Descripción del producto
- Adecuado para el transporte a larga distancia de todas las ruedas.
- Excelente en tracción y rendimiento de sujeción
- El diseño de la banda de rodadura proporciona un rendimiento excelente a alta velocidad y una gran tracción
- Alta capacidad de prevención de deslizabilidad lateral, buena estabilidad de manejo
- Alto nivel de comodidad durante el viaje, bajo nivel de emisión de ruido, bajo consumo de combustible
- Buena manipulación y transporte alto en condiciones secas y húmedas
Neumáticos de la selva tropical: Comúnmente conocidos como neumáticos centipede, la mayoría de los selectores los utilizan para varias razas con un gran número de formas de tierra de la selva tropical, o residentes que viven en áreas de la selva tropical. Los neumáticos de la selva tropical fueron usados por primera vez por los agricultores de la selva tropical de Malasia, y más tarde mejorados en neumáticos para vehículos todoterreno. Los dientes de los neumáticos de la selva tropical son exagerados. El rodar es casi su única función en la carretera, pero es un maestro en el barro. Los neumáticos de la selva tropical pueden descargar el barro de las ruedas. El rendimiento es mejor que los neumáticos MT normales son mucho más fuertes. Pero no es su mundo fuera de la selva. Al conducir por una carretera plana, los neumáticos de la selva tropical expondrán la debilidad de la gran resistencia a la fricción y el ruido de rodadura.
El feto de la selva tropical (comúnmente conocido como el feto centipede) es como su nombre, está especialmente diseñado para tratar con la selva tropical. Los neumáticos de la selva tropical son adecuados para condiciones de carreteras muy fangosas y húmedas, con patrones de dientes profundos y grandes
1 el primer tipo de neumático es un tipo mejorado con bloques de neumáticos grandes y densos y ranuras profundas y anchas.
2 el segundo tipo de neumático se llama neumático centipede, que se llama por su patrón de neumático que se asemeja a un centipede. En la competición de la selva tropical, puede ejercer un excelente agarre en el ambiente duro de la selva tropical, hacienle más confianza en superar dificultades y peligros. Si vas a competir o viajar en la selva tropical del sudeste asiático, probablemente necesitas probar los neumáticos de la selva tropical.
Parámetros del producto
| tamaño |
srli |
patrón |
cant./40hq |
condición |
| 31*10.5-15 6PR/TL |
109K |
WN02 |
500 |
ESTÁ BIEN |
| 33*12.5-15 6PR/TL |
108K |
WN02 |
400 |
ESTÁ BIEN |
| 35*12.5-15 6PR/TL |
113K |
WN02 |
303 |
ESTÁ BIEN |
| 35*12,50- 16 8PR/TL |
120K |
WN02 |
315 |
ESTÁ BIEN |
| 37*12.5-16 8PR/TL |
120K |
WN02 |
269 |
ESTÁ BIEN |
| 35*12.5-17 8PR/TL |
124K |
WN02 |
88 |
ESTÁ BIEN |
| 37*12,50- 17 8PR/TL |
124K |
WN02 |
269 |
ESTÁ BIEN |
| 38,5*12.50-16 8PR/TL |
128K |
WN02 |
250 |
ESTÁ BIEN |
| 40*12.5-16 8PR/TL |
128K |
WN02 |
230 |
PRÓXIMAMENTE |
| 31*10.5-15 6PR/TL |
109K |
WN03 |
500 |
ESTÁ BIEN |
| 33*10.5-15 6PR/TL |
115K |
WN03 |
400 |
ESTÁ BIEN |
| 35*11.5-15 6PR/TL |
122K |
WN03 |
400 |
ESTÁ BIEN |
| 35*11,50- 16 6PR/TL |
120K |
WN03 |
310 |
ESTÁ BIEN |
| 37*11.5-16 6PR/TL |
123K |
WN03 |
320 |
ESTÁ BIEN |
Fotos detalladas
Elija el neumático para camión adecuado
Cuando se trata de seleccionar los patrones de neumáticos de camiones y vehículos de construcción adecuados en función de las condiciones de la carretera y los entornos de trabajo, deben tenerse en cuenta varios factores. A continuación se presentan algunas consideraciones clave y los patrones de neumáticos correspondientes:
Carreteras/carreteras de Tarmac:
Patrones de rodadura estriados o en carretera: Estos neumáticos cuentan con estrías continuas a lo largo de la circunferencia, lo que proporciona una excelente estabilidad, tracción y una resistencia a la rodadura reducida para carreteras lisas y carreteras asfaltadas.
Fuera de carretera/lugares de construcción:
Patrones de rodadura todoterreno: Estos neumáticos tienen un diseño equilibrado, con orejetas y huecos de tamaño moderado. Ofrecen buena tracción tanto en superficies pavimentadas como en terrenos no asfaltados, lo que los hace adecuados para obras de construcción y conducción moderada fuera de carretera.
Condiciones de barro/humedad:
Patrones de la banda de rodadura de barro: Estos neumáticos tienen orejetas profundas y muy espaciadas y propiedades agresivas de autolimpieza para mejorar la tracción en condiciones de barro o humedad. Evitan la acumulación de barro y mantienen el agarre, lo que los hace ideales para obras con barro y aplicaciones todoterreno.
Terrenos rocosos/duros:
Patrones de rodadura de roca o orejeta: Estos neumáticos cuentan con orejetas grandes y robustas con protección mejorada de la pared lateral. Proporcionan una tracción y durabilidad excelentes en terrenos accidentados, como obras de construcción rocosas o entornos todoterreno con obstáculos difíciles.
Condiciones invernales/nevadas:
Patrones de rodadura de nieve o invierno: Estos neumáticos tienen diseños de banda de rodadura especializados con un mayor número de canales, bordes de mordedura y compuestos de caucho únicos para mejorar la tracción sobre nieve y hielo. Son cruciales para los camiones y los vehículos de construcción que operan en regiones con un clima de invierno severo.
Transporte de carga pesada:
Patrones de rodadura de base ancha o en todas las posiciones: Estos neumáticos están diseñados para transportar cargas pesadas de manera uniforme. Tienen un parche de contacto más amplio, paredes laterales reforzadas y una construcción robusta, lo que los hace adecuados para camiones y vehículos de construcción que transportan con frecuencia cargas pesadas.
Es importante consultar con fabricantes de neumáticos, distribuidores o expertos de la industria para identificar los patrones de neumáticos específicos que mejor se adapten a sus necesidades. Además, la capacidad de transporte de carga, la velocidad nominal y la calidad general del neumático son cruciales para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos en diversas condiciones de carretera y de trabajo.
Es importante tener en cuenta que no todos los neumáticos para camiones requieren tubos interiores, especialmente los neumáticos radiales modernos con tecnología sin cámara. Sin embargo, en situaciones de uso específicas y condiciones de la carretera donde se requiere apoyo adicional, resistencia a pinchazos o estabilidad de temperatura, el uso de tubos internos puede ser una solución práctica. Consultar con expertos o fabricantes de neumáticos puede proporcionar una orientación específica sobre si los tubos interiores son necesarios para un neumático de camión en particular y su aplicación prevista.
Certificaciones
Embalaje y envío
Nuestra empresa ofrece servicios logísticos internacionales que son rentables, eficientes y seguros. Aquí está una breve descripción de los servicios que ofrecemos para una experiencia de compra internacional de una sola parada de alta calidad, desde fábricas hasta puertos de destino:
Precios competitivos: Nos esforzamos por ofrecer precios competitivos sin comprometer la calidad del servicio, asegurando que nuestros clientes reciban el mejor valor para sus necesidades logísticas internacionales.
Operaciones eficientes: Nuestro experimentado equipo gestiona todo el proceso logístico, incluyendo documentación, despacho de aduanas, consolidación de carga y arreglos de transporte. Nos centramos en la eficiencia para agilizar las operaciones y entregar los productos con prontitud.
Experiencia sin fisuras: Ofrecemos una solución integral que se encarga de todos los aspectos del proceso de contratación internacional. Desde la coordinación de envíos hasta la gestión logística, nuestro objetivo es hacer que la experiencia sea perfecta y sin complicaciones para nuestros clientes.
Seguimiento en tiempo real: Utilizando sistemas de seguimiento avanzados, ofrecemos monitoreo en tiempo real de los envíos, manteniendo a nuestros clientes informados sobre el estado de sus bienes. Esta transparencia les permite tener visibilidad y tranquilidad durante todo el viaje de transporte.
Seguridad y Seguridad: Priorizamos la seguridad y seguridad de la carga de nuestros clientes. Nuestra red de socios y proveedores de servicios de confianza garantiza que los bienes se manipulen y almacenen en instalaciones seguras, minimizando el riesgo de daños o pérdidas.
En resumen, nuestros servicios de logística internacional proporcionan una solución rentable, eficiente y segura para los clientes que buscan una experiencia de compra internacional de una sola parada de alta calidad. Desde la fábrica hasta el puerto de destino, priorizamos la eficiencia, la transparencia y la seguridad de los bienes para ofrecer una experiencia logística sin fisuras a nuestros clientes.
Perfil de la empresa
Desde 1st, MAYO de 2020, Keluck tire ha sido autorizado por la Cámara de Comercio de Qingdao para que las empresas de importación y exportación (QIEC) sean el miembro! Es un gran honor y también un gran reconocimiento para la compañía de neumáticos Keluck. En un futuro próximo, nos haremos responsables de los negocios internacionales en QINGDAO, y construimos más y más relaciones comerciales con clientes de todo el mundo, para crear más valor para nuestros clientes. Con la garantía de crédito de (QIEC), cada vez más clientes marítimos estarán seguros de hacer negocios con el neumático Keluck. Se estableció en QINGDAO la Cámara de Comercio de Qingdao para empresas de importación y exportación (QIEC). La unidad competente es la industria y el comercio de Qingdao. Los miembros iniciales provienen de los miembros exportadores de Alibaba, que se ha ido desarrollando constantemente durante siete años. Las empresas miembros han participado en todos los ámbitos de la vida, centrándose en la importación y exportación del comercio exterior, y son una de las organizaciones más influyentes en el círculo del comercio exterior de Qingdao. Adherirnos a los valores de "apertura, compartir, innovación y ganar-ganar", esperamos crecer nuestro negocio.
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de pago? A: T/T, L/C, PayPal, West Union. 30% T/T por adelantado, 70% de saldo contra por copia de B/L.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega? R: FOB, CIF, CFR
Q3. ¿y el tiempo de entrega? R: Generalmente, tomará de 30 a 45 días después de recibir su depósito. De hecho, el plazo de entrega de acuerdo con la cantidad de su pedido.
Q4. ¿puede producir según las muestras y confirmar la calidad? R: Sí, produciremos lo mismo para la muestra, nuestro ingeniero y equipo de control de calidad gestionarán la producción y comprobarán cada paso uno a uno para asegurarse de que los productos finales estén calificados antes del envío.
Q5. ¿Cuál es su moneda de pago aceptada? R: USD o RMB (menos).
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