After-sales Service: | Returns and Exchanges |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
personalizado: | personalizado |
Proceso de dar un título: | ISO 9001 |
Tipo: | punta de tornillo |
nombre del elemento: | punta de tornillo |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Espícula de tornillo tratada térmicamente para la sujeción del ferrocarril
Los clavos de tornillo consisten en una cabeza con una sección cuadrada o rectangular con un collar redondo así como una parte roscada con una sola rosca de una altura considerable y un paso considerable.
Los clavos de tornillo se utilizan para conectar elementos de acero de una estructura de cadena con traviesas de madera o hormigón. Según el tipo de pieza, los picos de tornillo difieren en cuanto a longitud, paso y altura de rosca; el diámetro del mandril de la pieza roscada; y las dimensiones de la pieza de collar. Uno de los tipos de puntas de tornillo más comúnmente utilizados es la punta de tornillo de cabeza cuadrada.
Nombre del artículo | Tornillo de la vía férrea Spike | |||
Tipo | SS5.-150 | V20-135 | ||
SS8-140 | V23-115 | |||
SS8-150 | V23-135 | |||
SS8-160 | V23-155 | |||
SS23-160 | V23-215 | |||
SS25.-165 | V26-115 | |||
SS35.-161 | ||||
O el tipo por dibujos de clientes | ||||
Grado | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción: ≥400Mpa | Resistencia a la tracción:≥500Mpa | Resistencia a la tracción:≥800MPa | Resistencia a la tracción:≥1000Mpa |
Límite elástico:≥240Mpa | Límite elástico:≥300Mpa | Límite elástico:≥640Mpa | Límite elástico:≥900MPa | |
Elongación:≥22% | Elongación:≥20% | Elongación:≥12% | Elongación:≥9% | |
Flexión en frío: 90 grados sin grieta | Flexión en frío: 90 grados sin grieta | Flexión en frío: 90 grados sin grieta | Flexión en frío: 90 grados sin grieta | |
Superficie | Lisos (aceitados), negro óxido, zinc, HDG, cera, Betún, Dacromet, Sherardizing | |||
Se refiere a la norma | ISO898-1, UIC864-1, Y NF F500-50 |
Los picos de tornillo de la vía férrea proporcionan un bloqueo mecánico que proporciona más del doble de potencia de retención que los picos convencionales de la vía férrea martillada.
Las puntas de tornillo se utilizan comúnmente para fijar las bridas de madera y los traviesas, y también pueden realizar la conjunción con las férulas de plástico que se han moldeado en las bridas de hormigón/traviesas.
Podemos suministrar clavos de tornillo para vías férreas con varios perfiles de rosca, longitudes, diámetros y cabezas de accionamiento, que les permiten satisfacer requisitos geográficos específicos.
INFORMACIÓN DE LA EMPRESAProveedores con licencias comerciales verificadas