equipo de perforación de yacimientos petrolíferos Drawworks con API estándar para la plataforma de Perforación

• After-sales Service: Free Spare Parts
• Warranty: 1 Year
• Proceso de manufactura: Forja
• Tratamiento de superficies: Sand Blast
• Presión de funcionamiento: Presión atmosférica
• Material: Steel
• No. de Modelo.: drawworks
• tipo de máquina: trabajos de perforación
• application1: campo petrolífero
• Paquete de Transporte: Standard Export Package
• Especificación: as customer required
• Marca Comercial: JX PETRO
• Origen: Dongying
• Código del HS: 84314310
• Capacidad de Producción: 500 Piece/Pieces Per Month

Descripción de Producto

descripción de producto

Características de diseño de los sistemas de tiro mecánicos:

 

R: Todos los cojinetes son cojinetes de rodillos. Los ejes de los trabajos de arrastre están hechos de acero aleado.
B: Las cadenas con lubricación forzada pueden transmitir con alta precisión y alta resistencia.
C: Tambor de trabajos de tiro está ranurado. Los embragues de aire de ventilación constituyen los extremos de alta y baja velocidad.
D: El tambor de freno (disco de freno) se enfría forzosamente con agua circulante.
E: La superficie de los trabajos de extracción es de frecuencia intermedia y es duradera.
F: El perfil de diente de la rueda dentada es de frecuencia intermedia y es tratado con un enfriamiento. El embrague de dientes de estrías de la espiral de la transmisión se usa como embrague de cambio.
G: El freno principal es el freno de banda o el freno de disco, el freno auxiliar es el freno electromagnético de corriente de eddy (refrigerado por agua o refrigerado por aire).

 Drawworks:
1.la mayoría del Modelo de Drawworks no puede ser embarcada por contenedor (todo el tamaño).
2.algunos modelos pueden ser embarcada por contenedor esquelético.
3.las grandes obras de tiro pueden ser embarcada por Bulkcargo Ship.

Características técnicas y de estructura

1. Todos los cojinetes son cojinetes de rodamiento . Los ejes son de acero aleado.
2. Las cadenas están lubricadas a presión.
3. El tambor está ranurado. Los extremos de baja y alta velocidad del eje del tambor están equipados con un embrague de ventilación de tubo neumático. El borde del freno (o disco) está refrigerado por agua y la superficie es de media frecuencia endurecida por inducción que proporciona una excelente capacidad de resistencia al desgaste y vida de servicio largo.  
4. Los contornos de los dientes de la rueda dentada son endurecidos por inducción de frecuencia media. Todos los embragues de transmisión son de tipo estriado involución.
5. El freno principal es el freno de disco hidráulico, y el freno auxiliar es el freno electromagnético de corriente de eddy o el freno EATON.
Características técnicas y estructura del sistema de giro eléctrico de un solo eje

1.el trabajo de tiro es de un solo eje con estructura de tambor acanalada, tiene menos piezas de repuesto, pequeño cubage, peso ligero comparado con los productos del mismo tipo.
2.el eje del tambor es accionado por el reductor de engranajes que la potencia se origina de un motor DC o AC-VF, también puede ser accionado por el funcionamiento compuesto de dos motores. El motor AC-VF hace que las obras de tiro tengan un alcance de tiempo más amplio, la velocidad puede regularse suavemente entre 0-140Hz.
3.engranaje de alta eficiencia de la transmisión, oscilación pequeña, ruido bajo, vida de servicio largo.

4.el freno principal de los trabajos de tracción es el freno de disco hidráulico mientras que el freno auxiliar es el freno de consumo de energía o el freno EATON.
5.los drawworks están equipados con un dispositivo de transmisión AC-VF independiente de control numérico y un sistema de control automático (ACS), que puede alimentar el bit automáticamente; monitorización y análisis en tiempo real de la alimentación y fijación de los bits, obtener la perforación óptima.

Especificación:

Modelo Parámetros	JC40	JC40D	JC40DB	JC50	JC50D	JC50DB	JC70	JC70DB
Potencia imputa cv  (kW)	1000(735)			1500(1100)			2000(1470)
Máx. Extracción rápida de línea   Lbf.(kN)	61820(275)			76435(340)			109030(485)
Diámetro de la línea de perforación   pulg. (mm)	1 1/4(32)			1 3/8(35)			1 1/2(38)
Tamaño del tambor (diámetro×ancho) pulg. (mm)	25,20×44,84 (640×1139)	25,20×51,25 (640×1302)		26,97×44,80 (685×1138)			30,31×53,58 (770×1361)
Marchas para la velocidad de elevación	4+2R	Cambio de velocidad sin pasos		6+2R	Cambio de velocidad sin pasos		6+2R	Cambio de velocidad sin pasos
Disco de freno (diámetro x grosor) en (mm)	59,06×2,99(1500×76)			63×2,99(1600×76)
Freno principal	freno de disco hidráulico		freno de disco hidráulico, freno de consumo de energía	freno de disco hidráulico	freno de disco hidráulico, freno de consumo de energía		freno de disco hidráulico	freno de disco hidráulico, freno de consumo de energía
Freno auxiliar	DWS40L	WCBD236		FDWS50LD	WCBD336		DS-70

Productos de venta en caliente

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Embalaje y envío

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