Medios de comunicación: | Steam, Oil, Water, Chemical |
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Temperatura: | -196-540ºC |
Material: | acero forjado |
Forma de conexión: | brida, soldadura, abrazadera |
Estructura: | Oscilante |
Presión: | clase asme 800 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La válvula de retención de acero forjado se refiere a una válvula que abre y cierra automáticamente el disco de válvula en función del flujo del medio en sí, utilizado para evitar el reflujo medio
La válvula de retención es una válvula automática que funciona principalmente para evitar el flujo de retorno medio, evitar la inversión de la bomba y del motor de accionamiento, y evitar la descarga del medio del contenedor. Las válvulas de retención también se pueden utilizar en tuberías que suministran alimentación a sistemas auxiliares cuya presión puede aumentar por encima de la presión del sistema.
Las válvulas de retención pueden dividirse principalmente en válvulas de retención de giro (girando según el centro de gravedad) y válvulas de retención de elevación (moviéndose a lo largo del eje).
Las válvulas de retención oscilantes ofrecen varias características que las hacen ventajosas en aplicaciones de control de fluidos. Algunas características clave incluyen:
Las válvulas de retención de giro proporcionan un control eficiente del flujo de fluido, lo que permite un flujo unidireccional y evita el flujo de retorno.
Estas válvulas tienen una mínima caída de presión a través de la válvula, asegurando una descarga efectiva y reduciendo el uso de energía.
Las válvulas de retención de giro son relativamente fáciles de mantener, ya que tienen un diseño sencillo con menos piezas móviles.
Las válvulas de retención oscilantes pueden manejar una amplia gama de líquidos, incluyendo líquidos, gases y lechadas. Se pueden utilizar en diversas industrias, como el tratamiento de agua, el petróleo y el gas, el procesamiento químico y mucho más.
Pieza | A105/F6 | A105/F6H S | LF2/304 | F11/F6HF S | F304/304 | F316/316 |
Tuerca de rueda | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono |
Placa de características | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Rueda de mano | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono | Acero al carbono |
Tuerca de horquilla | 410 | 410 | F304 | 410 | F304 | F316 |
Tuerca prensaestopas | 2H | 2H | GR8 | GR8 | GR8 | GR8 |
Brida de prensaestopas | A105 | A105 | F6 | F6 | F304 | F304 |
Espárrago de prensaestopas | 410 | 410 | B8 | B8 | B8 | B8 |
Glándula | 304SS | 304SS | 304SS | 304SS | 304SS | 304SS |
Embalaje | Grafito | Grafito | Grafito | Grafito | Grafito | Grafito |
Pernos | B7 | B7 | L7 | B16 | B8 | B8 |
Tallo | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 |
Capó | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F316 |
Junta | Herida SP | Herida SP | Herida SP | Herida SP | Herida SP | Herida SP |
Asiento | 410 | 410 HF | 304 | 410 HF | 304 | 316 |
Disco | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 |
Cuerpo | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F316 |
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