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Proveedor Auditado La placa guía del ferrocarril/el soporte del raíl/el aislante del ferrocarril es una pieza esencial para la fijación del ferrocarril. Se instala entre la pinza del raíl y el raíl de acero, con la función de ajustar el calibrador del raíl y el raíl de aislamiento eléctrico y la brida o el durmiente de hormigón.
Los aislantes se aplican a raíles como 52kg (UIC), 136RE, 90R, 75R, 60kg, 50R, 60R etc. el aislante de raíl se realiza principalmente por la producción de moldeo por inyección, y está compuesto principalmente de nylon-6 o nylon-66 con un contenido de relleno de vidrio del 20% al 35%, según las especificaciones. Estos materiales están estabilizados por UV y disponibles en color natural o según los requisitos.
Nuestro aislante ferroviario está hecho de nylon reforzado 66 (PA66) y su color es natural disponible en negro, azul, Y amarillo, verde, rojo u otros según las necesidades de los clientes.nuestros aislantes ferroviarios pueden usarse en carriles de acero como 60kg UIC, 136RE Rail, 90R, 75R, 50R y 60R etc. 
Los aislantes de raíl están fabricados de nylon 6 o nylon 66 con un contenido de relleno de vidrio del 20% al 35%, con un alto rendimiento en la vida útil y el uso mecánico.
Podemos OEM aisladores de ferrocarril de acuerdo con su dibujo.
A continuación se muestran las características del separador de raíl:
| Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
| Densidad | g/cm | 1,3-1,45 | 1,45 |
| Resistencia a la tracción | MPa | ≥170 | 178 |
| Elongación | % | ≤4,4 | 4,0 |
| Resistencia a la flexión | MPa | ≥250 | 290 |
| Resistencia al impacto (sin separación) | KJ/m2 | ≥80 | 85 |
| Punto de fusión | ºC | 250 - 270 | 270 |
| Resistencia de aislamiento | Ω | ≥1×108 | 5×108 |
| Contenido de fibra de vidrio | % | 30-35 | 35 |
| Dureza | RRHH | ≥110 | 118 |
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