Descripción del producto
- Adecuado para el transporte a larga distancia de todas las ruedas.
- Excelente en tracción y rendimiento de sujeción
- El diseño de la banda de rodadura proporciona un rendimiento excelente a alta velocidad y una gran tracción
- Alta capacidad de prevención de deslizamiento lateral, buena estabilidad de manejo
- Alto nivel de comodidad durante el viaje, bajo nivel de emisión de ruido, bajo consumo de combustible
- Buen manejo y alto transporte en condiciones secas y húmedas
ACERCA DE NUESTRO neumático Agrícola:
1. Mayor vida útil, puede proporcionar mayor resistencia en entornos de carga pesada.
2. Más estable, la aplicación de nuevos materiales de esqueleto mejora el rendimiento de las llantas contra la voladura de impactos, y la seguridad es mayor.
3. Diseño optimizado de la fórmula de la banda de rodadura, resistencia a pinchazos, alta resistencia al desgarro;
4. Mejor adherencia y tracción en condiciones difíciles
5. El diseño compuesto de la banda de rodadura reduce la generación de calor de los neumáticos y mejora la disipación de calor;
6. Diseño de todo el patrón de bloques, buen rendimiento de conducción y frenado.
7. Rendimiento de tracción superior: El neumático tiene buenas funciones de drenaje y descarga de barro, lo que puede mejorar la tracción en condiciones de barro.
8. Profundizar el diseño del patrón, mejor resistencia al desgaste.
9. El patrón de mina está diseñado con una fórmula especial, que tiene una menor generación de calor, y la banda de rodadura es anti-corte, resistente a desgarros y super resistente al desgaste.
10. Fuerte adherencia y tracción: El ancho y fuerte patrón de la banda de rodadura realiza el ajuste perfecto de la adherencia, tracción y prevención de daños.
Buena tracción y estabilidad, carga cómoda.
11. Extraordinario rendimiento antideslizamiento
Parámetros del producto
| Tamaño |
Código de patrón |
Clasificación por estrellas |
Tipo |
| 12.00R24 |
SMS+ |
2 |
TT |
| 12.00R24 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 12.00R24 |
M08S |
2 |
TL |
| 12.00R24 |
LGDN |
20/24PR |
TL |
| 13.00R25 |
LOFN |
3 |
TL |
| 14.00R24 |
B03S |
3 |
TT |
| 14.00R24 |
B05N |
3 |
TT |
| 14.00R24 |
LOFN |
3 |
TT |
| 14.00R24 |
SMS+ |
2 |
TT |
| 14.00R24 |
B03S |
3 |
TL |
| 14.00R24 |
B05N |
4 |
TL |
| 14.00R24 |
LOFN |
5 |
TL |
| 14.00R24 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 14.00R25 |
BWYN |
3 |
TL |
| 14.00R25 |
LOFN |
4 |
TT |
| 14.00R25 |
LOFN |
5 |
TL |
| 14.00R25 |
B05N |
6 |
TL |
| 14.00R25 |
B03S |
7 |
TL |
| 15.5R25 |
B01N |
2 |
TL |
| 16.00R25 |
B05N |
3 |
TL |
| 16.00R25 |
BWYN |
3 |
TL |
| 16.00R25 |
B02N |
2 |
TL |
| 16.00R25 |
M08S |
2 |
TL |
| 16.00R25 |
BDTS2 |
2 |
TL |
| 16.00R25 |
B02N |
2 |
TT |
| 16.00R25 |
BDTS2 |
2 |
TT |
| 17.5R25 |
B01NL |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
B01NL |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
B01NL |
2 |
TL |
| 17.5R25 |
B01N |
2 |
TL |
| 17.5R25 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 17.5R25 |
BWYNL |
2 |
TL |
| 17.5R25 |
SNOWMASTER |
2 |
TL |
| 18.00R25 |
B03S |
2 |
TL |
| 18.00R25 |
B06S |
2 |
TL |
| 18.00R25 |
B05N |
2 |
TL |
| 18.00R25 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
B01N |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
B05N |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
SNOWMASTER |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
BWYN |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
MWS+ |
2 |
TL |
| 20.5R25 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
B01N |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
BWYNL |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
SNOWMASTER |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
MWS+ |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
LCHS+ |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
LCHS |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 23.5R25 |
BDTS |
2 |
TL |
| 18.00R33 |
B04S2 |
2 |
TL |
| 18.00R33 |
B06S |
2 |
TL |
| 18.00R33 |
B04S |
2 |
TL |
| 18.00R33 |
BDR |
2 |
TL |
| 21.00R33 |
B06S |
2 |
TL |
| 21.00R35 |
BDR |
2 |
TL |
| 21.00R35 |
B04S2 |
2 |
TL |
| 21.00R35 |
B04S |
2 |
TL |
| 24.00R35 |
BDR |
2 |
TL |
| 24.00R35 |
B04S2 |
2 |
TL |
| 24.00R35 |
B04S |
2 |
TL |
| 35/65R33 |
LCHS+ |
2 |
TL |
| 35/65R33 |
MWS+ |
2 |
TL |
| 35/65R33 |
MWS |
2 |
TL |
| 35/65R33 |
LCHS |
2 |
TL |
| 35/65R33 |
SMS+ |
2 |
TL |
| 26.5R25 |
B01NL |
2 |
TL |
| 26.5R25 |
B01N |
2 |
TL |
Fotos detalladas
Construcción y estructura de neumáticos OTR
Elija el neumático de camión adecuado
Cuando se trata de seleccionar los patrones de neumáticos adecuados para camiones y vehículos de construcción en función de las condiciones de la carretera y los entornos de trabajo, se deben tener en cuenta varios factores. A continuación se presentan algunas consideraciones clave y los patrones de neumáticos correspondientes:
Carreteras/carreteras de Tarmac:
Patrones de rodadura estriados o en carretera: Estos neumáticos cuentan con estrías continuas a lo largo de la circunferencia, lo que proporciona una excelente estabilidad, tracción y una resistencia a la rodadura reducida para carreteras lisas y carreteras asfaltadas.
Fuera de carretera/lugares de construcción:
Patrones de rodadura todoterreno: Estos neumáticos tienen un diseño equilibrado, con orejetas y huecos de tamaño moderado. Ofrecen una buena tracción tanto en superficies pavimentadas como en terrenos no asfaltados, lo que los hace adecuados para obras de construcción y una conducción fuera de carretera moderada.
Condiciones de barro/humedad:
Patrones de la banda de rodadura de barro: Estos neumáticos tienen orejetas profundas y muy espaciadas y propiedades agresivas de autolimpieza para mejorar la tracción en condiciones de barro o humedad. Evitan la acumulación de barro y mantienen el agarre, lo que los hace ideales para obras con barro y aplicaciones todoterreno.
Terrenos rocosos/duros:
Patrones de rodadura de roca o orejeta: Estos neumáticos cuentan con orejetas grandes y robustas con protección mejorada de la pared lateral. Proporcionan una excelente tracción y durabilidad en terrenos accidentados, como lugares de construcción rocosos o entornos todoterreno con obstáculos difíciles.
Condiciones invernales/nevadas:
Patrones de la banda de rodadura de invierno o nieve: Estos neumáticos tienen diseños de banda de rodadura especializados con un mayor número de canales, bordes de mordedura y compuestos de caucho únicos para mejorar la tracción en la nieve y el hielo. Son cruciales para los camiones y los vehículos de construcción que operan en regiones con un clima de invierno severo.
Transporte de carga pesada:
Patrones de rodadura de base ancha o en todas las posiciones: Estos neumáticos están diseñados para transportar cargas pesadas de manera uniforme. Tienen un parche de contacto más amplio, paredes laterales reforzadas y una construcción robusta, lo que los hace adecuados para camiones y vehículos de construcción que frecuentemente transportan cargas pesadas.
Es importante consultar con fabricantes de neumáticos, distribuidores o expertos de la industria para identificar los patrones de neumáticos específicos que mejor se adapten a sus necesidades. Además, teniendo en cuenta la capacidad de transporte de carga del neumático, la velocidad nominal y la calidad general es crucial para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos en diversas condiciones de carretera y de trabajo.
Es importante tener en cuenta que no todos los neumáticos para camiones requieren tubos interiores, especialmente los neumáticos radiales modernos con tecnología sin cámara. Sin embargo, en situaciones específicas de uso y condiciones de la carretera donde se requiere apoyo adicional, resistencia a pinchazos o estabilidad de temperatura, el uso de tubos internos puede ser una solución práctica. Consultar con expertos o fabricantes de neumáticos puede proporcionar una orientación específica sobre si los tubos interiores son necesarios para un neumático de camión en particular y su aplicación prevista.
GUÍA DE USO DE NEUMÁTICOS
1.neumático y llanta
(1) Compruebe cuidadosamente antes de montar el neumático para ver si los tamaños de las llantas son idénticos a los marcados en las paredes laterales.
(2) el neumático debe instalarse tanto como sea posible en llantas estándar o en la gama de llantas permitida.
(3) el neumático no debe estar situado en llantas deformadas o en llantas no conformes . Atención:
Las llantas deformadas o las llantas no conformes provocaría un fallo prematuro de la convergencia de los neumáticos o un golpe para dañar a las personas.
2. presión inflada
(1) se deben seguir las reglas para inflar el neumático.
(2) no es apropiado inflar el neumático sobre presión y luego liberar el aire a la presión estándar.
(3) Compruebe la presión de los neumáticos regularmente y rellénese cuando la presión de aire no sea suficiente. Calentamiento:
La presión baja de los neumáticos causará una menor capacidad de carga, una fácil rotura del cable y un golpe peligroso , la sobrepresión de los neumáticos causará una pérdida de fuerza del cable y un golpe peligroso .
3.carga
(1)Seleccione el neumático con la clasificación de capas y la carga correspondientes en función de la capacidad de carga estándar del vehículo.
(2) el neumático de capa baja no puede soportar una carga alta. La carga de los neumáticos Mn no debe aumentarse por el aumento de la presión inflada.
(3) la carga debe distribuirse uniformemente en el vehículo. Advertencia:
La sobrecarga causará una lesión grave al neumático o a las personas. El vehículo con la carga desigualmente distribuida causará una sobrecarga grave de algunos neumáticos,que es uno de los factores que causan accidentes.
4.velocidad
El neumático debe coincidir con la velocidad de funcionamiento del vehículo y funcionar en la gama de velocidad especificada para el vehículo.
Advertencia
El exceso de velocidad provocará un desgaste más rápido de la banda de rodadura, una rápida acumulación de calor , un deterioro de la resistencia de los neumáticos, separaciones e incluso un soplado de los neumáticos .
Certificaciones
Embalaje y envío
Nuestra empresa ofrece servicios logísticos internacionales que son rentables, eficientes y seguros. A continuación se ofrece una breve descripción general de los servicios que ofrecemos para una experiencia de compra internacional de una sola parada de alta calidad, desde fábricas hasta puertos de destino:
Precios competitivos: Nos esforzamos por ofrecer precios competitivos sin comprometer la calidad del servicio, asegurando que nuestros clientes reciban el mejor valor para sus necesidades logísticas internacionales.
Operaciones eficientes: Nuestro experimentado equipo maneja todo el proceso logístico, incluyendo documentación, despacho de aduanas, consolidación de carga y arreglos de transporte. Nos centramos en la eficiencia para agilizar las operaciones y entregar los productos con prontitud.
Experiencia sin fisuras: Ofrecemos una solución integral que se encarga de todos los aspectos del proceso de contratación internacional. Desde la coordinación de envíos hasta la gestión logística, nuestro objetivo es hacer que la experiencia sea perfecta y sin complicaciones para nuestros clientes.
Seguimiento en tiempo real: Utilizando sistemas de seguimiento avanzados, ofrecemos monitoreo en tiempo real de los envíos, manteniendo a nuestros clientes informados sobre el estado de sus bienes. Esta transparencia les permite tener visibilidad y tranquilidad durante todo el viaje de transporte.
Seguridad y Seguridad: Priorizamos la seguridad y seguridad de la carga de nuestros clientes. Nuestra red de socios y proveedores de servicios de confianza garantiza que los bienes se manipulen y almacenen en instalaciones seguras, minimizando el riesgo de daños o pérdidas.
En resumen, nuestros servicios de logística internacional proporcionan una solución rentable, eficiente y segura para los clientes que buscan una experiencia de compra internacional de una sola parada de alta calidad. Desde la fábrica hasta el puerto de destino, priorizamos la eficiencia, la transparencia y la seguridad de los bienes para ofrecer una experiencia logística perfecta para nuestros clientes.
Perfil de la empresa
A partir DEL 1st DE MAYO de 2020, Keluck tire ha sido autorizado por la Cámara de Comercio de Qingdao para que las empresas de importación y exportación (QIEC) sean el miembro! Es un gran honor y también un gran reconocimiento para la compañía de neumáticos Keluck. En un futuro próximo, tomaremos más responsabilidad por el negocio internacional en QINGDAO, y construimos más y más relaciones comerciales con clientes de todo el mundo, para crear más valor para nuestros clientes. Con la garantía de crédito de (QIEC), más y más clientes marítimos estarán seguros de hacer negocios con el neumático Keluck. Se estableció en QINGDAO la Cámara de Comercio de Qingdao para empresas de importación y exportación (QIEC). La unidad competente es la industria y el comercio de Qingdao. Los miembros iniciales provienen de los miembros exportadores de Alibaba, que se ha ido desarrollando constantemente durante siete años. Las empresas miembros han participado en todos los ámbitos de la vida, centrándose en la importación y exportación del comercio exterior, y son una de las organizaciones más influyentes en el círculo del comercio exterior de Qingdao. Adherirnos a los valores de "apertura, compartir, innovación y ganar-ganar", esperamos crecer nuestro negocio.
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de pago? A: T/T, L/C, PayPal, West Union. 30% T/T por adelantado, 70% de saldo contra por copia de B/L.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega? R: FOB, CIF, CFR
Q3. ¿y el tiempo de entrega? R: Generalmente, tomará de 30 a 45 días después de recibir su depósito. De hecho, el plazo de entrega de acuerdo con la cantidad de su pedido.
Q4. ¿puede producir según las muestras y confirmar la calidad? R: Sí, produciremos lo mismo para la muestra, nuestro ingeniero y equipo de control de calidad gestionarán la producción y comprobarán cada paso uno a uno para asegurarse de que los productos finales estén calificados antes del envío.
Q5. ¿Cuál es su moneda de pago aceptada? R: USD o RMB (menos).
Proveedor Auditado 
