Condensador para Toyota Camry Hybrid 12-

• Componente: Condenser
• Cuerpo material: Aluminio
• Estilo fría: Refrigerado por Agua
• Proceso de dar un título: ISO9001, TS16949
• Estructura: Tipo de Abierto
• Enfriamiento Tipo de fluido: Alcohol
• No. de Modelo.: KJ-80112
• Tipo del radiador: De flujo cruzado
• Radiador Tipo de núcleo: -Tubo de aletas
• Temperatura del Agua Tipo de sensor: Tipo de interruptor
• El fluido de enfriamiento Marca: Mobil
• tipo: condensador toyota
• tamaño del núcleo: 760*251*16 mm
• material principal: aluminio
• en / mt: condensador toyota
• tipo de carro: condensador toyota
• espesor del núcleo: 16mm, f5-16mm
• peso neto: 2-3kgs
• número de referencia del fabricante: kj-80112-f5-pa16
• lugar de origen: china continental
• oem: 8846033130
• Paquete de Transporte: Neutral Packing / Vvo Packing / Blister Packing
• Especificación: 682*287*16 mm
• Marca Comercial: KINGA
• Origen: China
• Código del HS: 8708911000
• Capacidad de Producción: 60000 PCS / Month

Descripción de Producto

Condensador de Quanlity Toyota CAMRY HÍBRIDO 12-



Número de referencia del fabricante:KJ-80112

Introducción de la empresa
Kinga Auto Parts Industry Manufacture Co., Ltd , establecido hace más de 20 años y especializado en piezas de automóviles, se dedica a la fabricación de radiador de aluminio, radiador de cobre y condensador, que se utilizan ampliamente en japonés, Europa Occidental, América, Corea y otras series de automóviles (recogida, minibús y coche comercial).

Imagen del producto e información




Especificaciones:
1  . Precio competitivo
2.  La mejor calidad y servicio.
3.   Técnicas de acabado múltiple.
4. Bran nueva y de alta durabilidad y   larga vida natural.
5 . Mando   un mercado listo en el país y en el extranjero.
6.     Más de veinte años de experiencia en la producción y venta  de piezas de automóviles y tiene  una alta reputación  en casa.



Garantía de producción de Kinga
1.tuvimos dos talleres más grandes, el taller de radiador y el taller de condensador para asegurar la entrega.
2.nuestro laboratorio y tenemos máquinas para probar materiales y productos acabados, normalmente usamos para modelos recientemente desarrollados y cuando cambiamos de proveedor.
3. tuvimos el Taller de moldeo y seguimos renovando la tecnología de moldeo.
4.tuvimos taller de inyección producimos más del 70% de los tanques y también podemos venderlos por separado.
5.tuvimos Taller de estampación, tenemos alrededor de 30 máquinas y nuestra máquina de corte automática para el material de las placas de cabezal.