicio   
2 .   el diseño de patrón profundo especial mejora  la tracción y el frenado  rendimiento   
3.    diseño de patrón extra profundo que evita la punción y asegura  el máximo kilometraje   
4.el  diseño de los hombros en bloque ayuda a   una dispersión de calor superior   
5.   el refuerzo de la punta de la perla reduce   la posibilidad de daños  para  garantizar una buena seguridad.   
6.   correa de acero reforzada que protege   el cuerpo del neumático de pinchazos   
7.    el patrón de rodadura extra profundo puede aumentar el kilometraje en un 20%
Además:
   Diseño de producción de calor reducido,
  Buena durabilidad del servicio
  Diseño especial y profundo que mejora  el rendimiento de frenado
Diseño de prevención de pinchazos  
  Diseño de bloque en los hombros  
 
 Condiciones comerciales  
Lugar  de origen: Shandong, China (Continental)  
Marca : L-GUARD  
Mercado objetivo : Norteamérica ,  Sudamérica,  Europa del este, Sudeste Asiático, África,  Oceanía,  Oriente Medio,  Asia Oriental,  Europa Occidental
Lugar  de origen: Shandong, China (Continental)  
Marca : L-GUARD  
MOQ:   Un contenedor 20ft
Sobre nosotros  
L-Guard DEURICOS corp es    una empresa de productos de caucho bien establecida , que combina    el diseño más avanzado,  la tecnología de procesamiento y el   sistema de garantía de calidad completo.    Ya hemos formado la  serie de neumáticos L-GUARD de la siguiente manera :  
1.      Neumático sólido estándar y acolchado,   neumáticos para carretilla elevadora linde ,   neumático sólido sin Marca  
2.industrial neumáticos  
3. neumáticos de dirección de giro  
4.fuera  de la carretera / neumáticos OTR
5. neumáticos agrícolas  
6.TBR PCR.
7 .cadenas de caucho.
8.  máquina de prensa de neumáticos,  cambiador de neumáticos
9.ruedas
 
 
 

TAMAÑO	PR	TT/TL	PATRÓN	PESO (KG)	PROFUNDIDAD (MM)
E4
24.00-35	42	TL	E-4	780	58
21.00-35	42	TL	E-4	575	54
21.00-35	36	TL	E-4	560	54
18.00-33	36	TL	E-4	410	54
18.00-33	32	TL	E-4	400	54
18.00-25	36	TL	E-4	350	54
18.00-25	32	TL	E-4	340	54
E3/L3
33.25-29	38	TL	E3/L3	660	42,5
29.5-29	32	TL	E3/L3	480	35
29.5-29	28	TL	E3/L3	470	35
29.5-25	32	TL	E3/L3	430	36
29.5-25	32	TT	E3/L3	440	36
29.5-25	28	TL	E3/L3	420	36
29.5-25	28	TT	E3/L3	435	36
26.5-25	28	TL	E3/L3	318	36
26.5-25	28	TT	E3/L3	358	36
26.5-25	24	TL	E3/L3	308	36
26.5-25	24	TT	E3/L3	348	36
23.5-25	28	TL	E3/L3	227	34
23.5-25	28	TT	E3/L3	255	34
23.5-25	24	TL	E3/L3	220	34
23.5-25	24	TT	E3/L3	230	34
23.5-25	20	TL	E3/L3	217	34
23.5-25	20	TT	E3/L3	228	34
20.5-25	24	TL	E3/L3	170	32
20.5-25	24	TT	E3/L3	187	32
20.5-25	20	TL	E3/L3	165	32
20.5-25	20	TT	E3/L3	182	32
20.5-25	16	TL	E3/L3	160	32
20.5-25	16	TT	E3/L3	180	32
17.5-25	24	TL	E3/L3	124	32
17.5-25	24	TT	E3/L3	140	32
17.5-25	20	TL	E3/L3	120	32
17.5-25	20	TT	E3/L3	136	32
17.5-25	16	TL	E3/L3	117	32
17.5-25	16	TT	E3/L3	130	32
16.00-25	36	TL	E3/L3	170	30
16.00-25	36	TT	E3/L3	180	30
16.00-25	32	TL	E3/L3	166	30
16.00-25	32	TT	E3/L3	175	30
16.00-25	28	TL	E3/L3	163	30
16.00-25	28	TT	E3/L3	170	30
16.00-24	28	TL	E3/L3	146	30
16.00-24	28	TT	E3/L3	156	30
16.00-24	24	TL	E3/L3	143	30
16.00-24	24	TT	E3/L3	153	30
16.00-24	20	TL	E3/L3	140	30
18.00-25	40	TL	E3/L3	220	30
18.00-25	36	TL	E3/L3	212	30
18.00-25	36	TT	E3/L3	235	30
18.00-25	32	TT	E3/L3	225	30
15.5-25	20	TL	E3/L3	96	24,5
15.5-25	20	TT	E3/L3	103	24,5
15.5-25	16	TL	E3/L3	93	24,5
15.5-25	16	TT	E3/L3	100	24,5
14.00-25	28	TL	E3/L3	114	25,5
14.00-25	28	TT	E3/L3	120	25,5
14.00-25	24	TL	E3/L3	111	25,5
14.00-25	24	TT	E3/L3	117	25,5
1400-25	20	TL	E3/L3	108	25,5
14.00-25	20	TT	E3/L3	114	25,5
1400-24	28	TL	E3/L3	114	30
14.00-24	28	TT	E3/L3	118	25,5
1400-24	24	TL	E3/L3	110	30
1400-24	24	TT	E3/L3	114	25,5
14.00-24	20	TL	E3/L3	107	25,5
14.00-24	20	TT	E3/L3	109	25,5
14.00-24	16	TL	E3/L3	102	25,5
14.00-24	16	TT	E3/L3	105	25,5
16/70-20	16	TT	E3/L3	68	22
NEUMÁTICO DE MINERÍA ()
14.00-20	18	TT	AN-378	88	20
1400-25	32	TT	AN-378	142	27
1400-25	32	TL	AN-378	136	27
1300-25	32	TT	AN-378	123	27
1300-25	32	TL	AN-378	118	27
NEUMÁTICO DE ARENA
900-16 ()	8	TT	AN-418	25	10
900-16 ()	8	TL	AN-418	20	10
1400-20 ()	18	TT	AN-418	75	10
1400-20()	18	TT	AN-418	75	10
1600-20()	18	TT	AN-418	94	11
1600-20()	18	TT	AN-418	94	11
G2/L2
1300-24	12	TT	G2/L2/1	77	25,5
1300-24	12	TL	G2/L2/1	70	25,5
1300-24	16	TT	G2/L2/1	89	25,5
1300-24	16	TL	G2/L2/1	79	25,5
1400-24	12	TT	G2/L2/1	92	25,5
1400-24	12	TL	G2/L2/1	82	25,5
1400-24	16	TT	G2/L2/1	96	25,5
1400-24	16	TL	G2/L2/1	86	25,5
15.5-25	12	TT	G2/L2/2	90	25,5
15.5-25	12	TL	G2/L2/2	80	25,5
15.5-25	16	TT	G2/L2/2	96	25,5
15.5-25	16	TL	G2/L2/2	85	25,5
17.5-25	16	TT	G2/L2/2	126	26,5
17.5-25	16	TL	G2/L2/2	115	26,5
17.5-25	20	TT	G2/L2/2	130	26,5
17.5-25	20	TL	G2/L2/2	118	26,5
20.5-25	16	TL	G2/L2/3	154	28,5
20.5-25	20	TL	G2/L2/3	157	28,5
20.5-25	24	TL	G2/L2/3	160	28,5
23.5-25	20	TL	G2/L2/3	198	31,5
23.5-25	24	TL	G2/L2/3	201	31,5
L-5S
29.5-29	40	TL	L-5S	875	98
29.5-29	36	TL	L-5S	860	98
29.5-25	36	TL	L-5S	762	98
29.5-25	32	TL	L-5S	750	98
26.5-25	36	TL	L-5S	672	87
26.5-25	32	TL	L-5S	660	87
17.5-25	24	TL	L-5S	256	63,5
17.5-25	20	TL	L-5S	246	63,5
18.00-25	40	TL	L-5S	420	78,5
18.00-25	36	TL	L-5S	405	78,5
12.00-24	24	TL	L-5S	172	52
12.00-24	20	TL	L-5S	165	52
L-5
29.5-25	40	TL	L-5	670	95
29.5-25	36	TL	L-5	655	95
26.5-25	32	TL	L-5	545	87,5
26.5-25	28	TL	L-5	538	87,5
23.5-25	28	TL	L-5	370	78,5
23.5-25	24	TL	L-5	362	78,5
20.5-25	28	TL	L-5	300	52
20.5-25	24	TL	L-5	295	52
NEUMÁTICO DE BABOR
2100-25	40	TL	E-4	408	36
1800-25	48	TL	E-4	370	52
1400-24	36	TT/TL	E-4	200	49