Introducción al producto:
Con el desarrollo de automóviles, la industria de fabricación de tractores y equipos de minería a gran escala, el tamaño y el peso de las piezas tratadas térmicamente están aumentando. Para mejorar la eficiencia de la producción, la cantidad de piezas primarias está aumentando y está surgiendo una línea automática de enfriamiento continuo, lo que lleva al desarrollo de aceite de enfriamiento a alta velocidad. El aceite de enfriamiento rápido es aceite de enfriamiento con aditivos añadidos, y la velocidad de enfriamiento es más rápida que el aceite de enfriamiento ordinario. Cuando se apaga con aceite de enfriamiento convencional, problemas como puntos blandos, baja dureza, poca profundidad de endurecimiento siempre ocurren en piezas gruesas y grandes o piezas de trabajo de baja dureza. El aceite de enfriamiento rápido KERUN KR038 puede evitar los problemas anteriores y obtener una dureza de superficie alta y uniforme y suficiente profundidad de endurecimiento.
El aceite de enfriamiento rápido de Kerun tiene una gran capacidad de enfriamiento, una alta velocidad de enfriamiento a temperatura y una velocidad de enfriamiento moderada a baja temperatura, lo que no solo puede hacer que las piezas obtengan una dureza de superficie alta y uniforme y suficiente profundidad de capa de endurecimiento, sino que también puede controlar mejor la deformación de enfriamiento, y la superficie de las piezas después del enfriamiento es fácil de limpiar, con buena estabilidad de oxidación térmica y larga vida útil.
Características del producto:
1.buen brillo, puede mantener el brillo de la superficie de la pieza bajo condición de no oxidación de calentamiento (color metálico)
2.menos consumo de aceite de la correa, la pieza es fácil de limpiar;
3.la estabilidad de oxidación térmica es buena, lo que puede mantener un uso estable a largo plazo de los productos petrolíferos.
Parámetro de producto:
| Elemento |
KR038 |
Método |
| Humedad, |
≤0,03% |
ES/T 11133 |
| Punto de inflamación (copa abierta), |
≥180°C. |
ES/T 3536 |
| Viscosidad cinemática (40°C) |
30-40 mm2/s |
ASTM D7279 |
| Corrosión (lámina de cobre 100°C×3h), |
≤1 |
ES/T 5096 |
| Estabilidad de oxidación térmica |
relación de viscosidad |
≤1,25 |
SH/T 0219 |
| aumento del carbono residual |
≤1,2% |
| Velocidad de enfriamiento típica máx |
105°C/s |
Proveedor Auditado 
