Espícula de perro de ferrocarril, espícula de ferrocarril, clavos de pista, clavos de ferrocarril

• After-sales Service: Returns and Exchanges
• Warranty: Yes
• Customized: Customized
• aplicación: sujeción de ferrocarril
• estándar: Arema, BS, DIN, ANSI, GB etc
• acabado de la superficie: zinc, zinc, níquel, zinc negro, hdg
• No. de Modelo.: 3/8" Track Spikes
• Design and Produce: disponible
• muestra: en stock
• tiempo de entrega: 15 a 30 días
• control de calidad: inspección del 100% durante la producción
• forma de la cabeza: Square/Hexagon/Conical
• paquete: Double Woven Bag and Fumigation Free Pallet, etc
• grado: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9, 12.9
• material: A3, Q235, 45#, 55#, etc
• resistencia a la tracción: alta resistencia a la tracción
• Documents with Delivery: Mtc and Testing Reports
• servicio: OEM, ODM Availble
• garantía: 2 años
• Paquete de Transporte: Plastic Bag, Boxes and Cartons, Pallets, Customize
• Especificación: M16-M60
• Marca Comercial: Signum
• Origen: China
• Código del HS: 7302909000
• Capacidad de Producción: 300000pieces/Month

Descripción de Producto

Punta de Perro de Ferrocarril,Espícula de Ferrocarril,Espículas de Pista,clavos de Ferrocarril

¿Qué es Rail Nails?
El riel se utiliza para fijar los rieles y las placas base a los traviesas de la cadena, y ayuda a mantener la distancia entre los rieles.
El raíl Nail se fabrica de acuerdo con los requisitos del cliente (estándar de propiedades, grado de dureza, dimensiones).  
Asimismo, la Nail Rail se utiliza en el sector minero y ferroviario.

Descripción del producto

La Espícula del Perro del Ferrocarril y su Historia

Espigas para perros, también llamadas espigas para la pista de corte de ferrocarril, fue inventado por el inventor y constructor de barcos de vapor estadounidense --Coronel Robert Livingston Stevens. El primer uso de espigas de perro fue en 1832. La función principal de la espiga del ferrocarril es asegurar la posición correcta del calibrador. Los tamaños comunes son generalmente entre 9-10/16 pulgadas y 5.5-6 pulgadas de largo. Con un punto de borde plano y forma de cincel, el pico puede dar mayor resistencia a aflojarse. Durante el transporte del ferrocarril, no es necesario exigir que el pico proporcione una fuerza vertical fuerte, que proporcionan un ambiente agradable que puede permitir la libertad de movimiento de la vía férrea.
El primer uso de espigas de perro fue en 1832. La función principal de la espiga del ferrocarril es asegurar la posición correcta del calibrador. Los tamaños comunes son generalmente entre 9-10/16 pulgadas y 5.5-6 pulgadas de largo. Con un punto de borde plano y forma de cincel, el pico puede dar mayor resistencia a aflojarse.  
El pico de perro o el pico de riel, también conocido como un pico cortado o crampón , es un clavo grande con una cabeza de offset que se utiliza para asegurar los rieles y las placas base a las bridas de ferrocarril (traviesas) en la pista.   

Función  de la lanza de perro de carril
Los clavos de perro juegan un papel crucial en la industria ferroviaria, ya que ayudan a mantener la estabilidad de la pista y prevenir las enfermedades. Están diseñados para soportar la presión y el impacto de trenes pesados, condiciones climáticas extremas y factores ambientales.  Los clavos para perros  que se utilizaban para fijar los rieles a los traviesas son un componente vital en la industria ferroviaria. Mantienen la estabilidad de la pista. También se conocen como espigas de ferrocarril, espigas de ferrocarril o tornillos de entrenador y vienen en diferentes tipos, tamaños y materiales. Los clavos para perros han estado en uso durante más de un siglo y siguen siendo una opción popular para los ingenieros y contratistas de ferrocarriles debido a su durabilidad, resistencia y facilidad de instalación.

¿Cómo diferenciar  la espiga para perro y la espiga para tornillo?

El perro espigón, generalmente con una cabeza de offset que se utiliza para fijar los rieles y las placas base a las bridas del ferrocarril.  El espigón del perro es un tipo de espigón del ferrocarril que se conduce en el lazo de madera con un martillo del trineo o maul del espín.
Los picos de tornillo pueden proporcionar más del doble de potencia de fijación que los picos de perro. Debido a la mayor potencia, y la característica que puede combinarse con arandelas de resorte, el coste de fabricación de puntas de tornillo es más alto que las puntas de perro o las uñas de perro.

Fotos detalladas

El perro espigón, generalmente con una cabeza de offset que se utiliza para fijar los rieles y las placas base a las bridas del ferrocarril.  El espigón del perro es un tipo de espigón del ferrocarril que se conduce en el lazo de madera con un martillo del trineo o maul del espín.

Parámetros del producto

Especificaciones de la  lanza de perro de carril
Entre los picos de ferrocarril, el pico de perro y el pico de tornillo son los dos  picos de ferrocarril comunes en el mercado.  El perro espigón es otro componente importante de los clavos del ferrocarril. Debido a las dos orejetas a cada lado, el pico del perro parece igual que la cabeza del perro. Al igual que los clavos de tornillo, los clavos de perro tienen dimensiones similares. Pero en cuanto a la cabeza, tiene una cabeza penetrante puntiaguda.  
 

Nombre del producto	Especificación	Material	Superficie	Estándar
Espícula de perro	5/8×6	A3, Q235, 45#, 55#, etc.	Según las necesidades del cliente.	Según los dibujos o muestras del cliente
	9/16×5-1/2
	3/8×3-1/2
	1/2×3-1/2
	Otros tipos

Embalaje y envío

Embalaje de carril Dog Spike  

Bolsas tejidas en palets para tornillo Spike para fijaciones de ferrocarril.
Puerto  de Shanghai



 

Perfil de la empresa

Certificaciones