1. Ventajas: Resistente al desgaste, sin fugas de aire, sin preocupaciones por la presión de los neumáticos, y también puede ahorrar mantenimiento frecuente en el futuro;
2. Desventajas: Peso pesado, consumo de combustible, capacidad de absorción de impactos deficiente e incapacidad para ser ampliamente utilizado;
3. Los neumáticos sólidos tienen baja resistencia al arranque, estructura sencilla, uso y mantenimiento convenientes, baja carga de trabajo de mantenimiento, sin necesidad de inflado, y sin peligros ocultos de fugas de aire y escape de los neumáticos. Por lo tanto, los neumáticos sólidos tienen buena seguridad, durabilidad, resistencia a pinchazos, resistencia al desgarro y economía; Es buena los neumáticos sólidos
Un neumático sólido es un tipo de neumático que corresponde a un neumático inflable (neumático hueco). Su cuerpo de neumático es sólido y no requiere un cordón como el esqueleto, por lo que no requiere un tubo interior o una capa hermética. Los primeros neumáticos eran neumáticos sólidos. Actualmente, los neumáticos sólidos solo se utilizan para vehículos o maquinaria de baja velocidad y carga alta, así como para maquinaria de posición fija. Los neumáticos sólidos se dividen generalmente en dos tipos: Pegados y no pegados. El primero se refiere a los neumáticos con caucho vulcanizado directamente en la llanta, mientras que el segundo se refiere a los neumáticos vulcanizados y luego fijados en la llanta. Hay dos tipos de neumáticos sólidos basados en su forma: Neumáticos sólidos cilíndricos y neumáticos sólidos de fondo inclinado; según su uso, pueden dividirse en neumáticos sólidos antiestáticos, conductores, resistentes al aceite, de carga alta, neumáticos sólidos respetuosos con el medio ambiente y sin tracción, etc.
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