Barra de bucking de tungsteno con alta densidad

• Solicitud: Aviación, Electrónica, Industrial, Médico, Químico
• Estándar: GB, ASTM
• Aleación: Aleación
• estado de suministro: Sintered, Forged and Vacuum Treatment
• personalizado: Sheet/Plate/Foil/Strip According to Drawi
• material: 90%-97%Wnife or 90%-97%Wnicu
• No. de Modelo.: Tungsten bar or shaped
• grado: ASTM B777-15 AMS 7725ctams T-21014
• densidad: 16.85~17.30g/Cc, 17.15~17.85g/Cc, 18.25~18.85g/Cc
• resistencia a la tracción definitiva: 758MPa, 724MPa, 689MPa
• clase: 1, 2, 3, 4
• límite elástico: 517MPa
• elongación: 5%, 3%, 2%
• Nonmagnetic Alloys: Ultimate Strength 648MPa, 648MPa, Na
• Nonmagnetic Yield Strength: 517MPa, Na
• Nonmagnetic Elongation: 2%, 1%, Na
• Paquete de Transporte: Export Wooden Box with Foam Inside
• Especificación: Standard sizes or customized
• Marca Comercial: Kefeng
• Origen: China
• Código del HS: 81019910

Descripción de Producto

Las barras de heking de tungsteno de Kefeng proporcionan un mayor peso (densidad) para permitir el remachado en áreas confinadas. La relación peso-tamaño proporciona una buena transferencia de energía cinética para acelerar el proceso de instalación de remaches. Nuestras barras de unión de tungsteno reducen en gran medida la vibración causada por la conducción de remaches reduciendo o eliminando el daño a la mano. Son de precisión con superficie pulida, aspecto profesional de los foros en sus remaches.  Las barras de volframio Kefeng están disponibles en tamaños estándar y formas personalizadas o dibujos de clientes.

Los bloques de remaches de la barra de refuerzo de tungsteno ergonómicos de alta densidad reducen la vibración y el retroceso mientras se remachan en las operaciones de la aeronave. Las vibraciones repetidas pueden causar fatiga y tensión en la muñeca, y las barras de heking de acero no protegen completamente el remachador de los efectos dañinos. Las barras de dobleces de material de tungsteno, más del doble de densas que el acero normal, absorben el impacto, lo que le permite remachar de forma más eficaz durante un período de tiempo más largo.

Herramientas de aviones de Alta densidad Tungsten barras de heading de aleación pesada, personalizadas.
Nombre: Barra de bucking de aleación de tungsteno
Material: 90%-97% WNiFe o WNiCu
Estándar: AMS-T-21014 y ASTM-B-777
Tamaño: Personalizado o según los dibujos del cliente
Paquete: Cajas de exportación (Cajas de madera o tambores de hierro)
Pago: Normalmente T/T y L/C, D/A pueden ser aceptados.

Características y características

La aleación de tungsteno ofrece la máxima densidad disponible, estas barras de aleación de tungsteno son más del doble de pesadas que una barra idéntica hecha de acero, tamaño pequeño y alta densidad hacen que las barras puedan caber en áreas pequeñas.
Las barras de sellado de aleación de tungsteno, de pequeño tamaño y el mismo peso, reducen el retroceso cuando reflejan el impacto de nuevo en el eje del remache. Las barras que son más masivas pueden reducir la vibración transmitida a la mano. La barra de unión de aleación de tungsteno facilita mucho cualquier proceso de remachado, proporciona una buena transferencia de energía cinética para acelerar el proceso de instalación de remaches, por lo que puede reducir considerablemente la vibración causada por la conducción de remaches y eliminar el daño a las manos de los operadores.

1. Resistencia a altas temperaturas
2. Alta resistencia a impactos y grietas
3. Resistencia a golpes y corrosión
4. Buen módulo de elasticidad y alta dureza

Kefeng Refractory de aleaciones de tungsteno que van desde 16,5-19,0 g/cm3 de densidad de tungsteno aleaciones pesadas WNiFe y WNiCu son la propiedad industrial más importante. La densidad del tungsteno es dos veces superior a la del acero y 1,5 veces superior a la del plomo. Aunque muchos otros metales como el oro, el platino y el tantalio tienen una densidad comparable a la aleación de tungsteno pesada, son demasiado caros de obtener o exóticos para el medio ambiente. Combinado con la alta maquinabilidad y la alta elasticidad del módulo, la propiedad de densidad hace que la aleación pesada de tungsteno sea capaz de ser mecanizada en una variedad de componentes de densidad necesaria en muchos campos industriales. Dado un ejemplo de contrapeso. En un espacio muy limitado, un contrapeso hecho de ambos materiales es el material más preferido para compensar el cambio de gravedad causado por el desequilibrio, la vibración y el balanceo.




Aplicación

La herramienta manual remachadora las barras de remachado de tungsteno se utilizan principalmente en la aviación, la industria aeroespacial y la industria aeronáutica.  Otras aplicaciones para piezas de mecanizado de aleaciones pesadas de tungsteno:
 

1. Protección contra la radiación
2. Contenedores de isótopos radiactivos
3. Proyectiles de alto rendimiento para la caza submarina
4. Componentes del giroscopio
5. Equilibra los pesos de los barcos de carreras y los coches de carreras
6. La industria óptica como microscopios e instrumentos de medición.

Parámetros técnicos

Aleación pesada de tungsteno	WNIFE (ASTM B777, AMS-T-21014)				WNICU (ASTM B777, AMS-T-21014)
Designación	90W	93W	95W	97W	90Cu	93Cu	95Cu
Densidad g/cm3)	16,85~17,30	17,15~17,85	17,75~18,35	18,25~18,85	16,85~17,30	17,50~17,70	17,75~18,35
Resistencia a la tracción (MPa)	758Min	758Min	724Min	689Min	648Min	648Min	684Min
Elongación (%)	5min	5min	3min	2min	2min	2min	1min
Dureza (HRC)	32Max	33Max	34Max	35Max	32Max	33Max	34Max
Límite elástico (MPa)	517Min	517Min	517Min	517Min	517Min	517Min	634Min

Nuestro aseguramiento de la calidad


Nuestro equipo de prueba

Ofrecemos el informe de la prueba incluyendo todos los datos técnicos relevantes para las propiedades de los ects físicos, materiales, químicos para todos los productos acabados.