Actuador neumático eléctrico de acero inoxidable forjado 304 de alta presión 3 Vía rosca externa válvula de bola motorizada

• Medios de comunicación: Gas, Water, Steam
• Material: Acero Inoxidable
• Forma de conexión: Double Flange
• Modo de Conducción: Electric, Manual
• Presión nominal: PN1.0-32.0MPa
• Canal: Tipo Recto
• Estructura: Válvula de Bola Flotante
• Tipo: Válvula de Bola Flotante
• Función: Blow-Up válvula, Válvula de alivio, Válvula atmosférica, Bypass-válvula
• Temperatura: Temperatura normal
• Estándar: API609 En593 BS5155 En1092 ISO5211
• Aplicación: Industria, Industria de Agua, Familia
• tiempo de entrega: 15-25 días
• revestimiento: personalizado
• aplicaciones: sanitario
• cuerpo de la válvula: soldadura de forja
• material del cuerpo: 304, 304l, 316l
• moq: 1
• Paquete de Transporte: Wooden Case
• Especificación: customized
• Marca Comercial: Kamroo
• Origen: China
• Código del HS: 8481804090
• Capacidad de Producción: 10000PCS/Year

Descripción de Producto

Una válvula de bola de alta presión de tres vías es una válvula especializada diseñada para controlar el flujo de fluidos o gases en tres direcciones diferentes. Se utiliza comúnmente en aplicaciones donde es necesario cambiar entre diferentes rutas de flujo.

Diseño: La válvula presenta una configuración en forma de T o L con tres puertos: Un puerto de entrada, un puerto común y dos puertos de salida. El puerto común se puede conectar a cualquiera de los dos puertos de salida, lo que permite que la válvula desvíe el flujo según sea necesario.

Control de flujo: Con una válvula de bola de tres vías, puede controlar el flujo entre la entrada y cualquiera de los puertos de salida, o puede cortar el flujo por completo. Esta flexibilidad es útil para varias aplicaciones, incluyendo mezcla, desvío o aislamiento de flujo.

Alta presión nominal: Estas válvulas están diseñadas para soportar entornos de alta presión, lo que las hace adecuadas para aplicaciones en las que las válvulas estándar pueden fallar.

Durabilidad: Al igual que otras válvulas de alta presión, las válvulas de bola de tres vías están fabricadas con materiales duraderos como acero inoxidable, acero de aleación u otras aleaciones de alta resistencia para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

Utilizan una bola hueca que gira permitiendo un flujo a través de ella cuando está alineada y detiene el flujo cuando está en una posición cerrada. Un giro rápido de 90 grados de la palanca es todo lo que se necesita para abrir o cerrar completamente el flujo de la válvula.

 Cuando la palanca está paralela y alineada con el tubo, la válvula está abierta. Cuando la palanca es perpendicular y en ángulo recto con el tubo, entonces la válvula se cierra. Es este giro de 90° en sentido horario o en sentido contrario a las agujas del reloj para abrir o cerrar el flujo de la válvula, que les llevó a ser también conocido como válvulas de cuarto de vuelta.

La válvula tiene una bola giratoria interna con un orificio hueco que pasa por el centro. Esta bola interior está conectada al mango a través de un vástago. Por lo tanto, girando el mango la bola gira y cuando el agujero hueco está alineado con la tubería y en la misma dirección que el flujo, entonces el flujo está abierto, y cuando el agujero es perpendicular al flujo, entonces el flujo se cierra.

Material: Acero forjado

Conector: Válvulas de bola de alta presión con conexión de compresión serie ligera y pesada, rosca BSP, rosca NPT, extremo de soldadura y conicidad de soldadura, rosca hembra UNC/UNF, conexión de mamparo, conector hembra enchufable y boquilla de enchufe, conexión de rosca

Descripción:

• Dimensiones: DN10 a DN50
• Cuerpo: Acero de corte libre, acero termotratable, S355J2G3, bola + vástago: Acero de corte libre, acero inoxidable (1,4571/316Ti)
• Sellado: Plásticos, metal
• Rango de presión: Hasta PN500
• Rango de temperatura: Estándar: De -20°C a +60°C (de -4 a +140°F)
• Superficie: Acabado óxido negro, sin cromo VI, barnizado
• Campo de aplicación: Hidráulica, industrias de pintura, vapor, termopetróleo, plantas industriales, Construcción naval, industria del papel (juntas de revestimiento y materiales de carrocería adaptados a la aplicación)