7kw CA en la pared de la estación de carga

• marca: shankai
• rango de tensión de entrada: ac 220v±15%
• nivel de protección: ip54
• puerto de carga: gb/t 20234.2-2015
• potencia de salida máxima: 3,5kva/7kva (según los requisitos del vehículo)
• temperatura de trabajo: -20 a +50 grados
• No. de Modelo.: SK-EV-7KW
• altitud: ≤2000m
• longitud del cable: 5m
• indicador led: los colores diferentes indican estados diferentes
• parada de emergencia: incluido
• modo de comunicación: 4g
• servicio posventa: 1 años
• tipo: estación de carga rápida
• certificación: ccc, ce, iso, tuv, rohs
• garantía: 12 meses
• Paquete de Transporte: Carton, Pallet
• Especificación: SK-EV-7KW
• Marca Comercial: shankai
• Origen: China
• Código del HS: 8504409990
• Capacidad de Producción: 5000set Per Month

Descripción de Producto

Descripción de productos

El nombre del elemento	7KW CA en la pared de la estación de carga
Estándar de entrada	Fase 3 o 3 Cuatro cables cable fase cinco
El rango de tensión de entrada	AC 220V±15%
Rango de corriente de salida	0~160~32A/A(según los requisitos del vehículo)
Frecuencia de tensión Inpot	50Hz
La eficiencia	≥98%
La resistencia de aislamiento	≥ 10 MΩ
El consumo de energía del módulo de control	≤7W
Material	El aluminio
Indicación de estado	La luz indicadora LED
El consumo de energía del módulo de control	≤7W
Temperatura del entorno de almacenamiento	-30ºC~+70ºC
Humedad ambiental	El 5%~95% No hay escarcha y la condensación
Nivel de protección de	La norma IP54
La altitud	≤2000m
Función de los productos	1. Protección de la parada de emergencia.    2. La tensión excesiva o insuficiente protección.    3. Protección contra cortocircuitos.    4. La protección de sobrecorriente.    5.Protección contra rayos.  6. Protección electromagnética

 

Método de mantenimiento: El sistema adopta un método de mantenimiento de la tapa abierta y se instala de forma fiable en la pared corriente armónica ≤ 3% (en condiciones nominales de funcionamiento) Precisión de corriente estable ≤ 0,5% consultar NB/T33001-2018 de estabilización de tensión de la exactitud ≤ ± 0,5% consultar NB/T33001-2018 coeficiente multiplicador ≤ 0,2% consultar NB/T33001-2018 compartir actual ≤ 10% ± 3%~100% de margen de carga

En el lado AC o DC, el valor pico de la corriente de impulso cuando el interruptor está encendido debe limitarse a un 10% de la corriente nominal máxima del cargador (estación) ruido Sonido ≤ 65dB (A) (a temperatura ambiente, de 25 ºC bajo condiciones nominales de funcionamiento) el aumento de temperatura deberá cumplir con los requisitos de la GB18487-2001 y NB/T33001-2010 estándares, y el aumento de temperatura de la interfaz de carga deberá cumplir con las disposiciones de la norma nacional GB/T234.1-2014 Rango de tensión de salida de CC 250 Vdc~750Vdc, error ± 1VCC corriente DC de salida, de una sola corriente de salida máxima de la pistola ≤ 50DC la caída de tensión de la pantalla ≤ 400 mV (la temperatura ambiente es de 25 ºC)

Shankai es un fabricante líder de los vehículos eléctricos del sistema de carga en China, el avance Developting CC y CA del sistema de carga con rango de potencia de 7KW -600kW, con más de mil del sistema de carga se venden en todo el mundo, DC y AC cargadores rápidos sirven de punto de carga de los operadores, Oil & Gas, cerca de tiendas, centros de venta al por menor, flotas y mucho más para la carga de vehículos eléctricos, servicio de transporte y tránsito pesado de los autobuses escolares, las flotas, vehículos y otras especialidades.
 EV de la estación de cargador DC Ventajas:
1> Ideal elección para uso residencial, comercial y de la Comunidad, cargador de CA EV
2> Cable opcional/ Conexión inalámbrica para la gestión de back office
3> Lector de tarjetas RFID opcional para la identificación de usuario y la gestión
4> Entrada:200Vca-240VAC/400Vac+/-15%
5> IP 54 clasificado para aplicaciones Indoor/Outdoor
6> Actualizaciones de firmware a través de conexión remota
7> La interfaz de carga:SAE J1772 (tipo 1)/ IEC 62196-2(Tipo-2)
8> Los puertos de doble función de estaciones de carga, ambos estadounidenses, CHAdeMO y puertos de CCS